Kırgızistan, Orta Asya'nın en güzel ve pitoresk ülkelerinden biridir. Yüzölçümünün %94'ü dağdır, bu yüzden genellikle Asya'nın İsviçre'si olarak adlandırılır. Yüksek karla kaplı tepelerle çevrili dağ vadileri çiçeklerle doludur.
Güçlü Rus etkisi burada hala görülebilir, ancak yerel gelenek hala çok fazla yetiştirilmektedir. Kırgızistan'ı dolaşırken avcılarla karşılaşabilir, kartallarla avlanabilir, geceyi bir yurtta geçirebilir, kımız deneyebilir veya keçe halı dokuma tekniğini öğrenebilirsiniz.
Bişkeku'daki ilk gerçek Kırgız yemeği - kahvaltı için Fuchika Caddesi'ndeki Chaikhana NAVAT'a gidin
Bana göre Kırgızistan, off-road eğlencesi için ideal bir ülke – esas olarak ucuz olduğu için ve ikinci olarak, tüm Orta Asya Devletleri arasında en güvenli ve en öngörülebilir ülke.
Kırgızistan, Orta Asya'daki en demokratik ülkedir, ancak bu demokrasi genellikle Bişkek'te bir devrim ve ardından bir güç değişikliği ile sona ermektedir. Bununla birlikte, Kırgız cumhurbaşkanları, Özbekistan veya Kazakistan'da olduğu gibi, onlarca yıldır görevde kalmıyorlar. Kırgızistan'a yapılacak bir gezi esas olarak doğa ile iletişim kurmaktır. Bu güzel ülkeyi tanımanın en iyi yolu yerlilerle tanışmak.
n Tash Rabat, rehberiniz sizi kaya resimlerini aramaya götürecek
Kırgızistan'ın her yerine 4×4 sürebilirsiniz ve araziyi bozmadığınız sürece kimse size dikkat etmeyecektir. Dağ yollarının çoğu çakıllı yollardır, genellikle taşlarla gömülür ve sürücüler için başlı başına zorlayıcıdır. Vadilerdeki nehirlere benzer şekilde, bu yollar çığ altında kalmanın yanı sıra, çözülmelerde de sular altında kalıyor.
Köprülerin çoğu bu işlemlerle yıkılabilir ve daha sonra geçitler aranmalıdır ve çoğu durumda - köprü yoktur (ve asla olmamıştır) - su seviyesi çok yüksek olmadığı sürece, yalnızca bir geçit mümkündür. bu durumda, karşıya geçme riskine değmez. En yaygın Kırgız arazi arabası … bir at veya muhtemelen bir UAZ 452'dir (bukhanka), ancak her türlü Toyota da yaygındır.
Yakıt, Kırgızistan'da litre başına 50c'den pahalı değildir ve esas olarak Gazprom istasyonlarında (mavi logo) veya Bişkek Petroleum'da (yeşil BP logosu) yakıt ikmali yapmalısınız.
Resmi diller Kırgızca ve Rusça'dır ve genel olarak çoğu insan başka bir dil konuşmaz.
Polis, kanunlar, para cezaları ve rüşvet - ne yazık ki Kırgızistan'ın her sakini, bir trafik polisi tarafından durdurulursa rüşvet verilmesi gerektiğini biliyor ve hepsi bu. Rüşvetin miktarı 'suçun' türüne ve boyutuna göre değişir, ancak 500 – 1000 som'dan fazla ödeme yaparsanız polis sizden çok para kazanmış olur.
Yabancılar nadiren sebepsiz gözaltına alınırlar - Bir keresinde kırmızı ışığı kırdığım için gözaltına alındım. Polis çoğu zaman Bişkek'ten IssykKul'a, Bişkek'ten Oş'a ve Bişkek'ten Narın'a giden yolda bekliyor. Diğer sürücüler uyarı olarak ışıklarını yanıp sönerek “durdukları” konusunda sizi uyaracaktır. Sahipleri herhangi bir para cezasının ganimetini Polisle paylaşan özel hız kameraları bir süredir ülkede popüler.
Deniz seviyesinden 3,960 m yükseklikteki Tosor Geçidi, Land Rovers için herhangi bir zorluk yaratmadı.
