6 Gjurmë Turistike 4WD në Evropë

A po mendoni për një 4WD dhe Camping Adventure në distancë në Evropë gjatë muajve të ardhshëm? Nëse do të besojmë atë që thonë disa nga ekspertët, udhëtimi i largët thjesht mund të jetë gjëja tjetër më e madhe. Në hemisferën jugore Australianët kanë shijuar turne në distancë 4WD për vitet e gomarit, duke paketuar automjetet e tyre dhe duke trajtuar gjurmët ikonike në të gjithë Land Down Under, nuk ka dyshim për këtë, Ausies janë të bekuar që kanë kaq shumë zgjedhje në gjerësinë e tyre dhe kontinent i paktë i populluar.

Sigurisht që ne nuk kemi hapësirat e hapura dhe shkretëtirat si ato në Australi por kjo nuk do të thotë që Evropa nuk ka asgjë për të ofruar. Përkundrazi, në të vërtetë, në kufi me Oqeanin Arktik në veri, Oqeanin Atlantik në perëndim dhe Detin Mesdhe në jug ju mund të kaloni me lehtësi një jetë duke vizituar kampe të largëta dhe duke eksploruar rrjetin e gjurmëve që lidhin afërsisht 10,180,000 kilometra katrorë të terrenit shumë të larmishëm. Ne u kapëm me disa nga operatorët më të njohur të turneut 4WD të Evropës për të parë se çfarë gems kanë në oborret e tyre.

1.TRACK - SHTETI PLANINA STARA - DISTANCA SERBI -200-250KM

Kohët e fundit jemi kapur me Alek Veljkoviç nga Rustika Travel të cilët specializohen në udhëtimet aventureske në të gjithë Ballkanin. Një operacion relativisht i ri që ka hapur në vitin 2011, ato ofrojnë një gamë të plotë shërbimesh të shoqëruara me udhëtime aventureske, të cilat përfshijnë konsultime udhëtimesh, turne të paracaktuara, pako me porosi, akomodim dhe të gjitha llojet e transportit.Alek është një nga drejtimet kryesore për djemtë kur bëhet fjalë për turne me 4WD në rajon, një ish gazetar dhe fotograf i klasit të lartë, Alek na jep një pasqyrë për disa këngë të mrekullueshme si në Serbi ashtu edhe në Mal të Zi.
Kjo shteg vijon pas kreshtës kryesore të malit Ballkanik të quajtur Stara Planina në Serbi, që shtrihet përgjatë kufirit serbo-bullgar, duke arritur rreth 2110 m në pikën më të lartë (nga ku një rritje 10 minutëshe ju çon në Midzor, 2170 m më e lartë maja e malit). Gjurmët përmbajnë shumë barishte të hapura përgjatë kreshtave, por edhe disa fragmente potenciale me baltë nëpër pyll që janë të vështira për tu shmangur.

Në pjesën më të madhe ajo qëndron mbi 1000 m, prisni disa hapësira të jashtëzakonshme. Disa variacione të rrugëve janë të mundshme për shembull, ju mund të zgjidhni të kaloni ngjitjen e vështirë për në kalimin e Beledje dhe maja Bratkova Strana (pjesë të këtij seksioni përmbajnë disa dëme mjaft të rënda uji në shteg, që shtrihet në kategorinë e vështirë), mund të merrni rruga nga Topli Dol drejt liqenit të Zavojit, atëherë mund të ngjiteni në drejtim të Mramor dhe Bratkova Strana nga ajo anë. Mbani në mend se shtigjet nuk janë shënuar, dhe ka shumë ndryshime të mundshme, këshillohet marrja e një turneu të organizuar mbi tokë ose marrja e udhëzimeve lokale.

