BASHKIMI BASHKU BASHKUAR NË BUKË NGA MBI RRUGEN NUK DUHET E DUHET TË DUHET TË DIJË PËR AUTOMJETET 4WD - NUK LOVE NUK MË SHUMË SE PAKETIMI I AUTOMJETEVE TË 4WD DHE TË VAZHDOJNË RRUGOR NË ADVENTURAT FAMILJARE

Një nga automjetet e mëparshme të Bregut Perëndimor 4WD

Paul Lundstrom, i bregdetit Perëndimor jashtë qendrës rrugore ka ngarje jashtë rrugës në gjenet e tij. Pali dhe vëllai i tij Tom u rritën me çelësa në duart e tyre.

Babai i tyre, Toni, ishte përfshirë në biznesin e gomave dhe të mirëmbajtjes së makinave për vite përpara se të krijonte Qendrën Bregut Perëndimor në Southport në 1987. Tony kishte pranuar se kishte një nevojë reale për t'u kujdesur për mirëmbajtjen, modifikimin dhe përgatitjen e automjeteve speciale 4 × 4. Biznesi ishte një sukses i menjëhershëm, kryesisht për shkak të përkushtimit të Tony ndaj shërbimit të klientit dhe filozofisë së tij për ndërtimin e marrëdhënieve afatgjata me klientët e tij.

Pali është një vrapues i mprehtë 4WD

Një vit pas krijimit të biznesit 4 × 4, fati ndërhyri dhe Toni u takua me Tom Jacob nga një kompani australiane Ironman 4X4 i cili sapo ka ndodhur të jetë në Mbretërinë e Bashkuar në atë kohë, dhe West Coast u bë importuesi kryesor në Mbretërinë e Bashkuar të Ironman 4 × 4 pezullimi dhe aksesorët.

West Coast Off Road janë shpërndarësit në Mbretërinë e Bashkuar të Ironman Produktet 4 × 4

Pali ka qenë një oficer i mprehtë që nga mosha e 11. Ai ka punuar në Bregun Perëndimor jashtë rrugës dhe është trajnuar si mekanik që kur ka lënë shkollën. Plotësisht i kualifikuar që nga 1998 Paul ka ndërtuar dhe modifikuar 4 × 4 automjete dhe bikes. Ai ka në pronësi, përdorur dhe testuar çdo gjë nga Seria Land Rovers, në Suzuki SJ dhe tani gjithashtu mbledh Toyota Landcruisers.

Pali gara në bastisje të tubimit, vendkalim jashtë ngjarjeve të lundrimit rrugor, ngjarje çikrik, gjykime, Ultra 4, Comp Safari dhe ekspedita / tokën me familjen dhe miqtë e tij.

Në 2010, të nxitur nga pasioni i tyre për off roading dhe një jetë përqendruar rreth automjeteve 4 × 4, Paul dhe Tom morën biznesin nga Tony pas daljes në pension të tij. Sot, biznesi vazhdon të shkojë nga forca në forcë. Nëse e përdorni makinën me katër rrotë për të konkurruar në ngjarje të sfidës së çikrikut, ose për udhëtime në rrugë tokësore, me gjelbërim, kampe ose me të vërtetë ndonjë aktivitet ku kërkohet një makinë me katër rrotë, ekipi në Bregun Perëndimor ofron këshilla dhe mbështetje specifike për t'ju ndihmuar të merrni më e mira absolute nga automjeti juaj.

Nëse kjo do të thotë një restaurim, përgatitje tokësore, modifikim të performancës dhe gjithçka në mes, Bregu Perëndimor ka ndërtuar reputacionin e tij në shërbimin e fortë të konsumatorëve dhe në ekspertizën specifike të automjeteve.

Dhe për Palin, 4 × 4 është biznesi i tij dhe stili i tij i jetesës. Të gjitha përpjekjet e tij shkojnë në përgatitjen e automjeteve të sigurta, të përgatitura mirë, të përmirësuara, estetikisht të këndshme për klientët e tij.

Kjo vjeshtë Paul, Victoria dhe një djalë i tyre njëvjeçar Vincent morën një udhëtim 4WD turne në Portugali. Pas kalimit nga Ferry nga Portsmouth në Santander në veri të Spanjës filloi udhëtimi i tyre. Ata udhëtuan në Toyota Land Cruiser të tyre, një seri 105 të përgatitur plotësisht jashtë vendit. (Paul ka garuar më parë këtë makinë në garën e Cross Country Race në 2018, ku ai dhe bashkëpiloti i tij Mike Bibby erdhën në vendin 1st).

Ky i njejti automjet do te sherbeje edhe vitin e ardhshem si nje mjet mbeshtetes ne Carta Rallye 2019 per nje numer klientesh qe hyjne ne gare dhe kane nevoje per mbeshtetje teknike nga West Coast.
Duke mbërritur fillimisht në Spanjë, familja vendosi të fillonte aventurën jashtë rrugës në Vimioso. Paul kishte qenë më parë në 2015 si bashkë-shofer në kampionatin e Evropës Ultra4, duke u kthyer në shtëpi me vendin 2nd.

Ai e dinte se kishte territor të mirë për të kaluar. Njohur si 'veriu i thyer', drivinh edhe pse një peizazh i maleve një ditë dhe pastaj pemët pyllëzuar ndërpritet nga luginat e thella e ardhshme. Gjurmët ishin të parrethprera, por relativisht e lehtë për të lundruar. Eventualisht mbërritja në malet pranë Torre (Torre), pika më e lartë në Portugalinë kontinentale, në një lartësi prej 1,993 m (6,539 ft).

