油泄漏在车辆中很常见，这应该是检查油量并保持充足的额外动力。照片：Robert Couse-Baker CC 2.0 Flickr

为您的车辆选择合适的油可能看起来是一项复杂的任务，有如此多的额定值，测量和油类型。 一个好的起点是您的车辆用户手册。 您可以根据您居住的地点或您将在何处操作车辆来选择油粘度。 当然，选择一个必须遵守商定的国际标准和法规的知名品牌生产的石油是有道理的。
粘度（流体的流动阻力）额定值为0°F。对于机油，这由“W”之前的数字表示（对于“W”）和W之后的数字表示更高的温度（212F） 。 这意味着该油设计用于在冷启动温度和正常工作温度下运行和执行。 第一个数字是低温额定值，数字越高则是高温额定值。

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机油在变冷时会变薄并变厚。 一种油在冷时可以评定一种粘度，另一种在热时可以评定。 减薄越耐，第二个数字越高（例如10W-40与10W-30相比）较厚的油通常密封得更好，并且在运动部件之间保持比薄油更好的润滑膜。

在较低温度下，油需要耐受变得太厚，以便它仍然可以流动并且容易到达发动机所需的所有部件，另外，更厚的油，需要更多的能量来使曲轴转动。 过厚的冷油会使启动发动机变得更加困难，并且还会降低燃油效率。 在欧洲，通常建议使用5W油。 但对于非常寒冷的气候，某些合成油的0W等级可用。

一旦发动机运转，油就会变热并变得更薄，并在发动机内更自由地运动。
完全合成与部分合成油 - 一些现代高科技发动机需要全合成油。 从粘度范围到纯度，它们的使用寿命更长，性能优于其他所有领域的油。 它们在较低温度下流动性更好，并在非常高的温度下保持高水平的润滑。 在缺点方面，这些油非常昂贵，并不是每种类型的发动机都能从中受益。 实际上，它们可能不包含您的特定车辆所需的一切。

部分合成油是混合有机油的合成油。 这些混合物设计用于在重负荷和高温下运行，它们的挥发性低于全合成油，因此它们比合成油更容易蒸发，这意味着它们需要加满，并且更经济。 这种类型的油通常用于4WD车辆/ SUV，并且比全合成油便宜得多。

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许多4WD车辆具有非常长的使用寿命，并且更高里程的油配制有密封调节剂，其流入密封件的孔隙中以通过恢复其形状和柔韧性来帮助“修复”它们。 大多数主要的石油品牌都有专门为超过75,000英里磨损的发动机设计的润滑油，含有油中的添加剂，有助于减少发动机磨损并提供其他抗老化效果。

合成油每加仑提供更多英里数，它们比有机油更好地保护您的发动机，还可以帮助清洁发动机中的污泥和沉积物，同时还可以堵塞泄漏并修复密封件。 然而，有机油可以比有机油便宜6至10倍。 普通的“有机”或矿物油是最便宜和最有效的油类。

值得注意的是，对于大多数发动机，您可以毫无困难地在合成油和有机油之间来回切换。