Sürüş tarzı genel olarak korna, korna ve korna şeklindedir ve en yüksek sesli kornaya sahip olan önceliklidir. Direksiyon başında da kararlı olmakta fayda var, Kırgız halkı herhangi bir kararsızlıktan hemen yararlanıyor. Şehirlerin dışındaki trafik o kadar yoğun değildir ve yoldaki çoğu arabanın genellikle iyi durumda olmadığını fark edeceksiniz.
Geçmek ya da geçmemek? Bu köprü hala oldukça iyi durumda.
Kırgızistan yollarının durumu, diyelim ki, Kırgız halkının gurur kaynağı değil. çok fakir. Orada bir noktada asfalt vardı, şimdi çukurlar veya tekerlek izleri var.
Servis aracımız 4 çeker olmasına rağmen tek başına her yere gidemedi.
Kırgızistan sadece atlar ve dağlarla ilgili değil, aynı zamanda büyüleyici bir tarihe sahip.
Dağ yolları daha iyi veya daha kötü kalitede çakıldır. Ana çakıl yollar, arabalarınızı son vidasına kadar etkili bir şekilde titretecek rendeler gibi olabilir. Dağlarda yüksek yollar genellikle onları parçalara ayıran dereler tarafından yıkanır ve yağmur suları yol boyunca hızlı akışlar halinde aktığında genellikle derin tekerlek izleri de vardır.
Uygun bir yer bulduğunuz her yerde vahşi doğada kamp yapabilirsiniz. En kötüsü, geceleri koyunlar veya atlar veya Kırgızlar tarafından veya hepsi birden uyanacaksınız. Ana turistik yerlerin yakınında kurulan yurtlarda da uyumayı tercih edebilirsiniz. Yoğun olabileceğinden bu yurtlarda önceden yer ayırtmaya çalışmak iyidir. Bir yurtta bir gece kamp yapmak 800 som civarındadır.
Kol-Suu – bu sefer suyla dolu, oraya gitmek çok duygusal bir deneyim
Burası vejetaryenler için bir ülke değil. Masalara lagman ve samsy, beshbarmak, kurdak ve pielmieni hakimdir… Bir Avrupalı için en muhteşemi beshbarmak veya “beş parmak” olacaktır – bu, yağ ve et suyuna batırılmış makarna ve koyun eti veya at eti karışımıdır. . Her şey çatal bıçak kullanılmadan tek elle yenir.
Lagman, bir parça kızarmış et, bol miktarda sebze, patates, havuç, biber ve domates içeren bir çorbadır.
Bu, Kırgızların en sık yediği yemektir ve tabii ki bol yağlı gelir. Samsa, tavuk eti ve kızarmış soğan ile pişmiş bir çörektir. Bir çöreğin fiyatı yaklaşık 50 som.Kurdak – bence en iyi Kırgız yemeği – kızarmış dana eti, at veya koyun eti, çok baharatlı ve bol kızarmış ve taze soğan, patates ve kırmızı biber ile servis edilir.
Her çarşıda, her yol kenarındaki otoparkta, favorilerimden olmayan kuzu şişini de deneyebilirsiniz. Ve içmek? Sıcak havalar için kesinlikle en iyi şey bir Kırgız karpuzu alın.
Temmuz sonu ve Ağustos başında Kırgızistan'da yetiştirildiği için en ucuzudur. Küçük bir karpuz isterseniz, 6 kg civarında bir şey bekleyin ve bana güvenin, kesinlikle lezzetli ve tatlı olacaktır.
Kırgız halkı asla attan inmez…asla
Bu harika ülkeye yakın zamanda yaptığım bir geziyi sizinle paylaşmama izin verin. Kırgızistan'ın başkenti Bişkek'e (Türk Hava Yolları ile) 10 saatten fazla uçuştan sonra ulaşıyoruz.
