Досягнення Сандакфу - індійського Гімалайського регіону, також відомого як "Земля Ровера"

Глибокий у індійському Гімалайському регіоні також відомий як 'Земля Land Rovers' флот класичних Серій Land Rover моделей знайомляться з 1957 забезпечує життєво важливу транспортну зв'язок між Maneybhanjang та Sandakphu у Західній Бенгалії.

У рамках 70th урочистостей року Land Rover, Land Rover взяв урочистості до нових висот, відвідавши цю віддалену сільську громаду в Західній Бенгалії. Село Sandakphu сидить у висоті 3,636m та є тільки доступне крутим та rocky слід використовуючим флотом 42 досконало добре-підтримав Серію Земля Rovers.

Сандакпху - найвища вершина Західної Бенгалії і розташована в районі Дарджилінг. Він розташований безпосередньо біля Національного парку Сінгалія, який розташований на кордоні, який розділяють сусідні держави Західна Бенгалія та Сіккім.

Сандакфу - дуже особливе місце, і види, які оточують його, є вражаючими, де піки Евересту, Лхоцзе, Кангченянга, і Макалу - (які є одними з чотирьох з п'яти найвищих гірських вершин світу) - можна побачити з його верхньої точки. Кажуть, що він пропонує найкращий вид Кангченянга.

Слово Sandakphu означає «Висота отруйної рослини», яка може бути прийнята як посилання на різні отруйні рослини, що ростуть у регіоні.

Температура змінюється між 5 і 15 градусами в літній сезон і між-5 і -10 градусів в зимовий сезон. У період з липня по вересень випадають сильні дощі, тому траса може бути дуже складною.

Фільм, випущений Landrover наприкінці літа 2018 року, висвітлює вражаючу подорож довжиною 31 км, яку регулярно роблять жителі Манейбханджанга в Західній Бенгалії, Індія, до Сандакфу, щоб проводити свої повсякденні заходи.

Підносяться градієнти, скеля-посипані поні сліди та підступна погода є тільки деякі з небезпек зустрічаються на щоденній основі з мешканцями та їхніми Land Rovers у мандрівці до пагорбу пагорб.

Команда Land Rover знімала чудову колекцію моделей серії, які є життєвим приводом для місцевих громад.

Захоплююча і захоплююча історія розгорнулася в 1958 в Манейбаньян, Західна Бенгалія. Життя було жорстким у тому, рідко населеному місці, вздовж індо-непальського кордону. Ці стійкі люди були готові домогтися успіху на противагу, покладаючись на поні, щоб перенести себе і свої запаси на відстані поблизу і далеко. До першої серії 1 Land Rovers прибули в 1958.

Ці ранні Land Rovers були вперше імпортовані в Індію британськими чайниками, які керували різними чайними маєтками, якими тепер славиться Дарджілінг.

Протягом багатьох років, більшість оригінального обладнання в цих Land Rovers, включаючи їх бензинові двигуни були замінені компонентами Mahindra / Isuzu Diesel. Хоча це дало їм свіже життя на пару десятиліть.

Це наше розуміння, що ці старіють машини зараз вважаються непридатними урядом Західної Бенгалії. Одна річ напевно, і це те, що ці робочі коні більше, ніж пережили свою первісну мету, є справжнім свідченням інженерів, які розробили ці ранні Land Rovers багато місяців тому.