Так что же такое крестовина? ну, согласно Википедии, это структурная часть, поперечная основной конструкции. В автомобильной промышленности этот термин обычно относится к компоненту, обычно из стали, обычно в коробке, который крепится болтами через нижнюю часть монококового / цельного автомобиля для поддержки двигателя внутреннего сгорания и / или трансмиссии. Чтобы подвеска любого автомобиля работала должным образом, для надлежащего управления и для сохранения выравнивания кузовных панелей, рама должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать прилагаемые к ней нагрузки. Он не должен прогибаться и должен иметь достаточную прочность на скручивание, чтобы противостоять скручиванию.
На 90-м мы ремонтировали оригинальную заводскую поперечину в течение последних шести лет, так что мы получили примерно 15 лет от оригинальной, что на самом деле не очень хорошо, но я думаю, 90-ый потратил изрядную часть своей жизни, двигаясь вверх. и вниз по пляжам, преодолевая грязные дороги, делают то, для чего он был построен, так что все это вместе взяло свое на заднюю часть. Итак, почему они, как известно, портятся на Защитниках, если предположить, что их конструкция способствует накоплению грязи, песка и воды с плохим дренажем и т. Д., И с годами это рецепт ухудшения. На наших 90-х дошло до того, что мы больше не могли ремонтировать поперечину, и это было просто небезопасно для буксировки, восстановления и т. Д., Поэтому пришло время заменить ее предложением Bearmach. Мы выбрали поперечину Bearmach с короткими удлинениями, так как остальная часть шасси, к счастью, была в довольно хорошем состоянии.
Замена поперечины - довольно сложная работа, и ее должен делать кто-то, кто знает, что делает. Меньше всего вам нужно ошибиться при сварке и разрезать шасси не в том месте. В идеале вам нужен компетентный сварщик, у которого есть подходящее оборудование и, желательно, опыт выполнения аналогичных работ.
Так в чем же процесс?
Прежде всего, убедитесь, что автомобиль неподвижен с закрепленным ручным тормозом и т. Д., И всегда носите защитную одежду и очки, даже если вы просто помогаете в работе. Вы также должны убедиться, что в вашем автомобиле не так много топлива, как вам нужно. снять топливный бак. Также будьте готовы срезать некоторые из старых болтов. Когда топливный бак отсутствует, храните бак в надежном месте. Также не забудьте отсоединить жгут проводов. Тщательно отметьте, где вы будете резать шасси, так как вам нужно убедиться, что новая поперечина хорошо подходит для сварки, они не растягиваются !!!! Проверьте еще раз и еще раз, но не паникуйте, так как выступы на новой поперечине Bearmach будут перекрываться достаточно, чтобы вы успокоились.
После того, как вы удалите старую поперечину, вы будете поражены количеством мусора, который они накапливают за эти годы, наша на самом деле оказалась намного хуже, чем мы ожидали. Поперечины Bearmach сконструированы таким образом, чтобы аккуратно встать на место, у вас есть возможность немного выколотить края, если они будут слишком тугими, но все должно быть в порядке. Не торопитесь при выравнивании поперечины, возможно, вам придется вставить ее на место, чтобы установить правильно. Приварите и все !!!! Какая радость видеть новую заднюю часть. Для получения дополнительной информации об ассортименте кроссовок Bearmach нажмите здесь.
Посмотрите эпизод 3 сборки Land Rover ниже
GearbСцепление быка и маховик - Bearmach - The TURAS Сборка Landrover
Обновление светодиодных фонарей для Land Rover Defender от Bearmach
Bearmach доставит вас туда и обратно - запчасти, подходящие для автомобилей Land Rover
Недавние комментарии