İlk gece için, 6,280 km²'den fazla alana sahip IssykKul tuz gölünün kuzey tarafını seçiyoruz. Oraya giderken 3 yıl önce 3. Dünya Göçebe Oyunlarının yapıldığı bölgeden geçiyoruz. İki yılda bir, 3,000'den fazla spor disiplininde birbirleriyle yarışan 80 ülkeden 70'den fazla yarışmacıyı görme fırsatı bulduğumuz bir etkinlik. Köpekle avlanma, kartal ve şahinle avlanma, güreş, okçuluk ve çok gösterişli bir topuz – boru, hentbola benzer bir yarışma, top yerine koyun leşleri ile oynanan, oyuncuların ata binip koşmak yerine ata bindiklerini gördük. dans pisti. büyük çimenli alan. Sadece yaklaşık 400 km olmasına rağmen ChoponAta bölgesine yolculuk tam bir gün sürecek.
TienShan'ın eteklerinde yer alan Karakol kasabasına giderken, gölün kuzey kıyısında yer alan popüler tatil beldelerinden geçiyoruz. Hiçbiri büyüleyici, temiz, batı tarzı tatil yerlerine benzemiyor. Ama doğu, Sovyet sonrası standartlara göre, evet, bu çok güzel!
Karakol'da çok sayıda kaplıca ve yürüyüş yolu bulunmaktadır. Bazıları çok, çok yüksek yol açar. Parktaki en güzel yerlerden biri Ala Kul Gölü - ona giden yol akan nehirler, son derece yeşil geçitler, yüksek dağ geçitleri (deniz seviyesinden 3900 m yükseklikte), Altyn Arashan'ın sıcak dağ suları… Sonra Ak'a gittik. Suu ve orada. dağ yürüyüşüne çıkmak isteyenleri bekleyin.
Kırgızistan'da bir yurda davet alışılmadık bir durum değil
Parktan, 4000 m yüksekliğindeki Tosor Geçidi boyunca zorlu ve zorlu bir rota boyunca, Kırgızistan'a giden her gezginin kova listesinde olması gereken bir sonraki yer olan SongKol Gölü'ne doğru ilerliyoruz. Karatal-Japyryk Tabiatı Koruma Alanı'nda deniz seviyesinden 3000 m yükseklikte yer alır ve gölün kendisi sadece yaz aylarında turistlere açıktır. Yılda 200 gün boyunca göl ve ona giden yol tamamen karla kaplı ve turistlerin ulaşamayacağı bir yer. Yaz aylarında huzurlu bir vahaya dönüşüyor. Gölün çevresinde otel, pansiyon veya restoran bulunmamaktadır. Ziyaretinizde sadece huzur ve inanılmaz güzel doğa garanti edilir.
KolSuu yolundaki bu köprü de çok sağlamdı.
Keşif rotamızdaki bir sonraki nokta, Çin sınırının yakınında bulunan periyodik KolSuu gölüdür. Sadece oraya varmak size çok fazla adrenalin sağlayacaktır. Göle giden yoldaki virajlar çok zorlu ve sonunda göle ulaşmak çok duygusal bir deneyim.
Yolculuğumuzu Bişkek'te, deniz seviyesinden 15 m yükseklikte bulunan 3200. yüzyıldan kalma kervansaray olan Tash Rabat'tan ve beyefendilerin -Marx, Engels, Lenin ve Stalin'in adını taşıyan pitoresk MELS Geçidi'nden geçerek bitireceğiz. .
Vahşi kampçılık – küçük bir Kırgızistan parçası hepimize
Şanslıysak, Bişkek'teki son üssümüzde gerçek bir Kırgız düğünü yakalayabiliriz!
Kırgızistan açık ve herkese yürekten tavsiye ettiğim ülkelerden biri. Motosiklet, at, bisiklet veya araba sürmeyi sevip sevmediklerine bakılmaksızın. Unutmayın: Kırgızistan sıcak, kuru ve ucuzdur. En azından yaz ve erken sonbaharda.
Kırgızistan ziyaret edilmesi gereken büyüleyici bir ülkedir ve her yeni gezi yeni keşifler ve yeni harikalar getirir. 4WD, ülkeyi düzgün bir şekilde keşfetmek için bir zorunluluktur ve bazen orada araba sürmek sinir bozucu olabilir, ancak tereddüt etmeden onu keşfedilecek bir yer olarak önerebiliriz.
Bir sonraki Kırgızistan gezimize 28 Ağustos'ta başlıyoruz.
Son Yorumlar