Karakteristikat që nuk duhet të mungojnë përgjatë kësaj rruge përfshijnë shkëmbinjtë mbresëlënës të Babin Zubit (është e mundur të ngasësh të gjithë rrugën deri në majë të shkëmbinjve), maja Midzor (maja më e lartë e malit), disa nga ujëvarat e shumta spektakolare të Stara Planina (ujëvara e sipërme e Pilj është për shembull, vetëm 150 m nga gjurmët), kullotat e Vrtibogut dhe spektakolare Arblugina inje janë të mrekullueshme.
Shtratin e lumenjve të shkëmbit të kuq të Arblugina e inje mund të jetë vendi më i bukur për kampe të egra në Serbi. Tërheqjet e mëtejshme përfshijnë liqenin e Zavoj (gjithashtu një vend i shkëlqyeshëm për të bërë kampim), Shpellën Ponor sipër fshatit Dojkinci, ngjitjen drejt majës së Koprenit dhe ngjitjen në majen e Kukla, një pamje e shkëlqyer skenike. Alek rekomandon që të vizitoni edhe pijetore në fshatin Dojkinci nëse po e kaloni atë që krijon birrë të vetvetes, ose vizitoni fshatin Gostuša, i cili është mbresëlënës për arkitekturën etno të ruajtur gjatë shekujve. Lugina e lumit Toplodolska është gjithashtu një tërheqje që meriton disa ditë eksplorim, me shumë ujëvara, disa prej të cilave kërkojnë një shëtitje për të sjellë kështu çizmet tuaja.

Alek theksoi se ndërsa vozitni përgjatë gjurmës së patrullës kufitare në pjesën jug-lindore të kësaj pista (nga maja Tupanac e tutje) kujdesuni shumë që të mos bëni aksidentalisht një kalim të paligjshëm të kufirit në Bullgari, pasi kufiri është në disa pika vetëm metra larg .
Edhe pse ky është një park natyror, nuk ka rregulla të rrepta për kampe, kështu që ju mund të kampitni praktikisht kudo që ju pëlqen. Të preferuarat e Aleksit janë luginat e lumenjve të shkëmbinjve të kuq dhe pranë liqenit të Zavoj, ju mund të gjeni edhe një kampim të shkëlqyeshëm në lartësitë më të larta në rrafshnaltat pa fund të kullotave (për shembull, afër burimit të ujit në Vrtibog). Për ata prej jush që duan kampe të egër presin të hidhen në erë.

Duke lëvizur së bashku, atëherë futeni shtegun nga drejtimi i qytetit të vogël të Kalna (janë të mundshme disa pika hyrëse në rrugë offroad, si dhe rruga e asfaltuar në drejtim të vendpushimit të skive Babin Zub), dhe më në fund e dilni atë në fshatin Krivodol , duke marrë rrugën e asfaltuar në drejtim të qytetit të Dimitrovgrad.

 

2. TRACK - VENDI I TRAILIT T HIGH TRAJTIMEVE - DISTANCA E MONTENEGRO -250KM

Kjo shteg është e përshtatshme për automjete standarde të fabrikës, megjithëse këshillohet që të mos provoni ta trajtoni këtë shteg në një SUV posaçërisht me një tokë të ulët deri në mesatare, kryesisht për shkak të terrenit shumë shkëmbor. Për të njëjtën arsye, gomat me trotuare shumë të forta (mundësisht AT klasa) janë të detyrueshme! Kjo udhë gjithashtu përfshin një shteg të hapur me bar përmes disa pyjeve shumë të rralla. Shtë e lehtë për të shmangur çdo pjesë të rrezikshme, edhe në rast të motit me shi, megjithatë, mos u përpiqni ta drejtoni atë shumë herët në sezon (para muajit qershor), sepse natyra e lartë në lartësi të pista shpesh mund ta bëjë atë të pakalueshëm për shkak të borës lëvizje që mund të jenë atje thellë në pranverë.

