Për ata prej jush që e lexojnë këtë në Evropë, shanset janë që moti të jetë bërë dukshëm dimëror tani dhe me të temperaturat kanë rënë me shpejtësi dhe ju do të përjetoni temperatura ngrirëse rregullisht dhe do të përjetoni për disa muaj në vijim.

Për disa që nuk janë aq të etur për të dalë nga kampe të egra gjatë këtyre muajve më të ftohtë, ndoshta është një kohë për të riparuar dhe mbajtur komplet gati kur pranvera të vijë përsëri dhe bashkë me të ditët më të ngrohta për t'ju mundësuar të ktheheni atje për më shumë. klima të rehatshme. Megjithatë, për shumë nga më të guximshmit mes nesh, ose ndoshta thjesht pak të çmendur, moti i dimrit thjesht na ofron një dinamikë të ndryshme për t'u marrë me të kur bëhet fjalë për të dalë në shkretëtirë dhe mund të na japë disa përvoja të bukura kur Nënë Natyra është në atë më të zymtë dhe provë.


Një gjë është e sigurt, temperaturat e ngrirjes janë një provë e vërtetë për baterinë e automjetit tuaj dhe kjo është për shkak të një kulmi arsyesh. Së pari në mot të ftohtë, ne priremi të kërkojmë shumë më tepër nga bateria jonë. Ne do të përdorim më shumë aksesorë si ngrohës dhe ventilatorë, shkrirës dhe në ditët më të errëta më të shkurtra do t'i përdorim dritat tona shumë më tepër në këtë kohë të vitit, si dhe do të duhet të përdorim më shumë fshirëset dhe larësit e xhamit në kushte të këqija moti. Shtuar kësaj, kur është ftohtë, vaji në motor trashet dhe ofron më shumë rezistencë ndaj forcave që përpiqen ta lëvizin - të gjitha këto e vendosin baterinë tuaj nën stres të shtuar. Pastaj është fakti se shumica e baterive të automjeteve mbajnë ngarkesën e tyre duke përdorur një zgjidhje të lëngshme elektrolite - dhe kjo zgjidhje ndikohet nga temperatura. Megjithëse duhen temperatura jashtëzakonisht të ulëta për të shkaktuar ngrirjen e baterisë, kushtet e ftohta mund të zvogëlojnë aftësinë e tretësirës së elektrolitit për të transferuar fuqinë e plotë dhe kjo është arsyeja pse ju keni më shumë gjasa të keni probleme me ndezjen e makinës kur temperaturat fillojnë të bien.

Sigurisht, ka disa gjëra që mund të bëni për të provuar të mbroni baterinë tuaj nga moti i ftohtë, më e thjeshta është përdorimi i një garazhi ose porti makine nëse keni një për ta mbrojtur atë nga të ftohtit ekstrem. Gjithashtu, për të kursyer energjinë e baterisë, sigurohuni që të fikni të gjitha ngarkesat e energjisë përpara se të fikni motorin në fund të një udhëtimi, si dritat, fshirëset, radion dhe ngrohësin. Dhe anasjelltas, kur vini për të nisur automjetin tuaj, sigurohuni që të gjitha gjërat të fiken përpara se të ndizni ndezjen dhe pasi të vozitni, sigurohuni që të fikni ekranet me ngrohje dhe sediljet me ngrohje etj, kur nuk nevojiten vërtet. Dhe sigurisht, mbani mend gjithmonë që të mos e lini dritën e tmerrshme të brendshme të ndezur brenda natës… të gjithë e kemi bërë atë!!

Edhe kur i keni marrë parasysh të gjitha këto, megjithatë do të ketë raste kur bateria e automjetit tuaj nuk arrin të japë fuqinë e nevojshme për të nisur automjetin tuaj. Tani kjo është mjaft e papërshtatshme kur jeni në rrugën tuaj ose parkimin e makinave në dyqane, por nëse jeni në mes të askundit në një udhëtim në kamp dhe vini të largoheni vetëm për të parë se automjeti nuk do të ndizet, mund të ketë pasoja më të rënda.

Këtu është pjesa e zgjuar e teknologjisë nga guru i mirëmbajtjes së baterive CTEK në Suedi vjen në vetvete, i njohur ndryshe si CSFREE. Unë e kam këtë pjesë të shkëlqyer të kompletit në automjetin tim për pak më shumë se një vit tani dhe e mbaj me vete kudo që shkoj. E kam përdorur disa herë për të ndezur automjetin tim pas vjetërsimit të baterisë që kisha mbaruar, një detyrë që kërkon CSFREE pak më pak se 15 minuta për ta arritur. Dhe në shumë udhëtime gjatë verës e përdora atë për të fuqizuar sende të ndryshme elektrike që kisha me vete, si iPhone dhe iPad dhe për të rimbushur bateritë e kamerës sime dixhitale.

Me përmasa vetëm 25 cm x 10 cm x 8 cm dhe me peshë vetëm 1.4 kg, kjo kuti e fortë, portative trukesh do të thotë që ju mund të largoheni nga rrjeti për aq kohë sa dëshironi të sigurt, duke ditur se kjo pjesë e kompletit jo vetëm që do ta bëjë qëndrimin tuaj më të rehatshëm, por edhe sigurohuni që të mos ngecni në cilindo vend të largët që keni gjetur për të kampuar.


Unë gjithashtu mund t'ju rekomandoj shumë të merrni edhe kompletin e karikimit të panelit diellor që është pjesë e grupit të produkteve CSFREE. Jo vetëm që është bërë bukur, ruhet lehtësisht në kutinë e tij të transportit, efikasiteti i tij me të cilin mund të rikarikojë njësinë tuaj CSFREE është vërtet mbresëlënës dhe madje edhe në dritën e ujit të një dite të ashpër dimri mund të marrë ende mjaftueshëm energji për të mbajtur CSFREE-në tuaj njësia e mbushur plotësisht. Qetësi e vërtetë mendore kur jeni jashtë në një aventurë larg komoditetit të krijesave.
Mund të them me siguri se është bërë një nga pjesët e mia të preferuara të kompletit dhe më pëlqen të udhëtoj me të duke e ditur se nuk do të më kapet i ftohtë, edhe në motin më të keq.