Iglhaut Allrad 4WD转换。 在30年度，IGLHAUT一直是将商用车转换为全轮驱动能力的市场领导者之一。 这一切都始于1983，当时来自阿尔高阿尔卑斯山的餐饮服务商希望他的MercedesTransporter转换为4WD，以便将客人送到他在山区的酒店。 这导致了梅赛德斯转运车的第一次4WD转换以及创新的全轮驱动转换业务的开始。
今天，IGLHAUT提供可靠而强大的技术和服务，包括将标准车辆转换为带减速齿轮，分动箱和后桥锁，越野轮胎车辆升降机和配件的所有车轮驱动装置。
该公司正在不断开发为车辆提供全轮驱动功能，通过专利技术，制造商和TUV批准和认证。
凭借国际声誉，IGLHAUT重建公用事业车辆，需要极端使用的驱动系统，既可靠又有能力。客户来自各种背景，包括警察部队，医疗应急服务消防队，军队，能源供应商，建筑和运输公司以及狩猎爱好者和想要重建和转换休闲车到4WD的Globetrotters。
在1995中，Iglhaut为全新的Mercedes Sprinter开发了一个独特的高端概念，这证实了其作为4WD转换市场领导者的地位。带有IGHAUT的梅赛德斯 - 奔驰凌特的基本转换套件包括转换为全轮驱动，大型减速机，分动箱锁（100％），车辆升降机，以提高离地间隙。
差速锁将驱动装置放在牵引力最佳的地方。越野减速确保在困难的地形上，例如在泥土或沙子中，在使用重型拖车操纵或处理陡峭的山路时最佳牵引力。
与Hymer-centrum Sulzemoos（房车）合作，IGHAUT Allrad将Hymer ML-T和Hymer ML-I转换为4WD功能。 最近的另一项发展 Iglhaut Allrad 是Vito（Transporter）和V-Klasse（Van）的4WD概念。 通过一些例子提供了许多改进，包括恒定的4WD，全地形齿轮减速和更高的悬架。这些车辆是包括山地救援和消防部门车辆在内的紧急服务的最爱，并且很容易理解为什么。
Iglhaut Allrad 4WD转换
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