אַזוי וואָס איז אַ קראָססמעמבער? לויט וויקיפעדיע, עס איז אַ סטראַקטשעראַל אָפּטיילונג וואָס איז טראַנזווערס צו די הויפּט סטרוקטור. אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, דער טערמין טיפּיקלי רעפערס צו אַ קאָמפּאָנענט, יוזשאַוואַלי פון שטאָל, יוזשאַוואַלי באַקסט, וואָס איז באָלטיד אַריבער די אַנדערסידע פון אַ מאָנאָקאָקווע / וניבאָדי מאָטאָר פאָרמיטל, צו שטיצן די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און / אָדער טראַנסמיסיע. פֿאַר די סאַספּענשאַן פון קיין מאַשין צו אַרבעטן ווי עס זאָל, פֿאַר געהעריק האַנדלינג און צו האַלטן די גוף פּאַנאַלז אין אַליינמאַנט, די ראַם דאַרף זיין שטאַרק גענוג צו קאָפּע מיט די לאָודז. עס מוזן נישט אָפּנייגן און זאָל האָבן גענוג טאָרסיאָנאַל שטאַרקייט צו אַנטקעגנשטעלנ זיך טוויסטינג.
אויף די 90, מיר האָבן פּאַטשט די אָריגינעל פאַבריק קראָססמעמבער פֿאַר די לעצטע זעקס יאָר, אַזוי מיר האָבן בעערעך 15 יאָר פֿון דער אָריגינעל, וואָס איז טאַקע נישט גרויס, אָבער איך טרעפן אַז די 90 האט פארבראכט אַ ביסל פון זיין לעבן אין דרייווינג. און אויף די ביטשיז, טאַקינג מוטנע טראַקס טאָן וואָס זיי זענען געווען געבויט פֿאַר, אַזוי אַלע די קאַמביינד האָבן גענומען זייער אָפּצאָל אויף די הינטן סוף. פארוואס זענען זיי באַוווסט צו פאַרערגערן די פאַרטיידיקער, און זיי טראַכטן אַז דער פּלאַן פון זיי איז דיזיינד צו זאַמלען בלאָטע, זאַמד און וואַסער מיט נעבעך דריינאַדזש עטק, און איבער די יאָרן דאָס איז אַ רעצעפּט פֿאַר דיטיריעריישאַן. אין אונדזער 90 יאָר, עס איז געווען די בינע אַז מיר קען ניט מער האַלטן פּאַטשינג די קראָססמעמבער, און עס איז נישט זיכער פֿאַר טאָוינג און ריקאַוועריז עטק. מיר געגאנגען מיט די Bearmach קראָססמעמבער מיט די קורץ יקסטענשאַנז, ווייַל די רעשט פון די שאַסי איז טאַנגקפאַלי אין אַ שיין פאָרעם.
טשאַנגינג די קראָססמעמבער איז אַ שיין גרויס אַרבעט און זאָל זיין דורכגעקאָכט דורך עמעצער וואָס ווייסט וואָס זיי טאָן. די לעצטע זאַך איר ווילט איז צו מאַכן אַ וועלדינג גרייַז און שנייַדן דיין שאַסי אין דעם אומרעכט אָרט.
אַזוי וואָס ס דער פּראָצעס?
ערשטער פון אַלע, מאַכן זיכער אַז די פאָרמיטל איז סטיישאַנערי מיט די האַנט טאָרמאָז, עטק. צו באַזייַטיקן די ברענוואַרג טאַנק. אויך זיין צוגעגרייט צו שערן אַוועק עטלעכע פון די עלטערע באָלץ. סטאָר דעם טאַנק אין אַ זיכער פּלאַץ ווען די ברענוואַרג טאַנק איז נישט. אויך טאָן ניט פאַרגעסן צו דיסקאַנעקט די וויירינג לום. צייכן זייער קערפאַלי ווו איר וועט שנייַדן די שאַסי ווי איר דאַרפֿן צו מאַכן זיכער אַז די נייַ קראָססמעמבער איז פּאַסיק פֿאַר וועלדינג, זיי טאָן ניט סטרעטש !!!! טשעק טאָפּל טשעק און טאָפּל טשעק, אָבער טאָן ניט פּאַניק, ווייַל די טאַבס אויף די נייַ בערמאַטש קראָססמעמבער וועט אָוווערלאַפּ גענוג צו געבן איר שלום פון גייַסט.
נאָך איר באַזייַטיקן דיין אַלט קראָססמעמבער, איר וועט זיין סאַפּרייזד מיט די סומע פון באָבקעס וואָס זיי אָנקלייַבן איבער די יאָרן. די בערמאַטש קראָססמעמבערס זענען דיזיינד צו פּאַסיק אין פּלאַץ, איר האָבן די אָפּציע צו האַמער די עדזשאַז אַ ביסל אויב עס איז צו ענג, אָבער עס זאָל זיין פייַן. נעמען דיין צייט ווען איר פאַרבינדן די קראָססמעמבער, איר קען האָבן צו קלאַפּן עס אין פּלאַץ צו באַקומען עס רעכט. וועלד עס ענג און אַז ס עס !!!! וואָס אַ פרייד צו זען אַ נייַ דערציען סוף. פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע אויף די קייט פון Bearmach Crossmenbers קליקט דאָ.
קוק די עפּיזאָד 3 פון די לאַנד ראָווער בילד ונטער
Gearbox Clutch & Flywheel - בערמאַטש - די TURAS לאַנדראָווער בויען
געפירט לייץ אַפּגרייד פֿאַר לאַנד ראָווער דעפענדער פֿון בעאַרמאַט
בערמאַטש וועט באַקומען איר דאָרט און צוריק - פּאַרץ פּאַסיק פֿאַר לאַנד ראָווער וועהיקלעס
לעצטע קאָממענץ