Najstaršia púšť na svete - Prekračovanie púšte Namib.
Namibská púšť v Namíbii je považovaná za najstaršiu púšť na svete. Zahŕňa viac ako 102,248 štvorcových míľ (270,000 štvorcových kilometrov) juhozápadného okraja afrického kontinentu. V tomto článku nám Nicolas Genoud z Geko Expeditions prináša dobrodružstvo 7 za dunami.
Nicolas a jeho partner Sandra cestovali po svete už od 15 rokov. Z Kostariky do Botswany, od Ruska po Madagaskar, žiadny kontinent nevynechá ich smäd po objavení.
V spoločnosti 2003 vytvoril Nicolas Geko Expeditions, ktorý organizuje a usmerňuje dobrodružné výlety, ktorých spoločným menovateľom je objavenie sa z neho.
Odvtedy Geko zorganizoval a usmerňoval početné expedície na various destinácií vrátane viac ako 30 v Sahare.
Tu nás Nicolas prináša na jednej z jeho expedícií vedených Namibom.
Namib, toto magické meno ma od detstva očarilo. Namib "kde nie je nič". Snívam o tom často. Toto je najstaršia púšť na svete, obsahuje najvyššie duny a hranice Atlantického oceánu. Je ťažké si predstaviť nepriateľské miesto na Zemi ... Je to pravdepodobne preto, že človek nemá miesto tam, že je pre človeka tak fascinujúce.
Opustili sme hlavné mesto Namíbie, Windhoek, 5 pred dňami. Prechádza juh pozdĺž jeho hranice, dotýka sa, ale nikdy do nej úplne nevstupuje. Dnes je veľký deň, kedy začíname prechádzať púšťou Namib, od juhu na sever, od Lüderitz po Swakopmund. Budeme cestovať za 7 dni prechodu okolo 800 km. Prekračovanie známeho a dlho zakázaného "Sperrgebiet", "zakázaného banského priestoru", pred prekročením chránenej oblasti prírodného parku Namib-Naukluft. Prístup do púšte je prísne kontrolovaný a obmedzený. Iba niekoľko certifikovaných sprievodcov ponúka trasy v severnej časti národného parku. Spoločnosť Geko Expeditions, ktorá organizuje a vedie túto expedíciu, bola výlučne oprávnená vstúpiť do južnej zóny, do oblasti "Sperrgebiet". Toto povolenie vyžaduje získanie súhlasu Ministerstva baníctva a energetiky.
Po absolvovaní konečného kontrolného stanovišťa a skontrolovaní našich dokumentov (a dýchanie) Začneme tým, že odfúkneme pneumatiky Land Cruisers. 0.8, v najťažších pasážach prídu na 0.6.
Zostávame za civilizáciou a pokračujeme v konvoji na trati, ktorá veľmi rýchlo uvoľňuje cestu k nesmiernemu piesku. Skupina pozostáva z 8 Land Cruisers pripojených k rádiu VHF. Obidva vodiči sa dostanú do vedenia, keď ich nasleduje logistické vozidlo. Je dôležité jazdiť v koľajach vodiaceho vozidla. Je prísne zakázané, aby vozidlá vytvorili svoje vlastné / viaceré skladby. Namibia robia miesto na zachovanie svojej púšte. Počas tejto cesty nebudeme prekročiť ani neprejsť jedno vozidlo počas dní prekročenia 7.
Niektoré základné techniky a zásady sa praktizujú skoro na prechode. Je dôležité pochopiť, akou rýchlosťou sa priblížiť k výstupu alebo klesaniu dun, ako zvládnuť hybnosť, výber a zmenu zrýchlenia a kroky, ktoré treba podniknúť v prípade blížiacej sa havárie. Existuje mnoho dôležitých techník naučiť sa. Tento úvod sme zavŕšili pri jazde na púšti prechodom niektorých väčších dún, aklimatizáciou na to, čo leží pred nimi. Našťastie je úroveň obtiažnosti, ako aj veľkosť dún, progresívna. Je pekné vyskúšať niektoré duny "ľudskej škály" skôr, než sa stretneme s monštrami v deň tri.
vraky
Počas cesty sme sa pohybovali a odchádzali z pobrežia. Cestovanie pozdĺž pobrežia je veľmi atraktívne, pretože mora je krásna a sú početné vraky a zaujímavá flóra a fauna, ale existuje aj stále prítomná smrteľná pasca, ktorá sa prilepí medzi nepriechodné duny a vzostupný príliv. V jednom bode pozdĺž pobrežia sa objavuje strašidelná postava. Ako sa blížime, stáva sa ostrejším, je to troska obrovskej nákladnej lode. Frotamerica. je to neskutočná vízia.
Tento brazílsky veľkokapacitný dopravca, 200m dlhý a 35'000 ton, sa vo februári zmietol s 2013om, zatiaľ čo ide do Indie na demontáž. Počuli sme pôsobivé rozprávky o odstraňovaní 139 ton oleja pomocou 4x4s prostredníctvom Namibu, čo pomáha predchádzať veľkej ekologickej katastrofe. Porušenie v luku na vyloženie sudov je stále viditeľné. Bohužiaľ, nákladná loď stále obsahuje veľa odpadu, ktorý sa neplánuje odstrániť.
Zdá sa, že neustále hmla pokrývajúca pobrežie a mnohé útesy spôsobuje, že pobrežie Namíbie je jedným z najnebezpečnejších v Afrike. Na to svedčia početné vraky. Na našej ceste sme prešli Frotamerika, Otavi, Shaunee alebo Eduard Bohlen. Druhé leží viac ako 800 m od brehu, uprostred piesočnatého mora. Pôsobivé.
