mbulojeni foton: 16: 9Clue CC 2.0 Flickr

Phillip Hummel i Kudu Overland shpjegon se qëllimi i kompanisë është që të ketë mysafirë të bashkohen me ekspeditat e saj tokësore në automjetet e tyre 4 × 4. Ekspeditat përfshijnë përdorimin e gjurmëve dhe shtigjeve që shtrihen përmes peizazheve spektakolare dhe peisazheve të Evropës dhe Marokut. Në këtë veçori ne bashkohemi me Kudu në një nga udhëtimet e tij të fundit marokene.

Duke u nisur nga tragetet, parashikimi i aventurës së ardhshme fillon të rritet derisa ne dalim nga Santander drejt Salamancës për kampin tonë të parë të tranzitit.

Photo: Scott Wylie CC 2.0 Flickr

Grupi u zgjua herët në mëngjes për t'u përgatitur për t'u larguar nga Salamanca dhe për të shkuar drejt Algeciras. Duke blerë biletat e kërkuara në port, grupi i bordit të tragetit të vonë të pasdites në Tangier Med. Të gjitha dokumentet e nevojshme të automjetit janë bërë në bordin e tragetit dhe më pas në zbritjen ne vozisim përmes kufirit dhe kreu për nearby në Tangier për të shijuar natën tonë të parë në Marok.

Dita 1 - Ne largohemi nga kampi në Tangier dhe shkojmë drejt autostradës, një herë në autostradë, ne shkojmë drejt bregdetit drejt Rabatit, pastaj në drejtim të Fes, pastaj në Guercif. Kjo autostradë është një shpenzim i tolled rreth £ 15 për automjet. Ne të gjithë e mbushim me karburant në Guercif dhe pastaj drejtohemi për kampin Ben Yakoub për natën. Ky kamp është në portën e Plateau Rekkam.

Terreni shpesh është i thyer dhe i pabarabartë

Dita 2 - Në mëngjes ne largohemi nga kampi Ben Yakoub dhe gjejmë një dyqan të vogël ku rezervojmë disa dispozita. Pastaj shkojmë drejt gjurmëve, ata janë shumë të përafërt, me gurë dhe me vështirësi dhe ne kalojmë shumicën e ditës në veshje të parë dhe të dytë. Ne ecim përgjatë Plateau Rekkam, ngadalë, drejt një liqeni të vogël ku do të shkojmë kampi i egër për mbrëmjen dhe do të përdorim dispozitat që kemi rezervuar në këtë mëngjes për darkën tonë të mbrëmjes.

Dita 3 - Ne lëmë kampin tonë të egër në mëngjes dhe vazhdojmë përgjatë Plateau Rekkam, ngadalë. Gjurmët bëhen më mirë, teksa fillojmë të hyjmë në një zonë bujqësore, pastaj në rrugë rurale përpara një ndalese të shkurtër në tar, dhe pastaj kthehemi përsëri në rrugë. Rruga është mjaft e mirë në fillim, por shpejt përkeqësohet kur kalojmë shumë lumenj e gullies të vegjël, të cilat i hasim të gjithë rrugës drejt Boudnibit. Në Boudnib ne vendosim në kampin tonë për natën në Kamping Rekkam.

Dita 4 - Ne largohemi nga kampi dhe shkojmë në një stacion të mbushjes për t'u furnizuar. Ekziston edhe një dyqan i vogël nearby ku ne përsëri vendosim furnizimet tona. Sapo të gjithë jemi të ushqyer dhe të pajisur, dalim nga qyteti, së shpejti e gjejmë veten duke kaluar një shtrat shumë të fortë dhe më pas në lagjen e zbrazët. Gjurmët këtu janë mjaft të shpejtë dhe në tokë të sheshtë me pamje të largëta. Ne ndalemi në një grykë piktoreske për drekë, e cila ka pamje mbi Algjerinë, përpara se të vazhdojë dhe të zbresë në një luginë përgjatë kufirit algjerian. Ne kalojmë shumë kulla vrojtimi të ushtrisë ndërsa kalojmë këtë udhë. Kjo pjesë është shumë me gunga dhe pluhur dhe ne duhet të kalojmë shumë shtretër të lumenjve përpara se të ndalemi përsëri për drekë në një pemë me shigjeta të errët, e cila përmban një përroskë të vogël që kalon përmes saj. Pas drekës, gjurmët fillojnë të bëhen dukshëm më me rërë, ndërsa shkojmë drejt Egg Chebbi, Merzouga ku do të gjejmë kampin tonë për këtë mbrëmje. Kalojmë dy netë në këtë kampingu. Dhe disa nga grupi shfrytëzojnë mundësinë për të shkuar në një udhëtim me deve derisa këtu.

Në gjurmët

Dita 5 - Dita e dytë në Merzouga. Sot është një ditë pushimi dhe për ata që kërkojnë punë mekanike ka një garazh lokal që Phillip ka përdorur në udhëtimet e mëparshme dhe i rekomandon grupit. Ndërsa këtu Philip gjithashtu merr një udhëtim në mëngjes për nearby dune për t'u dhënë atyre shoferëve që dëshirojnë të provojnë disa dune që ngasin një mundësi për t'u mësuar me makinën në këto kushte. Nga mesi i mëngjesit ky grup kthehet në kamp për pushim.
Në pasdite, ne bëjmë një udhëtim me udhëzim opsional në dunat për të parë muzgun. Kjo është një makinë intriguese ku ne përpiqemi të arrijmë sa më lart dunat e mëdha dhe të qëndrojmë atje për të shijuar shpërblimin e një muzg të bukur. Ekziston edhe një opsion për ata që preferojnë të mos përzënë këtu për të marrë një udhëtim të deveve deri në dunat për të parë muzgun.

