Touring Australia. Bli med Russ, av TURAS team på ett äventyr i Australian Outback.
Efter att ha anlänt till NSW, Australien med min Land Rover Defender som skickades från Europa, var jag väldigt exalterad att äntligen få möjlighet att utforska detta dammiga land. Efter att ha fått fordonet klarat i tullen började jag genast undersöka ett antal inledande första resaalternativ i vad som förmodligen är en av de bästa avlägsna resande länderna på planeten. Som det här skulle vara min första resa i Australien med min Defender 90 var mitt huvudmål att försöka integrera i min första utflykt så många olika miljöer inom en vecka. Så efter mycket läsning av böcker, tidningar och sökande på internet beslöt jag äntligen att köra till Broken Hill och ta in Mungo National Park.
Denna rutt skulle innehålla ldeparting från Sydney, besök Broken Hill i Outback NSW och återvända via den världsberömda Mungo National Park som täcker ett totalt avstånd på strax under 3000Km
Min australiensiska kompis från Brisbane Brucey som är en bra buskkock och en ännu bättre gitarrist skulle komma med för spin. Som en ung kille som växer upp och tittar på filmer som Mad Max (filmatiserad i Broken Hill) såg denna resa en mycket spännande bild för mig.
Jag ville göra denna resa på en budget så jag bestämde mig för att ta med mitt tak på tältet för att spara på boendekostnader. Mitt taktält tjänade mig bra i Australien med sin snabba inställning och varelsehöjd hos den inbyggda queen size-madrassen som ger gott om utrymme. Så med taket tält, stolar, återvinningsutrustning och bränsle säkrat till mitt nya takräcke, laddade ipoden, en 3kg av skinka, packad (som vann av Bruce i en tomt på en pub natten före) vi var redo att rocka och uppleva lite outback New South Wales, jag kunde inte vänta med att slå vägen.
Efter att ha lämnat Sydney var vårt första läger i Wellington bara 51KM från Dubbo, vi hittade en tyst campingplats med utsikt över Lake Burrendong. Vi svälter efter dagarnas körning.
Brucey gick med på att laga mat för det mesta av resan som jag var den utsedda föraren. Bruce levde verkligen upp sin sida av köpet efter att ha lagat en utsökt måltid bestående av risotto med skinka åtföljd av en nybakad platt brödbuskeform. På morgonen hälsades vi av blå himmel och en mycket nyfiken känguru. Vi bestämde oss för att hoppa över frukost och vänta med att äta när vi kom fram till Dubbo.
Sedan jag lämnade Sydney började jag märka att Landrovers undervagn nära handbyten blev mycket het, vilket ledde till att jag var bekymrad, så jag bestämde mig för att ta bilen till Landrover-återförsäljarna i Dubbo för att få en professionell åsikt.
Vi anlände till Dubbo tidigt på morgonen. När vi fyllde i bränsle och allmänna leveranser och efter en stor frukost var det Landrovers återförsäljare att undersöka vad som orsakade värmen nära handbromsen. Efter att ha diskuterat problemet med en av mekanikerna fick jag veta att det visade sig att vissa vätskor läckte från överföringsfallet och det kan delvis vara orsaken till problemet.
Jag frågade mekanikern om Landy skulle ta mig till Broken Hill och tillbaka till Sydney, han var tveksam för att ge det allt klart. Beslut om beslut, bokar jag fordonet för att få problemet att undersökas och hänga runt Dubbo för eventuellt några dagar eller lägger jag till några vätskor och tar chansen och fortsätter?
Under normala omständigheter skulle jag inte ha tagit chansen, men efter att ha diskuterat våra alternativ med Brucey bestämde vi oss för att fortsätta med resan, eftersom tiden inte var på vår sida. Jag var lite orolig eftersom vi fortfarande var rättvist att gå och jag hoppades att hon skulle göra det tillbaka till Sydney utan några drama.
När vi lämnade Dubbo fortsatte vår resa genom NSWs västra sluttningar förbi Nyngan och sedan på Barrier Highway till Cobar (132km), Wilcannia (+ 250km) och slutligen Broken Hill (+ 196km) Sydney. När vi kom närmare Broken Hill såg jag väldigt mycket fram emot att se outbacken för första gången. Det är fantastiskt hur landskapet och markformationerna förändras ju längre vi körde och ju närmare vi kom till outbacken. Den sista sträckan av vägen till Broken Hill är en lång en med inte mycket trafik än det udda vägtåget.
Efter en lång dag körde vi äntligen till Broken Hill, kanten av Outback i NSW, vi var också nu i en annan tidszon så kom ihåg att justera dina klockor till syd australiensisk tid med 30 min i skillnaden. Från Sydney var vi nu 1 / 5 av avståndet till västkusten i Australien.
Under åren har Broken Hill vuxit från den ikoniska outback miningstaden till kulturcentrumet Outback NSW. Det är också intressant att notera att staden har fler lastbilar och uppsättningar trafikljus under jord än vad den gör på ytan.
Innan vi åkte till turistbyrån körde vi till toppen den stora kullen med utsikt över staden, vi gick in i gruvmuseet för en snabb kopp kaffe på Broken Earth Café. Det här är ett bra ställe att få din lager i staden och don glöm inte att få en bildmöjlighet att sitta på den stora stolen som sitter bredvid museet och caféet, barnen kommer älska det här.
Vi bestämde oss för att lägret på Silverton, så att vi hade hämtat några broschyrer på turistbyrån, det var på väg till Silverton, 30km senare anlände vi till denna pittoreska outback-by. Sedan gick vi direkt till det berömda Silverton Hotel för en uppfriskande drink innan vi började campa för kvällen. Jag måste säga att detta var en av de coolaste pubar jag hade varit på sedan de anlände till Australien. Silverton har genom åren blivit en välkänd film- och tv-plats med filmer som Mad Max II, Mission Impossible 2, Priscilla, A Town Like Alice, och många andra filmade nära där.
Puben på Silverton är en utmärkt plats för en drink eller lätt förfriskning med en stor samling fotografier som läggs ut på filmens väggar som har filmats i området, baren anbud var mycket vänlig och gav oss mycket bakgrund till puben och lite insiktsfull lokal kunskap.
Det var en stor upplevelse för mig, som en ung kille som kom ihåg att se Mad Max i bio, var jag nu ganska chuffed att köra runt samma område och sparkade upp det röda dammet i min trofasta Landrover.
Efter att ha kollat på alla memorabilia och modellbilar från Mad Max-film som parkerades utanför puben ledde vi sedan till Mundi Mundi lookout (5 km förbi Silverton); detta är en utmärkt plats att titta på solnedgången.
Vår bush camp plats var bara upp vägen nära Silverton. Återigen var mitt jobb att dra ut taket tältet och sätta upp vårt skift kök som innehåller ett smutsigt bord och handfat som fäster vid sidan av Landrover, och naturligtvis att elden går. Med elden börjar knäcka det var dags att sätta alla ingredienserna till grytan i lägerugnen och för att ställa in den knådade degen för spjället för att stiga upp. Efter middagen satt vi tillbaka runt lägereldet och lyssnade på fåglarna och gick in i sin sista vanvett när solen gick ner.
Den natten hade vi också en nyfiken räv som vågade mycket säkert i vårt läger för att se vad som händer. Det är alltid viktigt att se till att all mat etc är packad bort och djuren ska inte matas, han slog så småningom ut i busken efter en viss coaxing. Detta var min första smak av Australian Outback och jag såg väldigt mycket fram emot att gå Ytterligare ett fält i min Land Rover Defender och utforska detta avlägsna och antika land.
Touring Australia
Senaste kommentarerna