Duke ecur nëpër rrugë, fshatrat u ngushtuan ndërsa kalonin.Paul shpjegon se zyrat e informacionit turistik kanë informacion rreth gjurmëve që ata janë të lumtur për automjetet 4 × 4 për të përzënë, por është gjithashtu e thjeshtë për të parë gjurmët e pyjeve dhe rrugëve natyrore që përdorin vendasit.

Rruga në krye është dredha-dredha me pamjet e bukura, në një ditë të qartë që mund të shihni për milje dhe në një ditë me re, shpesh mund të shikoni poshtë në majë të një qilimi të pacenuar të reve. Dyqane në fshatin në krye të shesin një përzgjedhje të djathrave të shijshme lokale dhe lëkurës së deleve dhe artikujve të leshit. Mund të ketë një diferencë të temperaturës prej shumë gradash në mes të majës dhe të poshtme të malit, nëse 25c e saj në këmbë mund të jetë 12c në krye.

 

Rruga malore është e mbushur me ndërprerje ndërsa rritet në zonën malore, zjarri thyen pyjet në pyll, thyejnë linjat e pemëve, në shina të njëtrajtshme të pyjeve, duke u ekspozuar plotësisht në anën e rreshqitjes për herë të thithur për familjen, raste. Familja u ngrit në kamp në mbrëmje në shpatin artificial të skive Campizmo një vend të mirë të strehuar. Ky është vendpushimi i vetëm i skive në Portugali, me një ski-ashensor që kalon në majë të pikut, i cili vepron gjatë gjithë vitit.

Tjetra, familja kaloi drejt bregut pranë Leira, ku ngarje në Dunes ishte shumë e bukur, edhe pse si ata arritën në zonën e menjëherë pas Storm Leslie, shkatërrimi për bizneset lokale ishte e tmerrshme, pisha rënë dhe pemë eukalipt kishin rënë fshatrat decimating dhe qytetet bregdet. Shumë prej Dune gjurmët kope familjes kërkonin një sharrë me zinxhir për të ndihmuar në pastrimin e rrugës.

Udhëtimi drejt Spanjës Veriore për tragetin e tyre të kthimit nga Bilbao, Pali, Victoria dhe foshnja Vincent u ndalën në mal përsëri pranë qytetit të lashtë të Braga (Braga dikur quhet Roma e Portugalisë për shkak të kishave të shumta dhe karakterit të lashtë). Peizazhi rreth qyteteve është i mbushur me gurë të mëdhenj granit, dhe fshatrat para datës mesjetare. Shtigjet në këtë zonë janë një përzierje midis shtigjeve të poshtërta, shtigjeve pyjore dhe shtigjeve shkëmbore. Duke shijuar pamjet e mrekullueshme dhe disa ngasje aventureske, familja u kthye prapa përmes Spanjës në drejtim të tragetit në Bilbao në rrugën për në shtëpi. Këtu janë disa informacione të dobishme që Pavli ka siguruar për ata që mendojnë të eksplorojnë Portugalinë në një automjet 4 × 4.


Off Road Driving në Portugali
Ngarkimi jashtë rrugës lejohet në shtigjet publike të pashtruara dhe ka shumë prej tyre për të zgjedhur në Portugali. Përderisa rregulloret e trafikut rrugor janë shumë të njëjta në Portugali si në pjesën tjetër të BE-së, ngasja jashtë rrugës lejohet në shtigjet publike të pashtruara dhe ka shumë prej tyre për të zgjedhur në Portugali. Rregulla të veçanta zbatohen brenda Parqeve të Natyrës dhe zonave të tjera të ndjeshme mjedisore nën kontrollin e Institutit Portugalisht për Ruajtjen e Natyrës dhe Pyjeve (www.icnf.pt), dhe gjatë periudhës së verës (zakonisht ndërmjet qershorit dhe shtatorit), kur vendi është prekur nga zjarret në pyje, duhet të kujdeset për të respektuar udhëzimet e dhëna nga autoritetet lokale.

 

Klimë
Klima e mençur, duke qenë një vend jugor evropian i ekspozuar ndaj Atlantikut, moti në Portugali është përgjithësisht i butë, por ndryshon nga një rajon në tjetrin në varësi të gjerësisë dhe afërsisë me detin. Në rajonet e Veriut, sidomos në brendësi, dimrat janë të ftohta me temperatura shpesh që arrijnë në shifra nën zero dhe disa borë bien kryesisht në vargjet më të larta malore. Verërat janë të nxehta dhe të thata sidomos në jug me temperaturë që shkojnë lehtësisht mbi pikën 30ºC, prandaj sigurohuni që të sillni kapelën tuaj, diellin dhe rrezet e ndalimit. Sezoni me shi normalisht shkon nga nëntori në prill dhe sezoni i thatë shkon nga maji deri në fillim të tetorit. Ka shpesh ditë të ngrohta, me diell në vjeshtë, duke bërë të mundur udhëtimin dhe eksplorimin në 4WD tuaj duke pasur një mot të bukur mirë për më shumë se gjashtë muaj të vitit.

Ne shpresojmë që të dëgjojmë më shumë nga këto gur i 4WD në të ardhmen. Për më shumë informacion mbi Mbretërinë e Bashkuar në bazë të West Coast Off Road shikoni faqen e internetit dhe gamën e gjerë të produkteve 4 × 4 duke përfshirë atë që ofrohet nga Ironman 4 × 4.

Ironman Rimëkëmbje 4 × 4 për çikrik

Pezullimi - Zgjedhja e pezullimit të duhur për automjetin tuaj 4WD. Pezullimi nga Ironman 4 × 4 ABE dhe TUV miratuar