Повільний, стабільний прогрес кращий за щоденні виправдання ". Робін Шарма

Почавши з того, що виглядало як ... ну, давайте будемо чесними, шаттлом до аеропорту або фургоном сантехніків, ми вже досягли межі, коли наш Ford Transit реально може бути позначений як „Adventure Van“! Поступ пройшов повільно, трохи нестабільно, і іноді його краще називати "регресом". Тим не менше, зараз у нас є бурова установка "Soft Overland", здатна трохи відвести авантюристів від побитого шляху.

У нашій останній статті про конструкцію, нашою найбільшою проблемою було можливість встановити велосипеди під ліжком, але без того, щоб ліжко було постійно встановлене занадто близько до стелі. Для кемперів доступні ліжка з регульованою висотою, але витрати на них дорогі. Оскільки у нас у бюджеті не так багато залишилось, а також нам подобається складна задача - настав час проявити творчість!



Існуюче ліжко вже мало кріпильні канали, закріплені на внутрішніх стінах. Коли ліжко не закріплене болтами, ліжко може ковзати вгору-вниз у цих каналах, але воно важке та надзвичайно громіздке. Під час пошуку на Amazon було отримано лінійні пускачі на 12 В, які зазвичай використовуються на лікарняних ліжках, столах або будь-яких інших великих предметах промислових меблів. Кожен привід може підняти 225 кг. Поставивши по одному в кожен кут ліжка, вистачило сили підйому, щоб підняти і опустити Білого ведмедя або, можливо, повноросту дорослу корову - це справді залежить від того, що ви любите обійматися вночі.

З невеликим незнанням та грубою силою, ліжко було успішно встановлено на 4 виконавчих механізми, підключених через поворотний перемикач до акумулятора нашого Генератора природи. Маючи приблизно 18 дюймів (45 см) подорожі, коли нам потрібно завантажити велосипеди на внутрішню розсувну стійку, ми тепер маємо багато місця. Якщо на борту немає велосипедів, ліжко можна опустити на верх висувної кухні, залишивши достатньо місця для Вашого білого ведмедя (або корови), щоб зручно сісти в ліжко.



Що стосується теми кухні, ми спробували витягнути кухню, прекрасну деталь виготовлення… але вона мала одну головну ваду: вона була постійно прикріплена до фургона. Неохоче ми повернули його виробнику і взялися за створення власного, більш промислового (читай: дешевшого) агрегату, який краще відповідав нашим потребам, тобто здатності готувати подалі від фургона, якщо це потрібно. Використовуючи наш досвід побудови велосипедної стійки, паралельно до існуючої стійки було встановлено ще один набір слайдів висувних ящиків місткістю 400 кг. Будучи нетерплячими і не маючи жодної оцінки за естетику, ми прикрутили до нього великий ящик для інструментів…. І це блискуче! Розсувні висувні ящики, багато місця, і він виготовлений зі сталі. В кінці розсувної платформи ми навіть додали піч Camp Chef, укомплектовану конфорками з подвійною плитою зверху. Її можна підняти з фургона, або, якщо почуватись ліниво, можна залишити на місці, а готувати їжу можна прямо біля задніх дверей.


Останнє завдання: Зробіть Transit менш схожим на вантажівку з морозивом, а більше на бурову установку. Зміна кольору була неминучою, тому онлайн-покупка пластидипу вартістю приблизно 600 доларів США разом із виплатою 800 доларів чоловікові з пульверизатором і кабінкою, і наша дитина несподівано за одну ніч перейшла від доставки Amazon до армії. Стандартні невеликі колеса та шини Ford тепер виглядали жалюгідними. Набір більших позашляхових шин і балончик із чорного пластидипу на сплавах - вуаля ... зовнішній вигляд зближувався.

Пригоди найкраще проводити з друзями та родиною. З одним двоспальним ліжком розміру всередині, реалістична місткість спальних місць - 2 дорослих та одна дитина. Цього було недостатньо. Ми зішкребли дно скарбнички і придумали достатньо, щоб купити стійку на даху, на якій був встановлений намет на даху. Ми вивчили урок, коли справа доходить до того, за що ви платите - багажник на даху був придбаний у місцевого бізнесу (Південна Каліфорнія) під назвою Baja Voodoo. Це коштувало добре, але вже через 3 тижні після встановлення іржа почала проникати. Baja Voodoo не повертав нам дзвінків чи електронних листів ... отриманий урок. Шліфування та перефарбування великої стійки, встановленої на Transit, не викликає задоволення - але це потрібно було зробити.

Намет на даху вміщує 2 дорослих та одну дитину, завдяки чому фургон може спати 6 комфортно та з 2 окремими спальними кімнатами. Нашим маленьким «шматочком опору» є внутрішній дворик позаду задньої частини намету - чудове маленьке місце, де ви можете сидіти, підноситися над будь-якимarby транспортних засобах або людях та насолоджуйтесь будь-яким видом, який ви вибрали для захоплення.

Як і будинок, цей фургон продовжуватиме виконувати роботу, розвиватись та вдосконалюватися. Однак для невеликої команди друзів, у яких практично немає навичок виготовлення чи ноу-хау, ми дуже пишаємось результатом. За оцінками, це будівництво (без урахування ціни фургона) коштувало 15,000 доларів (12,300 євро), включаючи намет на даху. Це значно дешевше, ніж 30,000 XNUMX доларів США +, за які вам доведеться заплатити за професійно побудований еквівалент (не враховуючи фургон). З пандемією, яка підштовхує рекордну кількість людей спробувати дорожні поїздки, цей фургон є дуже бажаним доповненням до флоту Funki Adventures.