看看这个……根据 Dacia 的说法，它是一款很酷、坚固、价格实惠且环保的汽车，它看起来确实很酷而且坚固，这是肯定的。 达契亚表示，MANIFESTO 概念车是一个创意实验室，是一款与自然、环保且充满突破的车辆：这是关于该品牌旨在支持客户的目标的声明，因为他们越来越热衷于户外活动，同时扩展达契亚汽车成功的价值和品质。

乘客和环境之间没有过滤器——没有门、没有窗、没有挡风玻璃。 你沉浸在大自然中。 而且，当您享受户外活动时，没有什么比服务于多种用途的工作台面更方便的了，而不是后挡板。乘客也可以亲近大自然，同时与可用的服务保持联系在他们的智能手机上：达契亚的自带设备方法可以将智能手机完全集成到仪表板和车载电脑中。

该系统已经在该品牌的多个型号上可用，并将在未来进一步发展。 据该公司称，MANIFESTO 概念还迎来了另一个突破，将内置于未来模型中：YouClip，一个非常简单的系统，用于固定各种方便和模块化的配件。最后，在达契亚，酷经常与实用重叠，单一前照灯——如果一个可以提供您需要的所有光线，为什么还要使用两个呢？ – 可以拆下用作强力手电筒！

MANIFESTO 概念车具有所有越野标志，包括 4 轮驱动、非常宽敞的行驶高度、大车轮和能够承受最艰难地形的车身。 该车辆还具有防水功能，您可以使用喷水器清洁内部。同样有趣的是，可拆卸的座套可在几秒钟内变成睡袋。

凭借 MANIFESTO 概念，该品牌正在展示其对环境足迹最小的车辆的愿景。 由于它结构紧凑、重量轻，因此消耗的能量更少。 这种对效率的追求在达契亚系列中可以追溯到很久以前——例如，Jogger 比其 300 座竞争对手轻 7 公斤。

MANIFESTO 概念车的主要塑料车身部件包含很大一部分回收材料。 它被称为 Starkle®，由经过加工的聚丙烯制成，具有斑点效果。内部还配有天然材料，例如覆盖仪表板的软木。 而且，与最新的 Dacia 车型一样，装饰性镀铬也消失了。

无气轮胎概念是另一个创新特征，因为它们旨在环保和节约。 基本原则是耐用性：这些轮胎防刺穿，使用寿命与车辆一样长。

“在达契亚，我们喜欢保持真实。 当我们开发和探索新想法时，我们觉得我们需要推动它们超越 3D 模拟，看看它们在现实生活中的样子！ MANIFESTO 概念不仅是设计师的对象，还体现了我们的愿景并结合了广泛的创新——有些涉及极端的实施，但客户仍然可以负担得起。 我们将在未来的 Dacia 车型上使用其中的一些。” Dacia 设计总监 David Durand 说。

“我们希望打造一系列产品来加强我们的品牌承诺，专注于必需品并使我们的车辆适应户外活动。 除了我们的模型之外，我们还致力于开发更符合客户需求和生活方式的创新功能。 MANIFESTO 概念是一个“实验室”，用于尝试和模拟新想法。 随着我们不断探索，您今天看到的版本将不断发展！ 所以不要错过下一代车型：它们将变得更加智能，更加适合户外活动，并且更加符合 Dacia！”
Dacia 产品性能总监 Lionel Jaillet