ZÁBAVA HOTTENTOTS
Dosiahli sme záliv Hottentot približne o 1 hodinu pred západom slnka. Z vrcholu duny sme svedkami jedného z najkrajších okuliarov, ktoré sme doteraz videli. Oceán je ozdobený kovovými farbami kontrastujúcimi s oranžovou dunami. a kolónie plameniakov sa túla v lagune pod Magikou.
Tím postavil tábor za prvú veľkú dunu chránenú pred vetrom. Náš kuchár pripravuje lahodné jedlá ráno a večer. Sú postavené WC stanica a sprchovací stánok, nainštalujeme vetráky a oheň svieti v žľabu.
Nasledujúci deň, aby sme sa vyhli chladu a vlhkosti tak, aby sme sa vyhli hmle, odchádzame z pobrežia a ponoríme sa hlboko do srdca púšte. Duny sú tu vyššie a jazda sa stáva technickejším. Ešte sme nedosiahli obrovské stúpanie a klesanie, ale skôr postupnosť stredných dún a chodieb.
Dosiahli sme Saddle Hill uprostred rána. Z tábora baníkov nie je veľa. Strecha niektorých kasární vyčnieva z piesku. Väčšina tábora bola v skutočnosti pohltená pieskom. Niektoré vyhľadávacie nástroje zostávajú tu a tam. Klíma a soľný sprej znížili všetku oceľ do stavu hnedej listovej plesne. Prekvapivo, drevo a kaučuk dozrievali oveľa lepšie. Nájdeme tiež ťažké stroje ako buldozéry. Boli prepravované v kusoch a znovu namontované v 1940. História hľadania ťažby v Namib je vzrušujúca. Začalo sa to na začiatku 20 storočia. Táto technológia bola základná a ľudský život mal malú hodnotu.
VEĽKÁ STENA
Jazdením cez celé množstvo zvlášť čistých a krásnych dún sa opäť priblížime k pobrežiu, ďalej na sever. Sme asi v polovici cesty ... Práve sme sa dostali na Veľkú múru. Zastavíme sa na vrchole masívnej duny, ktorá sa ponorí do oceánu, 230m nižšie. V tejto nesmiernosti sme veľmi stratili. Naozaj máte pocit, že ste dosiahli okraj sveta. 43 °. Nasledujúci deň sme sa vydali na pláž cez veľkú kvapku do oceánu a použili sme svah ako obrovský snímok. Snažíme sa načasovať náš príchod medzi dvoma vlnami, ktoré olizujú nohu duny.
Počas odlivu budeme môcť jazdiť na pásik piesku od 2 po 6 m široký medzi nohami duny a oceánu. Časovanie musí byť perfektné, inak by tento pás nebol priechodný.
THE GIANT DUNES
Nakoniec sériu kameňov zablokuje cestu. Tak sa vrátime späť do srdca Namibu. Priblížime se k obávanému úseku, obrovským dunám. Rýchlo sa blížime k rade strašidelných stúpaní a klesaní. Klesania 100 na 150m sú o to viac pôsobivejšie, ako stoja pred ekvivalentnými výstupmi. Na prvom mieste hovoríme "Nemožné"! Našťastie sa naša cesta na juh-sever zabraňuje tomu, aby sme vzali najstrmšie svahy tváre. Ideme z kopca.
Vyžaduje si dobrú techniku a odborný úsudok a usmernenie, aby sme zabezpečili, že sa nám podarí prekročiť túto zónu. Toto je technická časť cesty. Trajektória je dôležitá.
Skúsenosti s predným vozidlom sú veľmi dôležité. Follwers pozorujú. Vozidlá, ktoré sú všetky ťažké a trochu chýbajú v potrebnej sile, bojujú na začiatku. Niektoré oblasti mäkkého piesku sa odhaľujú v polovici stúpania. Pasca. Obrátia sa raz alebo dvakrát. Keď sa nedokážeme dostať cez sekciu, vrátime sa späť čo najvyššie, potom začneme znova a vykročíme trochu hore do výkyvných dún. Nakoniec to všetko prekonáme.
Po prechode cez oblasť fialových dún úchvatnej krásy dorazíme do Sandwichu H.arbalebo pre náš posledný kemping. Táto stránka je magická. Voda z podzemnej rieky, ktorá prechádza cez Namib, sa tu zhromažďuje a vytvára lagúnu, kde je vegetácia bodkovaná a kde je chránené množstvo vtákov.
V tomto poslednom tábore prevažuje pokojná a slávnostná atmosféra. Všetci sme vďační za to, že sme žili zriedkavým a čarovným zážitkom, tak ďaleko od nášho každodenného života. Vyskytol sa sen o dieťati a musím povedať, že skutočnosť značne prekročila všetky moje očakávania.
Ako keby sme označili koniec cesty, príde nám úplne mesiac na krištáľovo čistú oblohu, ktorá je viditeľná len v púšti. Šakalové nás udržiavajú až do nasledujúceho dňa, kedy vstúpime do Walvis Bay a vrátime sa do civilizácie.
Geko Expeditons sa uskutočnia ďalšie prehliadky Namíbie na stránkach 23.12.2017 a 06.01.2018
Viac informácií nájdete na ich webových stránkach nižšie.
Najstaršia púšť na svete - Prekračovanie púšte Namib
VYDANIE SIX - JARO 2018 - TURAS CAMPING A 4WD ADVENTURES MAGAZINE
Nedávne komentáre