Kjo është ndoshta një nga shtigjet me lartësinë më të lartë mesatare në Ballkan, duke lëvizur midis 1500 dhe 1900 metra. Do të zbresësh vetëm në fundin e gjurmës ndërsa i afrohet Podgoricës, kryeqytetit të Malit të Zi. Shumica e pikave shumë tërheqëse të kampeve të egra ndodhen rreth lartësisë mbidetare 1700 m (prandaj përgatituni për netët e ftohta, madje edhe në mesin e verës!). Pista fillon në qytetin e vogël të Zabljak, i vendosur në një lartësi prej 1450 m në parkun kombëtar Durmitor në veri të Malit të Zi, dhe zhytet në Sinjajevina, një rrafshnaltë e madhe malësore e cila është ndoshta zona më e madhe malore malore e këtij lloji në Evropë (rreth 80 km në diametër). Nga Sinjajevina ndjek vargmalin malor qendror malazez drejt jugut, duke kaluar malet si Lola, malet Moraca dhe Maganik para se të zbresë në luginën e nivelit të detit afër Podgoricës. Kjo udhë mbresëlënëse nuk kalon në asnjë vendbanim (qoftë fshat apo qytet), por do të hasni në kasolle nominale të barinjve, ku njerëzit kanë ruajtur mënyrat e lashta të jetës. Kryesisht është pista e papastërtisë dhe zhavorrit, duke përshkuar pjesë shumë të shkurtër të barit në dy vende. Në disa pika janë shkurtesa interesante (pak më të vështira teknikisht) janë të mundshme, por meqenëse këto nuk shënohen, këshillohet udhëzimi i ekspertëve.

Argetimet përgjatë rrugës përfshijnë liqene të shumta malore. Njëra prej tyre ndodhet afër Zabljak në fillim të gjurmës (Vrazje dhe Riblje, që do të thotë liqeni i Djallit dhe i Peshkut) Liqeni i Zaboj ndodhet në një pyll pishe të bukur dhe rreth 10 km jashtë gjurmës kryesore. Liqeni i Kapitenit (Kapetanovo jezero) është në pjesën e dytë të shtegut dhe është ndoshta liqeni më tërheqës në Mal të Zi, i quajtur shpesh "qendra e Malit të Zi", pasi gjeografikisht është në mes të vendit. Shtë i madh, është i lartë (1700 m) dhe përmban shumë kasolle bari, përfshirë dy kafene të improvizuara. Shtë një vend i shkëlqyeshëm për të bërë pushim. Peizazhi shumë i thyer, i ngjan Azisë qendrore më shumë sesa Evropës, ju jep një ndjenjë të veçantë të largësisë dhe të qenit jashtë botës së njohur.

Vini re se, përgjatë kësaj shteg, nuk ka as hotele dhe as stacione benzine. Pra, sigurohuni që të mbushni rezervat e karburantit tuaj në Žabljak para se të hyni në Sinjajevina, sepse shansi juaj i ardhshëm për të karburantit do të jetë Podgorica, rreth 250 km larg. Nëse jeni në rregull me një lloj strehimi shumë themelor, spartan për të bërë një pushim nga kampe, mund të merrni dhoma të ofruara nga vendasit në liqenin e Kapitenit (pa banjë, tualet jashtë).

3. TRACK - TRANSFAGARASAN T0 SIGHISOARA SHTETI - Distanca e Rumanisë -80 km

Kohët e fundit jemi kapur me mërgimin britanik Marcus Newby Taylor i cili operon Transylvania Off Road Tours, një kompani jashtë rrugëtimi dhe shpëtimi që ju merr në zemër të peizazhit historik të Rumanisë. Marcus na ka dhënë mirësjellje në njërën prej gjurmëve të tij të preferuara pikërisht në autostradën Transfagarasan.

