Ilang araw bago ang isang malaking biyahe na ginawa namin kamakailan, napansin namin ang isang puddle ng gasolina sa driveway sa ilalim ng Land Rover 90. Ngayon, sinumang nagmamay-ari ng Land Rover Defender o kahit anong sabihin ko na anumang uri ng Land Rover ay sanay na mga likidong lumalabas sa ilalim ng iyong pagmamataas at kagalakan.

Hindi kami sigurado kung saan nanggagaling ang gasolina, ngunit ang isyu ay kailangang malaman dahil ang 20-taong-gulang na Defender ay kailangang kumpletuhin ang isang 3000km round trip sa loob lamang ng ilang araw. Pagkatapos ng ilang karagdagang pagsisiyasat at pagkatapos humingi ng ilang payo mula sa aming Land Rover Guru, si Martin, natuklasan namin na ang isyu ay sa Fuel Pressure Regulator. Ito ay hindi pangkaraniwan sa katunayan maaari itong maging karaniwan sa TD5 Defenders. Karaniwang magsuot ng punit at ang pagtanda ng mga seal ay karaniwang maaaring maging sanhi ng isyu. Ang isang maling fuel pressure regulator ay maaaring magdulot ng higit sa isang isyu kung hindi matugunan kabilang ang mga pagtagas at pagkawala ng presyon ng gasolina ngunit maaari rin itong makaapekto sa pagganap.

Nakakatuwa, ilang buwan na ang nakalipas ay nawawalan ng kuryente ang sasakyan at hindi namin maisip kung ano ang isyu dahil walang lumalabas sa diagnostic machine, maaaring ito ay ang isyu sa Fuel Pressure Regulator, malamang na iyon. Maaaring kabilang din sa iba pang mga isyu ang marahas na pagtakbo kapag idle, misfiring, at stalling. Karaniwan, ang mga isyu ay lumitaw kapag ang mga injector ay hindi napapakain ng tama, sa madaling salita, ang isang fuel injector ay nag-inject ng gasolina sa mataas na presyon sa silid ng pagkasunog at ito ay isang mahalagang aspeto para sa malusog na paggana ng makina.

Sistema ng Paghahatid ng Gasolina ng Td5

Ang pag-alis ng ilan sa mga bolts ay maaaring nakakalito.

Bearmach Fuel Pump

 

Ang isang fuel system ay kadalasang binubuo ng isang tangke ng gasolina, isang fuel filter, isang level sender unit, isang pump, isang fuel injection pump, isang pressure regulator, mga injector at mga nauugnay na bahagi. Ang TD5 engine ay hindi nilagyan ng fuel injection pump. Sa halip ang gasolina mula sa tank mounted pump ay ipapakain sa mga injector sa pamamagitan ng mga channel sa cylinder head, kung saan ito ay pinipiga sa napakataas na presyon. Walang accelerator cable na nilagyan sa mga modelong TD5, sa halip ay may naka-attach na position sensor sa accelerator pedal.

Ang pagpapalit ng bagong Fuel Pressure Regulator ay maaaring maging isang mahirap na trabaho, dapat kang maglaan ng oras kapag ginawa ito sa unang pagkakataon at sumangguni sa manual ng iyong sasakyan para sa payo. Ang sistema ng gasolina ay kadalasang binubuo ng isang tangke ng gasolina, isang fuel filter, isang level sender unit, isang pump, isang fuel injection pump, isang pressure regulator, mga injector at mga nauugnay na bahagi.