V 21. številki smo si podrobneje ogledali nove predpise o podnebnih ukrepih, ki se uvajajo po vsej Evropi in širše, ter nam dali pregled nad tem, kaj prihaja na poti. Povečanje števila vozil na električni in vodikov pogon je neizogibno in v resnici zelo potrebno, saj smo tekmujejo, da bomo poskušali obrniti učinke podnebnih sprememb, preden gremo predaleč mimo prelomne točke. Ker številne vlade zdaj postavljajo ambiciozne cilje s poudarkom na občutnem povečanju števila podnebju prijaznih vozil, vidimo, da na trg vstopa veliko novih konceptov in vozil EV. Eno od teh podjetij in njihovih vozil, ki so nam pritegnila predvsem ker so želeli izdelati nekaj svojih vozil v Evropi, vključuje zelo inovativno podjetje Canoo s sedežem v ZDA.

Kdo so torej Canoo?

Ameriško podjetje je razvilo prebojna električna vozila, ki na novo izumljajo avtomobilsko pokrajino z drznimi inovacijami v oblikovanju, pionirskimi tehnologijami in edinstvenim poslovnim modelom, ki kljubuje tradicionalnemu lastništvu in postavlja stranke na prvo mesto. Odlikuje ga izkušena ekipa vodilnih tehnoloških in avtomobilskih podjetij – Canoo je zasnoval modularno električno platformo, ki je bila namensko izdelana za zagotavljanje največjega notranjega prostora vozila, ki je prilagodljiva vsem lastnikom v življenjskem ciklu vozila in podpira širok spekter uporabe vozil za potrošnike. in podjetja.
Canoo vidi, da se vlade, vlagatelji in potrošniki z eksponentno hitrostjo prilagajajo trajnostnemu prevozu, in svet se pogumno premika, da bi sprejel cilje ESG. Združeno kraljestvo je od leta 2030 prepovedalo prodajo novih vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem (ICE), od leta 2035 pa prodajo hibridov; Norveška prepoved začne veljati leta 2025; Francija leta 2040; in zvezno državo Kalifornijo leta 2035.

Ti premiki povečujejo pričakovanja, ustvarjajo povpraševanje na trgu in predstavljajo velik izziv za sedanje poslovne, tehnološke in infrastrukturne zmogljivosti. ZDA in EU razmišljajo o vladnih izdatkih brez primere in so jih namenili za trajnostno infrastrukturo, tehnologijo in mobilnost. Na globalni ravni so bilijoni usmerjeni v naložbe, povezane z ESG. Canoo pravi: »Načrtujemo za ljudi, ki trdo delajo, trdo igrajo in potrebujejo nekaj zanesljivega, kar bo trajalo in vam bo dalo vrednost. Pa poglejmo, kaj je v ponudbi;

Vozilo Canoo Lifestyle

Flex-Vehicle for Everybody Canoo je Lifestyle Vehicle zasnoval tako, da je kabina naprej, da bi povečali notranji prostor in funkcijo, z možnostmi izvoza moči in prilagajanja – vse na majhnem odtisu. Zdaj na voljo v štirih različicah: osnovni, premium, pustolovski in Lifestyle Vehicle Delivery – Lifestyle Vehicle je najboljša večopravilnost. Brez potrebe po motornem prostoru ima Lifestyle Vehicle edinstveno Canoojevo okno za pogled na ulico za boljšo vidljivost voznika. Canoo trdi, da ima oprema Adventure večjo oddaljenost od tal in bolj mišičast profil.

Odbijači so bili izboljšani in dodana je bila kovinska drsna plošča za večjo vzdržljivost vozila. Canoojevi žarometi in zadnje luči služijo kot osnovni identifikator blagovne znamke brez potrebe po logotipu. Tako kot vsa vozila Canoo je tudi Lifestyle Vehicle namensko izdelan EV, ki temelji na lastni in zelo vsestranski arhitekturi večnamenske platforme podjetja. Lifestyle Vehicle ima notranjost velikega SUV-ja z zunanjim odtisom kompaktnega avtomobila in je narejeno za mestno, avanturistično, družinsko, floto, vožnjo in še več. Predvidene specifikacije vključujejo do 300 KM in 332 lb.-ft. največjega navora motorja z dosegom baterije 250 milj. Lifestyle Vehicle ima ciljno ceno od 34,750 do 49,950 $[i] za modele Delivery, Base in Premium, pred spodbudami ali dodatno opremo. Cene vrhunskih Adventure opreme bodo objavljene v prihodnjih mesecih. Canoo je Lifestyle Vehicle zasnoval tako, da je kabina naprej, da bi povečali notranji prostor in funkcijo, z možnostmi izvoza moči in prilagajanja – vse na majhnem odtisu. Zdaj na voljo v štirih različicah: osnovni, premium, pustolovski in Lifestyle Vehicle Delivery – Lifestyle Vehicle je najboljša večopravilnost. Brez potrebe po motornem prostoru ima Lifestyle Vehicle edinstveno Canoojevo okno za pogled na ulico za boljšo vidljivost voznika. Canoo trdi, da ima oprema Adventure večjo oddaljenost od tal in bolj mišičast profil.

