Tomek & ekipi në Land4Travel na sjellin në një aventurë tjetër tokësore, këtë herë në Kirgistan, një vend pa dalje në det në Azinë Qendrore. Kirgistani kufizohet me Kazakistanin në veri, Uzbekistanin në perëndim, Taxhikistanin në jug dhe Kinën në lindje.

Kirgistani është një nga vendet më të bukura dhe piktoreske në Azinë Qendrore. 94% e zonës së saj është male, prandaj shpesh quhet Zvicra e Azisë. Të rrethuara nga maja të larta të mbuluara me borë, luginat e maleve janë plot lule.

Ndikimi i fortë rus është ende i dukshëm këtu, por tradita lokale është akoma shumë e kultivuar. Ndërsa udhëtoni rreth Kirgistanit, përsëri mund të takoni gjuetarë, të gjuani me shqiponja, të kaloni natën në një yurt, të provoni koumiss ose të mësoni teknikën e endjes së qilimave të ndjerë.

Vakti i parë i vërtetë Kirgistan në Bishkeku - për mëngjes shkoni në Chaikhana NAVAT në Rrugën Fuchika

Sipas mendimit tim, Kirgistani është një vend ideal për argëtim jashtë rrugës - kryesisht sepse është i lirë, dhe së dyti, është vendi më i sigurt dhe më i parashikueshëm nga të gjitha Shtetet e Azisë Qendrore.

Kirgistani është vendi më demokratik në Azinë Qendrore, megjithëse kjo demokraci shpesh përfundon me një revolucion në Bishkek të ndjekur nga një ndryshim i pushtetit. Sidoqoftë, presidentët e Kirgistanit nuk qëndrojnë në detyrë për dekada, siç është rasti në Uzbekistan ose Kazakistan. Një udhëtim në Kirgistan është kryesisht komunikimi me natyrën. Mënyra më e mirë për të njohur këtë vend të bukur është të takoni vendasit.

n Tash Rabat, udhëzuesi juaj do t'ju çojë të kërkoni piktura shkëmbore

Ju mund të vozisni një 4 × 4 kudo në Kirgistan dhe për sa kohë që nuk shkatërroni terrenin, askush nuk do t'ju kushtojë vëmendje. Shumica e rrugëve malore janë rrugë me zhavorr, shpesh të varrosura nga gurët dhe në vetvete janë sfiduese për shoferët. Ngjashëm me lumenjtë në lugina, këto rrugë, përveç që janë varrosur nga ortekët, gjithashtu përmbyten gjatë shkrirjes.

Shumë prej urave mund të prishen nga këto procese dhe më pas duhet të kërkohen ford, dhe në shumë raste - nuk ka ura (dhe kurrë nuk ka pasur) - vetëm një kalim ford është i mundur, përveç nëse niveli i ujit është shumë i lartë, në në cilin rast nuk ia vlen të rrezikohet të provosh një vendkalim. Makina më e zakonshme kirgize jashtë rrugës është… një kal, ose ndoshta një UAZ 452 (bukhanka), por të gjitha llojet e Toyotas janë gjithashtu të zakonshme.

Karburantet nuk janë të shtrenjta në Kirgistan me rreth 50c litër, dhe ju duhet të karburantit kryesisht në stacionet Gazprom (logo blu) ose Bishkek Petroleum (logo jeshile BP).

Gjuhët zyrtare janë Kirgize dhe Rusisht, dhe në përgjithësi, shumica e njerëzve nuk flasin ndonjë gjuhë tjetër.

Policia, ligjet, gjobat dhe ryshfetet - për fat të keq, çdo banor i Kirgistanit e di që nëse ndalet nga një polic trafiku duhet të paguhet një ryshfet dhe kaq. Shuma e ryshfetit varet nga lloji dhe madhësia e 'veprës', por nëse paguani më shumë se 500 - 1000 som, policia ka bërë shumë para nga ju.

Të huajt rrallë mbahen të arrestuar pa ndonjë arsye - më ka rastisur të mbahem një herë i arrestuar për prishjen e një drite të kuqe. Më shpesh, policia pret në rrugën nga Bishkek për IssykKul, Bishkek për Osh dhe Bishkek për Naryn. Drejtuesit e tjerë do t'ju paralajmërojnë se ata janë "në këmbë" duke ndezur dritat e tyre në paralajmërim. Kamerat private të shpejtësisë, pronarët e të cilave ndajnë plaçkën e çdo gjobe me Policinë, kanë qenë të njohura në vend për disa kohë.