Ne drejtojmë drejt një oazë të fshehtë ku do të kemi drekë ..

Dita 6 - Ne lëmë pas Merzouga pas mbushjes me karburant dhe kreu tani drejt Zagora. Gjurmët që hasim në mëngjes janë një përzierje e rërës, gurit dhe shtretërve të lumenjve. Ne drejtohemi drejt një shtrati të madh të lumit / lumit që do të na duhet të kalojmë, Filip thotë se kjo nganjëherë mund të jetë problematike në varësi të niveleve aktuale të ujit. Ne kemi gjetur atë të jetë ok, por zona ishte në vend shumë të thatë dhe me pluhur. Ne ndalemi në sulmuesin Lac për drekë përpara se të kalonim një liqen të madh të thatë, i cili ishte gjithashtu shumë i thatë dhe i pluhur, megjithëse Philip shpjegoi se po të kishim gjetur se ishte i lagësht do të kishte menduar një distancë e gjatë. Pastaj ne kthehemi përsëri në gjurmët e përafërta që përfundimisht çojnë në asfalt që na çon në kampin tonë për natën në Zagora.

Dita 7 - Ne largohemi nga kampi dhe drejtohemi në qytetin Zagora ku ka një dyqan të mrekullueshëm me erëz dhe gjithashtu një dyqan të shkëlqyeshëm xhingëlshmiarby. Për ata që kërkojnë punë mekanike, ka një nga garazhet më të mira në Zagora, e vendosur pak më poshtë në të njëjtën rrugë.
Pasi të rifreskohet përsëri, ne dalim nga qyteti në asfalt drejt Mhamid, ku ne ndalemi për kafe para se t'i rikthehemi përsëri seriozisht. Gjurmët na çojnë drejt dunave të rërës Chigaga, Phillip na udhëzon në një oazë të fshehtë ku do të kemi drekë.

Kulla e Nomadit Foto:Carlos ZGZ

Pas drekës, rruga bëhet shumë e ashpër për një kohë para se të shkojmë në Liqenin Iriki. Liqeni është i thatë dhe kalimi ynë është jashtëzakonisht i pluhur, me sa duket nëse do të ishte i lagur, do të ishte pothuajse i pakalueshëm. Sapo të kalojmë në liqen, gjurmët kthehen në gjurmët e gurta që na çojnë pas një postimi ushtarak para se të hyjmë në qytetin e Forumit Zugid ku ne kamp për natën.

Dita 8 - Ne largohemi nga kampi dhe drejtojmë për një stacion të mbushjes dhe disa dyqane të vogla për të ruajtur përsëri rezerva. Jashtë rrugës, ne qëndrojmë në rrugën e asfaltuar në Tata. Kur e lëmë Tata, ne jemi në pista të përafërt që çojnë në disa ngarje të shtratit të lumit. Këto shtretër të lumenjve mund të jenë një përzierje e të dy rërës dhe gurit, dhe shpesh mund të jenë mjaft të shpërndara në gur. Ecja është mjaft e ngadaltë ndërsa kalojmë nëpër fshatra të vegjël dhe të largët, duke kaluar disa peizazhe të mahnitshme dhe formacione rock gjithnjë në ndryshim. Ne drekë nën një gjemb shkretëtirë përpara se të vazhdojmë përsëri përgjatë gjurmëve drejt Taliuinë ku ne kamp për natën.

Dita 9 - Sot është dita jonë e fundit për off-roading, ne jemi tani në malet ngarje përgjatë disa llojeve të ndryshme të gjurmëve, disa të ngadalshëm dhe të ashpër dhe disa pak më të shpejtë. Ne përfundojmë këtë ditë në Marrakech ku ne kamp për dy netë. Ky kamp vendoset në një hotel, kështu që për ata që në këtë fazë duan një luks të vogël, zgjedhja është vendi i tyre ku të qëndrojnë.

Dita - 10 Marrakech Disa prej nesh zgjodhën për të eksploruar Soukët e mahnitshme të Marrakech dhe për të bërë disa pazar, të tjerët vendosin të zhgënjejnë në pishinën e hotelit.

Dita - 11 Sot është një fillim i hershëm, ne kthehemi në autostradë dhe ngrihemi lart në vend për të kapur tragetin e pasdites prapa në Spanjë dhe pastaj në Tarifa ku ne kamp për natën.

Dita - 12 Ne e lëmë Tarifën dhe shkojmë drejt Spanjës drejt Salamancës në kampin tonë përfundimtar të tranzitit.

Dita - 13 ne largohemi nga Salamanca dhe shkojmë deri në Santander dhe e kapim tragetin në Portsmouth. Një aventurë mahnitëse në një vend ekzotik prapa nesh. Ne relaksohemi dhe lëshohemi dhe reflektojmë mbi përvojën.

Ju mund të kontaktoni Kudu Overland nëpërmjet faqes së saj të internetit ose me telefon ose email

T. 01278 424153
M: 07456 668530
E.[email mbrojtur]