Van Campers upoštevajte, to je prihodnost ………

Tovornjak Canoo

Popolnoma električni tovornjak Canoo izgleda poslovno, pripravljen za delo in vikend. Z zasnovo s kabino naprej, tehnologijo krmiljenja po žici in lastniško arhitekturo večnamenske platforme ima tovornjak tovornjak raztegljivo ploščad, ki z manjšim odtisom konkurira najbolje prodajanim ameriškim tovornjakom, kar omogoča lažje manevriranje in bolj priročno. voziti.

Tovornjak je bil izdelan za delo za uporabnike in ima dodatke, ki omogočajo delo na kraju samem, vključno z izvozno močjo, napredno zunanjo razsvetljavo, zložljivo delovno mizo in shrambo za tovor, preklopnimi stranskimi mizicami, stranskimi stopnicami in shrambo, raztegljivo posteljo s prostorom delilniki in priključek za polnjenje več dodatkov. Specifikacije vključujejo dvojne ali zadnje konfiguracije motorja, s 500+ KM in 550 lb.-ft. navora z dvojnimi motorji, nosilnost vozila 1800 lbs. in 200+ milj dosega baterije.
"Tako smo navdušeni nad gradnjo vozil, ki lahko spremenijo življenja ljudi," je dejal Tony Aquila, izvršni predsednik Canooja. »Naš tovornjak je tako močan kot najtežji tovornjaki in je zasnovan tako, da je eksponentno bolj produktiven. Ta tovornjak dela za vas. Izdelali smo dodatke za ljudi, ki uporabljajo tovornjake – v službi, ob vikendih, na avanturah. Pravite, naredili smo to, ker je to vaša platforma in je slaba do kosti.«Canoojev tovornjak je bil zgrajen z več edinstvenimi funkcijami, ki strankam pomagajo narediti več s svojimi vozili:

Podaljšek izvlečne postelje:

Postelja tovornjaka je dolga šest metrov in se lahko raztegne do popolnoma zaprtih osem metrov, kar omogoča, da se veliki predmeti, kot je 4 x 8 ft plošča vezanega lesa, zlahka prilegajo notri. Podaljšek postelje z vlečnim ročajem pomaga tudi pri nakladanju in razkladanju tovornjaka.

Zložljiva delovna miza

Da bi kupcu ponudil največjo uporabnost, ima pickup sprednji prostor za shranjevanje tovora, ki lahko drži orodje ali opremo, vključuje tudi zložljivo delovno mizo z električnimi vtičnicami. Miza za delovno postajo je raztegljiva, da strankam omogoči največjo delovno površino na poti, poleg tega pa nudi prostor za nadevanje opreme, preden se odpravijo na raziskovanje.

Preklopne stranske mize:

Na obeh straneh vozila je preklopna miza v dveh razširljivih globinah. Zložljiva stranska miza, vgrajena v stransko ploščo postelje tovornjaka, postane delovna miza z večnamenskimi viri energije v neposredni bližini.

Integrirana osvetlitev oboda nad glavo:

Tretja zavorna luč služi tudi kot nadzemna luč za ogled notranjosti tovornega prostora ponoči. Vozilo je opremljeno tudi z obodnimi osvetlitvami na vseh straneh stene postelje za dodatno vidljivost.

Strešni prtljažnik:

Tovornjak ima opcijske strešne nosilce v različnih velikostih za dodatno shranjevanje tovora. Strešni prtljažnik je zlahka dostopen iz ravne postelje ali preko stranske stopnice.

školjka avtodoma:

Tovornjak je bil zasnovan tako, da sprejme različne ohišje avtodomov, da ustrezajo čim več primerih uporabe. Tovornjak je tretje vozilo, ki bo temeljilo na lastni večnamenski arhitekturi platforme, ki bo omogočala pospešen razvojni časovni okvir.

Canoojeva platforma EV funkcionalno združuje vse kritične komponente električnega pogona, da je čim bolj ravna in učinkovita. Tradicionalne platforme EV imajo pogonske enote, udarne stolpe in mehanske volanske stebre, ki štrlijo v vozilo in zavzemajo prostor. Z vključitvijo tehnologij krmiljenja po žici in drugih tehnologij, ki varčujejo s prostorom, Canoojeva tanka platforma brez potrebe po motornem prostoru omogoča podjetju, da z manjšim odtisom ponudi ploščo, ki je primerljiva z najbolje prodajanim ameriškim tovornjakom. Po mnenju Canooja to olajša manevriranje z vozilom in udobnejše za vožnjo in parkiranje na katerem koli terenu.