Arritja e Sandakphu - rajoni Indian Himalayan gjithashtu i njohur si 'Land of Land Rovers'

Thellë në rajonin indian Himalayan i njohur edhe si 'Land of Land Rovers', një flotë e modeleve klasike Land Rover që daton nga 1957 siguron një lidhje vitale të transportit midis Maneybhanjang dhe Sandakphu në Bengalin Perëndimor.

Si pjesë e festimeve të Vitit 70th të Land Rover, Land Rover mori festimet në lartësi të reja duke vizituar këtë komunitet të largët rural në Bengalin Perëndimor. Fshati Sandakphu ulet në një lartësi prej 3,636m dhe është i arritshëm vetëm nga një udhë e pjerrët dhe shkëmbore duke përdorur një flotë 42 Seria Land Rovers tërësisht të mirëmbajtur.

Sandakphu është maja më e lartë në Bengalin Perëndimor dhe ndodhet në rrethin Darjeeling. Ajo është e vendosur ngjitur me Parkun Kombëtar Singalila, i cili ndodhet në kufirin e ndarë nga shtetet fqinje Bengali Perëndimor dhe Sikkim.

Sandakphu është një vend shumë i veçantë dhe pikëpamjet që e rrethojnë janë spektakolare ku majat e Everestit, Lhotse, Kangchenjunga dhe Makalu - (që ndodhen midis katër prej pesë majave më të larta malore të botës) - mund të shihet nga pika më e lartë. Është thënë se ajo ofron pamje të mirën e Kangchenjunga.

Fjala Sandakphu do të thotë Lartësia e Poison Plant, e cila mund të merret si një referencë për bimët e ndryshme helmuese që rriten në rajon.

Temperatura shkon në mes të shkallëve 5 deri në 15 në sezonin e verës dhe midis -5 dhe -10 gradë në sezonin e dimrit. Ka reshje të rënda në periudhën midis korrikut dhe shtatorit kështu që pista mund të jetë shumë sfiduese.

Një film që u publikua nga Landrover në fund të verës 2018 nxjerr në pah udhëtimin spektakolar 31 km të bërë rregullisht nga banorët e Maneybhanjang në Bengalin Perëndimor, Indi në Sandakphu për të kryer aktivitetet e tyre të përditshme.

Rrafshimet e tmerrshme, gërmadhat e kalorësve të shkëmbinjve dhe moti i pabesë janë vetëm disa nga rreziqet që përballen çdo ditë nga banorët dhe Land Rovers e tyre gjatë udhëtimit në fshatin Hilltop.

Ekipi i Land Rover filmoi koleksionin e shquar të modeleve të Serisë, të cilat janë një litar shpëtimi për komunitetet lokale.

Një histori interesante dhe bindëse u zbulua në 1958 në Maneybhanjang, West Bengal. Jeta ishte e ashpër në vendin e populluar pak, përgjatë kufirit Indo-Nepal. Këta njerëz fleksibël ishin të vendosur për të arritur sukseset kundër mosmarrëveshjeve, duke u mbështetur në ponitë për të lëvizur veten dhe furnizimet e tyre përgjatë distancave afër dhe larg. Deri në fillim të 1 Series Land Rovers arriti në 1958.

Këto Land Rovers hershme u importuan për herë të parë në Indi nga mbjellësit e çajit britanik, të cilët operonin çerdhet e ndryshme që Darjeeling tani është i famshëm.

Gjatë viteve, shumica e pajisjeve origjinale në këto Land Rovers, duke përfshirë motorët e tyre me benzinë ​​u zëvendësuan nga komponentët Mahindra / Isuzu Diesel. Ndërsa kjo u dha atyre një qira të freskët të jetës për disa dekada.

Është kuptimi ynë se këto automjete të plakjes tani konsiderohen të papërshtatshme nga Qeveria e Bengalit Perëndimor. Një gjë është e sigurt dhe kjo është se këto kuaj të punës kanë më shumë se mbijetuar qëllimin e tyre fillestar janë një testament i vërtetë për inxhinierët që i projektuan këto hershme Land Rovers shumë hënë më parë.