Qafa e Tosorit, lartësia prej 3,960m mbi nivelin e detit nuk shkaktoi ndonjë vështirësi për Land Rovers.

Stili i vozitjes, në përgjithësi, është tipikisht briri, briri dhe briri, kush ka bririn më të lartë merr përparësi. Vlen gjithashtu të jesh i vendosur pas timonit, Kirgistanët menjëherë përfitojnë nga çdo pavendosmëri. Trafiku jashtë qyteteve nuk është aq i rëndë dhe do të vini re se shumica e makinave në rrugë zakonisht nuk janë në gjendje të mirë.

Të kalosh apo të mos kalosh? Kjo urë është ende në gjendje mjaft të mirë.

Gjendja e rrugëve të Kirgistanit është, le të themi, jo një arsye për krenarinë e njerëzve Kirgistan Ndërsa gjendja e rrugëve kryesore M41, M39 ose A365 midis Issyk-Kul dhe Bishkek është në rregull (kryesisht asfalt), rrugët e mbetura janë… të dobëta ose shumë të varfër. Nëse dikur kishte asfalt në një moment, tani ka gropa ose rruge.

Kamioni ynë i shërbimit, megjithëse kishte makinë 4WD, nuk ishte në gjendje të ngiste vetveten kudo.

 

Kirgistani nuk ka të bëjë vetëm me kuaj dhe male, por gjithashtu ka një histori magjepsëse

Rrugët malore janë me zhavorr me cilësi më të mirë ose më të keqe. Rrugët kryesore me zhavorr mund të jenë si gërsheta që në mënyrë efektive do të dridhin makinat tuaja deri në vidën e fundit. Rrugët e larta në male shpesh lahen nga përrenj që i bëjnë ato copa-copa dhe shpesh ka edhe rutina të thella, kur uji i shiut rrjedh në rrjedha të shpejta përgjatë rrugës.

Ju mund të fushoni në të egra kudo që të gjeni një vend të përshtatshëm. Në rastin më të keq, natën, do të zgjoheni nga delet ose kuajt ose Kirgizët, ose të gjithë së bashku. Ju gjithashtu mund të zgjidhni të flini në yurts që janë ngritur pranë pikave kryesore turistike. Shtë mirë të përpiqesh të rezervosh një vend në këto yurts paraprakisht, sepse mund të jetë i zënë. Një kampe natën në një yurt kushton rreth 800 som.

Kol-Suu - këtë herë plot ujë, arritja atje është një përvojë shumë emocionuese

Ky nuk është një vend për vegjetarianët. Tavolinat dominohen nga lagman dhe samsy, beshbarmak, kurdak dhe pielmieni… Për një evropian, më spektakolare do të jetë beshbarmak, ose “pesë gishta” - është një përzierje makarona dhe mish deleje ose kali, i zhytur në yndyrë dhe lëng mishi . Gjithçka hahet me një dorë, pa përdorur takëm.
Lagman është një supë me një copë mish të skuqur, një sasi të madhe perimesh, patate, karrota, speca dhe domate.

Kjo është pjata që njerëzit Kirgistanë hanë më shpesh dhe natyrisht, vjen me shumë yndyrë. Samsa është një simite e pjekur me mish pule dhe qepë të skuqura. Çmimi i një simite është rreth 50 som.Kurdak - për mendimin tim, pjata më e mirë kirgize - viçi i skuqur, kal ose dele, shumë i stazhionuar dhe i shërbyer me shumë qepë të skuqura dhe të freskëta, patate dhe speca.

Në çdo pazar dhe çdo park makinash buzë rrugës, mund të provoni edhe shashlik qengji, jo nga të preferuarit e mi. Dhe për të pirë? Blini një shalqi Kirgistan, padyshim gjëja më e mirë për motin e nxehtë.

Në fund të korrikut dhe fillim të gushtit, ato janë më të lira, sepse ato rriten në Kirgistan. Nëse kërkoni një shalqi të vogël, prisni diçka rreth 6 kg dhe më besoni, padyshim që do të jetë e shijshme dhe e ëmbël.

Populli Kirgistan nuk zbret kurrë nga kali ... kurrë

Më lejoni të ndaj me ju një udhëtim të fundit në këtë vend të mrekullueshëm. Ne arrijmë në Bishkek - kryeqyteti i Kirgistanit - pas më shumë se 10 orësh fluturimi (me Turkish Airline).

