Отишао је у Кампинг са Баррингтон Топс DRIFTA

У претходном издању TURAS Кампинг и магазин КСНУМКСВД смо пријавили на путовању момци из DRIFTA направљен на прелепом плажу МцБридес близу Форстера у Новом Јужном Велсу, Аустралији. Још једном се надамо DRIFTA тим на још једном од својих редовних кампова где су ударили стазе до Баррингтон Топса у НСВ-у и тестирали неке нове камперске опреме укључујући и једну од DRIFTA камп приколице.

Лаку ноћ за спавање

Ови момци живе и удишу авантуристичке кампање и КСНУМКСВД авантуре и врло је очигледно да су све своје кампинг производе ставили на тест у Оззи Бусх-у који се може похвалити неким од најудаљенијих и екстремних КСНУМКСВД увјета у свијету.

ДОТ Траилер

Баррингтон Топс је омиљено место за тестирање DRIFTA тим из више разлога, најпре је то више од сат времена вожње DRIFTA ХК у Глоуцестеру у НСВ, чинећи га приступачним за викенд бијег, друго подручје нуди неке изазовне КСНУМКСВД нумере који пружају савршено мјесто за тестирање како би поставили нови DRIFTA на путу тестирања на путевима и на трећем месту, то је просто место за камповање и истраживање.

Упозорење за претресе Тхундерболтса

Кишнице из националног парка Баррингтон Топс су међународног значаја; чинећи део гондванске прашуме Свјетске баштине Аустралије. Израђен од древних вулканских токова, парк се креће од близу нивоа мора до КСНУМКСм и штити једну од највећих умерених кишних шума у континенту Аустралије, заједно са мноштвом различитих станишта и широким спектром птица и животиња.

Чишћење пута.

Као што је нагласио Јаке Симанек DRIFTAевропски менаџер ", сусрећећете се са многим кенгурама и дивљим коњима на овим просторима и долазећи из Чешке, то је нешто о чему се никад не уморите видјети." Национални парк покрива импресивних седам стотина и шездесет квадратних километара. Ако идете у овај део НСВ-а у зиму, обавезно узмите неку опрему за опоравак, јер стазе могу бити непроходне од кише и необичног пада дрвета.

Време је да пиззе почну

Ово не зауставља DRIFTA посада од посјете у хладнијим и влажнијим мјесецима, јер су увек спремни за елементе, а опрема за опоравак и уклањање дрвета на пасти пале дрвеће или блатна стаза неће спречити камповање и викенд планове.

Заправо, веће пале дрво на стази је већи изазов, Луке, DRIFTAИзгледа да је врховни командант преузео ове пале препреке које блокирају стазе као изазов и својим добро искусним лумберјацким и моторним вештинама често се може приписати чишћењем ових трагова и ватрених стаза, тако да други људи попут људи који воле изванредан могу наставити да уживате у овој области.

Приколица за кампирање ДОТ је постављена

Главни фокус DRIFTA викенд камповање је истраживање и развој и они користе та путовања за тестирање нових производа и кампова, али и за расправу о новим идејама и наравно мало забаве. Ово је савршено игралиште за дечке који ће тестирати неравнине DRIFTA ДОТ приколице за камионе који су направљени у фабрици Глоуцестер ДОТ у НСВ-у, Аустралији.

Такође можете добити и врућу плочу Snowpeak пећ

Ове робусне приколице пјевају авантуру и изграђене су помоћу аустралијских добављача и компоненти, све од челика, алатних плочица, сидра, крошње; и платно су све аустралијске. Џејк је објаснио да је приколица узета на овом путу ДОТ Екуип асортиман, ово је камп приколица са кровним носачем и тендом и одговара камперима који још увијек воле да кампују на земљи у шаторима насупрот Топ Рооф шатори.

Лука прочисти друго дрво које блокира стазу

Са приколицом за кампер у луци Луке је возио Тоиота КСНУМКС серију и Јаке је био иза волана DRIFTA КСНУМКС серија. Јаке је рекао да се КСНУМКС бори на неким дубоким рутираним блатњавим стазама и да повлачење ДОТ приколице у овим условима доводи до тога да се концентришете на вожњу на четири точка, али и да приколица прикаже своје кораке и то је све. Све је у сврху тестирања ових производа у тешким условима. Приколица са ДОТ-ом је беспрекорно извршена са тврдим језгром офф-роад суспензије, ова приколица може скоро да оде било где.