Pasi të keni shijuar pamjet spektakolare në autostradën e famshme Transfagarasan dhe para se të trajtoni këtë udhë, ju mund të bëni një pushim natën në Ana B + B sugjeroi Marcus. Këtë e drejton një mërgimtar britanik dhe gruaja e tij bukuroshe Rumune, e cila ofron akomodim të gjithanshëm për udhëtarët dhe familjet e vetme njësoj me opsionin për ushqime në mbrëmje dhe mëngjes, dhe madje edhe një drekë të mbushur për të marrë me vete.

Duke u nisur në mëngjes, përdorni google hartat për t'u nisur për në Nou Roman, ndaleni në garazhin Lukoil në kryqëzimin e 7C (Transfagarasan) / DN1 (E68) për të ngritur lart çdo nivel dhe pije. Pasi të keni arritur në Nou Roman, ju filloni udhëtimet tuaja, megjithëse fshatrat e lashta saksone, përfshirë ato që mendohet të jenë vendbanimi origjinal i Saksonit në Shekullin XIII, Sasaus.Keep duke ndjekur gjurmët e poshtër në veri në Dealu Frumos, ku mund të vizitoni një të rinovuar (por jo publikisht) hapur) kishë saksone e fortifikuar. Thjesht dërgoni email me Marcus Taylor në [email mbrojtur] një ditë më parë dhe ai mund të aranzhojë që ju të takoni mbajtësin e çelësit dhe të merrni hyrje për të eksploruar ndërtesën mesjetare dhe terrenet e saj. Nëse ndjeheni si një drekë restoranti, ka një vend të bukur pikërisht jashtë fshatit të quajtur Pensiunea Elisabeta ku ju mund të provojë disa elemente tradicionale rumune.

Vazhdoni të shkoni drejt veriut përmes Movile, ku mund të shihni qindra gurë neolitikë që pikturojnë peizazhin që rrokulliset përpara se të arrinit në një vend të bukur pushimi të vogël në hije në 46.10583, 24.8993. Nga kjo pikë ndiqni rrugën pyjore poshtë 106 rrugë të dëmtuar dhe më pas shkoni përmes Apoldo për në Vulcan, duke përdorur edhe një herë harta google para se të ribashkoheni në pista dhe të shkoni deri në Sarpatoc ku mund të gjeni një vend të këndshëm në kampin e egër ose të lëvizni poshtë kodra në Sighisoara, ku ka një përzgjedhje të gjerë hotelesh dhe restorantesh të mahnitshme, si dhe shëtitjet e një qyteti të bukur mesjetar brenda mureve të vjetër të qyteteve.

Në motin e thatë ka pak ose aspak sfiduese offroad, disa këngë pa pluhur por shumë bar ku mund të shijoni një përvojë roaming pa pluhur. Në mot të lagësht, disa prej gjurmëve (veçanërisht në pyje) mund të bëhen shumë mashtruese shumë shpejt, duke ofruar një sfidë edhe për të dalë jashtë rrugës. Këshillohet që të keni të paktën goma AT dhe të paktën një prej automjeteve në grup të jetë i pajisur me një çikrik. Nëse e gjeni veten në telashe mund të kontaktoni Marcus Taylor janë Transylvania Offroad të cilët mund të organizojnë lloje të ndryshme të ndihmës nga shërimi falas (megjithëse www.rescue4x4.ro) jashtë një vendi të vështirë për rikuperimin e plotë të një garazhi dhe rregullimin e riparimeve me një çmim të arsyeshëm.

 

4. TRACK - VENDI SPRENGISANDUR - DISTANCA E IELANDIT -419KM

Islanda është një vend i mrekullueshëm për turne me 4WD. Brendësia e ishullit është kryesisht e pabanuar, dhe kudo që të drejtoheni ka disa hapësira mahnitëse, të thyer dhe nganjëherë të shkreta. Ju mund të drejtoni me orë të tëra dhe të mos shihni kurrë një automjet tjetër

Pista Sprengisandur, në qendër të Islandës ju merr drejtpërdrejt nëpër malësi, duke vozitur midis dy akullnajave malore të Hofsjökull dhe Vatnajökull.

