Nokian Tires -historien började med däck som användes året runt. För att möta utmaningarna i den hårda finska vintern uppfann Nokian Tires världens första vinterdäck 1934. Ända sedan de första dagarna har säkerheten varit företagets främsta prioritet. Oavsett säsong vill Nokian Tyres säkerställa att du kan lita på att dina däck tar dig hem oavsett förutsättningar.
Inget Nokian Tires-däck skickas till vägarna utan kraftiga tester, eftersom teamet på Nokian Tyres vet att ingen mängd datorsimulering fullt ut kan representera körsituationer i verkligheten. Genom att se till att däcken är förberedda och testade för varje situation, varje körningsscenario, behöver inte kunderna och kan istället fokusera på att njuta av resan.
Företaget öppnade nyligen ett nytt toppmodernt testcenter i Spanien som möjliggör året runt-testning av dess framtida sommar-, helårs- och vinterdäckslegender. Fokus på den 300 hektar stora tomten ligger på sommar- och helårsdäck och däck med hög hastighet, men vinterdäck testas också på anläggningen för att säkerställa deras säkerhet under alla förhållanden. Platsen i Spanien möjliggör testning året runt av sommar-, helårs- och vinterdäck. I området på 300 hektar finns flera testspår för torr- och våtprovning. Tanken bakom all denna testning är att simulera situationer som förare kan stöta på på vägarna. De mångsidiga banorna och den moderna utrustningen i testcentret i Spanien gör att teamet på Nokian Tyres kan testa däck på våta och torra underlag, så att kraftigt regn eller intensiv värme inte kommer att ge förarna några överraskningar. Kroncentralen i testcentret är dock det 7 kilometer långa höghastighets ovala spåret som möjliggör testning i hastigheter upp till eller till och med över 300 km/h.
Färdigställd 2021 är testcentret i Spanien företagets tredje testanläggning. Det kompletterar ett befintligt däcktestnätverk, som består av en 700 hektar stor plats i Ivalo, finska Lappland och en plats nära dess finska huvudkontor i Nokia. Alla dessa testcenter är investeringar i ett av företagets kärnvärden- för att göra världen säkrare.
Testcentret i Ivalo, är också känt som 'White Hell' och det här är anläggningen där Nokian Tyres testar sina vinterdäck noggrant på snö, is och slask. Erfarna testförare sätter däckens prestanda till gränsen i kompromisslösa tester för att hitta de bästa däcken av de bra. Om ett däck fungerar under världens mest krävande förhållanden är det klart för vägen.
Som en föregångare inom vinterdäckteknologi använder Nokian Tires mer än hälften av sina FoU -utgifter för produkttester. White Hell är den primära testplatsen.
Redan från de tidiga utvecklingsstadierna testar de ett nytt däck i autentiska miljöer för att säkerställa felfri prestanda under svåra, krävande och varierande förhållanden. Autentiska tester på is och snö utgör en väsentlig del av FoU -arbetet eftersom däckets egenskaper inte bara kan optimeras genom datormodellering, förklarar chefen för Testcenter Matti Suuripää från Nokian Tyres.
Att utveckla ett nytt däck är en lång process som tar från två till fyra år. En stor prövning är praktisk testning, som leder ytterligare FoU -insatser tills endast det bäst presterande däcket återstår, skräddarsytt för specifika vinterförhållanden. Vinterdäck behöver olika egenskaper beroende på om de används i isiga förhållanden i norr eller under den varmare Centraleuropeiska vintern.
Syftet med kompromisslösa tester och trotsa greppgränserna är att skapa ännu bättre och mer pålitliga vinterdäck. Att kunna garantera säkerheten för däcken ger förarna sinnesro även på vintervägar. Om ett däck testas under de mest krävande förhållandena i världen i Ivalo kommer det att fungera bra överallt, tillägger Suuripää.
På Nokia Testing Center simulerar Nokian Tyres nästan alla körsituationer på norra vägar. Testning utförs på Nokia från april till november.
Testcentret, som sprider sig över ett område på 30 hektar, utvecklas ständigt för att möta utmaningarna under svåra förhållanden och framtidens krav.
Senaste kommentarerna