Elfordon dyker upp överallt på bilmässor runt om i världen och på den senaste bilmässan i New York i april 2022 var saker och ting inte annorlunda. En som fångade vårt öga var Bollinger Motors Class 3 helelektriska B2 pickup prototyp. Tidigt i år ändrade Bollinger sitt fokus från att rikta in sig på konsumentkunder till kommersiella fordon eftersom de såg trenden att företag aktivt började titta på sina befintliga fordonsflottor och beslut fattades om vilken typ av elbil som skulle passa deras framtida behov. I princip i januari 2022 avbröt de konsumentbeställningar för den iögonfallande B1SUV och B2 pick up EV.

"Vi är fast beslutna att tillhandahålla revolutionerande helelektriska fordon för flottkunder", säger Robert Bollinger, grundare och VD för Bollinger Motors. "Jag ser fram emot att stödja innovativa företag som New York Con Edison och utöka vår relation med dem när de försöker föregå med gott exempel i strävan efter sina hållbarhetsmål."

Tillsammans med Con Edison, som är den näst största solelproducenten i USA, inkluderar deras engagemang för ren energi en plan för att elektrifiera sina flottor, med åtaganden att elektrifiera 80 % av sin lätta flotta till 2030 och 100 % till 2035. Con Edison har gett Bollinger Motors i uppdrag att utveckla en klass-3-prototyp av en skåpbil för inledande pilotering. Con Edison planerar preliminärt att integrera dessa fordon, tillsammans med andra applikationer i klasserna 3 – 6, i sin flotta senast 2024. "När USA närmar sig ett avgörande ögonblick i introduktionen av elfordon, utvecklar Bollinger Motors starka arbetsrelationer med blivande flotta och kommersiella kunder, och vårt arbete med Con Edison fungerar bara som ett exempel på de skräddarsydda lösningar vi kan erbjuda”, säger Frank Jenkins, Director of Commercial Sales.

"Våra helelektriska plattformar och chassinhytter erbjuder ett brett utbud av kommersiella tillämpningar som är mycket anpassningsbara till de specifika användningsfall och arbetscykler som dagens kommersiella flottor kräver

Bollinger Motors grundades 2015 av Robert Bollinger och är ett USA-baserat företag med huvudkontor i Oak Park, Michigan. Bollinger Motors kommer att tillverka helelektriska plattformar och chassin för kommersiella fordon i klass 3-6. www.BollingerMotors.com.

Enligt Bollinger som använder deras robusta DNA från Bollinger B1 och B2 kommer deras kommersiella klass 3 till 6 plattformar att vara hållbara, pålitliga, elektriska arbetsdjur.

Deras plattformar är baserade på en unik vision om att vara effektiva, kostnadseffektiva och långvariga. Genom att utveckla klasserna 3 till 6 samtidigt, arbetar de för att deras batteripaket, högspänningskomponenter och bakhjulsdrivna drivlinor ska leverera flera alternativ för flottor över hela världen.

Bollinger B2CC

Bollinger B2CC är världens första och enda klass 3 helelektriska lastbilsplattform med chassi och hytt, och den erbjuder obegränsade varianter av arbetslastbilar. "" Bollinger B2-chassihyttens unika egenskaper – inklusive 5,000 2 lb. nyttolast och stor energikälla till elverktyg – gör den perfekt för företag, små och stora”, säger VD Robert Bollinger. "Kommersiella flottor kommer att kunna minska sina totala driftskostnader samtidigt som de köper en lastbil som är designad, konstruerad och byggd i USA. B2CC är ett idealiskt alternativ för kommuner, parktjänster, räddningsfordon, flygplatser, konstruktion, landskapsarkitektur, elektriker, rörmokare, säkerhet, icke-taktisk militär och mer. Bollinger B1 Chassis Cab kommer att byggas på de patentsökta Bollinger Motors E-chassi fyrhjulsdriven bas som ligger till grund för Bollinger B2 Sport Utility Truck och B2 Pickup. Den kommer att finnas tillgänglig i både 4-dörrars och XNUMX-dörrars hytter och på flera hjulbaslängder.

BATTERIER ÄR I HJÄRTA I DET ALLA

De har utvecklat sina egna batteripaket sedan dag ett. Deras BMS (batterihanteringssystem) har utvecklats internt och är väl lämpade för att passa deras klass 3 till 6 plattformar

TILLVERKAD I USA

De är baserade i Detroit-området, mitt i bilbranschen. Företagets mål är att köpa så många komponenter och material som är byggda i USA som möjligt och att montera den slutliga produkten i Mellanvästern.

MILJÖN

Deras helelektriska plattformar är skräddarsydda för att passa befintliga kommersiella lastbilskarosser, vilket kommer att hjälpa till att påskynda införandet av flottan i en sektor som har en betydande inverkan på utsläpp och miljö. De arbetar med miljöorganisationer, leverantörer och ingenjörsföretag för att skapa avancerade lösningar som underlättar denna nödvändiga branschförändring. Elbilar är en grundläggande del av DNA hos Bollinger Motors. De vet att framtiden är elektrisk, och som framhållits på deras hemsida är de helt dedikerade till att hjälpa världen att göra den framtiden till verklighet.