Kjo udhë e ashpër, e papastër, i sjell udhëtarët përmes një lugine midis dy akullnajave gjigande dhe kërkon gjithashtu ngarje nëpër dy lumenj të thellë. Pista e Sprengisandur, është një rrugë me një distancë totale prej vetëm 419 km por me një kohë të vlerësuar të drejtimit prej 13 orësh. Kjo kohëzgjatje është për shkak të sipërfaqes së valëzuar dhe të pabarabartë të trasesë dhe kërkesës për të formuar disa lumenj gjatë rrugës. Kur udhëtoni këtë rrugë, është e mundur të ndaloni afër mesit të rrugës dhe të kaloni natën në një kasolle malore e cila ndodhet direkt midis dy akullnajave 800 metra mbi nivelin e detit në Nyidalur.

Sprengisandur është i arritshëm vetëm gjatë verës - si pjesët e tjera të shkretëtirës së brendshme, është i pakalueshëm në dimër për shkak të borës, dhe në pranverë për shkak të përmbytjeve.

Duke vozitur nëpër Sprengisandur ju prezantoheni një vista krejtësisht e huaj, shkretëtira madhështore malësore që shtrihen në distancë, shumë formacione të çuditshme shkëmbore dhe peizazhe shterpë. Përveç dy akullnajave mund të kapni pamje të shkëlqyera të vullkaneve Askja dhe Herðubreið nga pista.

Kalimi i kësaj pike mund të jetë ngarje sfiduese, sipërfaqja e ashpër e valëzuar e trasesë mund të shkaktojë një lëvizje shumë të bezdisshme në automjete, dhe anët e trasesë gjithashtu nuk janë gjithmonë të lehta për tu dalluar, prandaj kërkohet përqendrim i vazhdueshëm në mënyrë që të parandalohet ngasja aksidentale jashtë pista.

Pasi e keni kaluar natën në Nyidalur, dhe duke u rikuperuar nga 7 orët e para të ngasjes me gunga, pjesa tjetër e rrugës pasi pista zbret nga rrafshnalta midis akullnajave është po aq befasuese sa pjesa e parë dhe po aq e thyer. Përfundimisht në afërsi të bregdetit lindor, rruga e asfaltit rishfaqet kur i afroheni zonës Mývatn. Mývatn është një liqen i cekët i vendosur në një zonë të vullkanizmit aktiv në veri të Islandës, emri i tij (Islandez mý ("midge") dhe vatn ("liqeni"); liqeni i midges) vjen nga një numër i madh i mizave (midges ) të gjenden atje gjatë verës.

5. TRIP RRUGOR - SHTETI RRUGOR EN2 - DISTANCA PORTUGALE -739KM

Portugalia ka shumë rrugë dhe këngë për të vlerësuar bukurinë dhe diversitetin e pastër të vendit, por sipas José Almeida një rrugë në veçanti qëndron mbi pjesën tjetër. Rruga Kombëtare numër 2 ose thjesht EN2 (Estrada Nacional në Portugeze) siç dihet, ka një gjatësi totale prej 739.260 Kms (459.355 milje), duke e bërë atë rrugën më të gjatë të vendit dhe një nga më të gjatat në botë. EN2 fjalë për fjalë kalon të gjithë vendin përmes mesit që lidh qytetet e Chaves në veri me Faro në skajin jugor të Algarve, vetëm disa qindra metra larg oqeanit Atlantik.

Rruga u krijua zyrtarisht në 11 maj 1945 si rezultat i një dekreti zyrtar nga qeveria, duke vendosur kriteret për klasifikimin e rrugëve sipas Planit të ri Kombëtar të Rrugëve. Në atë kohë, një pjesë e madhe e rrugës së saj korrespondonte me shumë rrugë më të vogla dhe më të vjetra, disa duke shkuar aq larg sa mesjeta dhe madje romake.