Për natën e parë ne zgjedhim anën veriore të liqenit të kripur IssykKul, me një sipërfaqe prej mbi 6,280 km². Gjatë rrugës për atje, ne vozisim nëpër zonën ku u zhvilluan Lojërat e 3-të Botërore Nomadike 3 vjet më parë. Një ngjarje dyvjeçare gjatë së cilës patëm mundësinë të shohim mbi 3,000 garues nga 80 vende që garuan me njëri-tjetrin në mbi 70 disiplina sportive. Ne pamë gjueti me qen, gjueti me shqiponja dhe skifterë, mundje, gjuajtje me hark dhe një simite shumë spektakolare - boru, një konkurs i ngjashëm me hendbollin, ku në vend të një topi luani me kufoma delesh, dhe lojtarët ngasin kuaj në vend që të vrapojnë në piste kercimi. fushë e madhe me bar. Edhe pse është vetëm rreth 400 km, udhëtimi për në zonën ChoponAta do të zgjasë një ditë të tërë.

Gjatë rrugës për në Karakol - një qytet i vendosur në këmbët e TienShan, ne kalojmë në vendpushimet e njohura të pushimeve të vendosura në bregun verior të liqenit. Asnjë prej tyre nuk i ngjan vendpushimeve simpatike, të rregullta, të stilit perëndimor. Por sipas standardeve lindore, post-sovjetike, po, kjo është e bukur!

Ka shumë burime të nxehta dhe shtigje udhëtimi në Karakol. Disa prej tyre çojnë shumë, shumë lart. Një nga vendet më të bukura të Parkut është Liqeni Ala Kul - rruga për në të çon përgjatë lumenjve të vrullshëm, gryka jashtëzakonisht të gjelbërta, kalime të larta malore (3900 m mbi nivelin e detit), burimet e nxehta alpine të Altyn Arashan then Pastaj shkuam në Ak Suu, dhe atje. prisni për ata që duan të shkojnë në një rritje mali.

Në Kirgistan, një ftesë për një yurt nuk është e pazakontë

Nga Parku, përgjatë një rruge të vështirë dhe kërkuese përmes 4000 m të lartë Tosor Pass, ne drejtohemi drejt vendit tjetër që duhet të jetë në listën e kovave të çdo udhëtar në Kirgistan - Liqeni SongKol. Ai ulet në një lartësi prej 3000 m mbi nivelin e detit, në Rezervatin Natyror Karatal-Japyryk dhe vetë liqeni është i arritshëm për turistët vetëm në verë. Për 200 ditë në vit, liqeni dhe rruga që të çon në të janë mbuluar plotësisht me dëborë dhe jashtë mundësive për turistët. Në verë kthehet në një oaz paqësor. Përreth liqenit nuk ka hotele, hostele apo restorante. Vetëm paqja dhe natyra çuditërisht e bukur janë të garantuara në vizitën tuaj.

Kjo urë në rrugën për në KolSuu ishte gjithashtu shumë solide

Pika tjetër në rrugën tonë të ekspeditës është liqeni periodik KolSuu i vendosur afër kufirit kinez. Thjesht arritja atje do t'ju sigurojë shumë adrenalinë. Kthesat në rrugën për në liqen janë shumë sfiduese, dhe më në fund arritja në liqen është një përvojë shumë emocionuese.

Ne do ta përfundojmë udhëtimin në Bishkek, gjatë rrugës atje, duke kaluar përmes Tash Rabat - karvansera e shekullit të 15-të e vendosur në një lartësi prej 3200 m mbi nivelin e detit dhe Qafës piktoreske të MELS - emëruar pas zotërinjve - Marksit, Engelsit, Leninit dhe Stalinit .

Kampim i egër - një copë e vogël e Kirgistanit të gjithë për veten tonë

Nëse jemi me fat, mund të bëjmë një martesë të vërtetë Kirgize në bazën tonë të fundit në Bishkek!

Kirgistani është i hapur dhe është një nga vendet që unë rekomandoj me zemër për këdo. Pavarësisht nëse u pëlqen të ngasin një motor, kal, biçikletë apo makinë. Mos harroni: Kirgistani është i ngrohtë, i thatë dhe i lirë. Të paktën në verë dhe në fillim të vjeshtës.

 

Kirgistani është një vend interesant për t’u vizituar dhe çdo udhëtim i ri sjell zbulime dhe mrekulli të reja. Një 4WD është një domosdoshmëri për të eksploruar siç duhet vendin dhe megjithëse nganjëherë ngasja e makinës atje mund të shkatërrojë nervat, ne mund ta rekomandojmë atë pa hezitim si një destinacion për të eksploruar.

Ne jemi duke filluar udhëtimin tonë të ardhshëm në Kirgistan në 28 Gusht.

 

Turi në Poloni

Duke vizituar Gjeorgjinë në një 4WD