Me kalimin e viteve rruga ka pësuar disa rregullime sa i përket paraqitjes, por në formatin e saj aktual, ajo përshkon 11 qarqe, 35 qarqe dhe 11 qytete, për të mos përmendur disa nga lumenjtë më të rëndësishëm të vendit dhe hekurudhat e vjetra. Duke udhëtuar përgjatë EN2 në gjysmën veriore të vendit, udhëtari do të fillojë duke vlerësuar shumë vargmalesh malore të Portugalisë, ku rruga arrin një lartësi maksimale prej mbi 1000 mts, duke u ofruar udhëtarëve hapësira të lë pa frymë aq sa syri mund të shohë.

Në gjysmën e dytë të udhëtimit, në jug të lumit Tagus, peizazhi dhe karakteri i tokës është një botë larg, me fusha të gjera paul dhe fusha të pafundme të tapës dhe ullinjve në të dy anët e rrugës. Arkitektura, kuzhina dhe traditat e jugut të Portugalisë ende shënohen nga ndikimet e lëna nga arabët gjatë qëndrimit të tyre në Gadishullin Iberik për pesë shekuj. Në pjesën e fundit, rruga ka një nga pjesët më të dredha-dredha nëpër malet e Algarve të brendshme, përpara se të arrijë në bregun e detit me diell të Algarve.

Për të vlerësuar me të vërtetë përvojën e drejtimit të EN2, të paktën 5 deri në 7 ditë duhet të lejohen të ju japin kohë të mjaftueshme për të provuar kulturën lokale, shijoni kuzhinën, vizitoni vendet më të rëndësishme të interesit dhe më e rëndësishmja ndërveproni me vendasit së bashku rruga.

6. TRACK - DONEGAL - VENDI MUAJ ATLANTIKU I MJETE - DISTANCA IRELAND - VARIES

Një prej qarqeve përgjatë rrugës Wild Atlantic Way Way, që ofron disa këngë të jashtëzakonshme 4WD për të eksploruar është County Donegal. Donegal i vendosur në veri-perëndim, është një nga qarqet më të mëdha në Irlandë me 85 milje të gjatë dhe 41 milje i gjerë me shumë ishuj. Ajo mbulon një sipërfaqe prej 1.2 milion hektarë (rreth.500,000 hektarë). Dy të tretat e tokës përbëhen nga kullota të ashpra dhe me një kodër malore midis 600 dhe 2000 metra mbi nivelin e detit. Ju nuk do të zhgënjeheni.

Donegal është i famshëm për malet e tij të thyer dhe kullotat e përafërt që mbulojnë shtatëdhjetë përqind të qarkut me shinat e largëta që përshkojnë një 1.2 milion hektarë ose pesëqind hektarë tokë të largët. Kjo pjesë mahnitëse e Irlandës me luginat e saj të mbushura me liqen, detet e pa ndotura, shkëmbinjtë vertikalë të detit, bregdetin e gjerë të erërave të erës, bregdetin e egër, plazhet me rërë, është një shkretëtirë ideale për të eksploruar në 4WD tuaj.

Nëse nuk keni dëgjuar ende për këtë aventurë bregdetare, me siguri do të keni shumë shpejt, pasi Departamenti i Turizmit i Irlandës po promovon në mënyrë aktive këtë perlë turistike në pjesën tjetër të botës, thjesht e quajtur Way Wild Atlantic Way.Taking në shinat e largëta përgjatë gjithë bregdetit perëndimor të Irlandës, ajo fillon nga qyteti piktoresk i Kinsale në County Cork dhe kalon nëpër qarqe Kerry, Clare, Galway, Mayo, Sligo, Leitrim përpara se të përfundojë në County Donegal. Përndryshe, ju mund të filloni në Donegal dhe të punoni në rrugën tuaj poshtë bregdetit për në Kinsale.