Сборка началась, и первая работа, которую необходимо решить, - это замена сцепления и маховика. Прошло всего два года с тех пор, как у Land Roverarbработы, которые включали установку главного ремонтного комплекта, нового главного и промежуточного валов пятой передачи, маслосъемных колец и нескольких других битов и бобов. GEarbБык ремонтировали, но по глупости этого не сделали, так как с первого взгляда они выглядели относительно нормально, по крайней мере, мы так думали. Один из извлеченных здесь уроков заключается в том, что если вы выполняете работу с коробкой передач, рекомендуется рассмотреть возможность одновременной замены сцепления и маховика, поскольку вы приложили много усилий, чтобы снять ходовую часть и т. Д. В долгосрочной перспективе это может быть дорогостоящим и отнимающим много времени, поскольку приходится выполнять эту трудоемкую работу дважды за относительно короткий период времени.

Замена сцепления, маховика или работа с раздаточной коробкой / gearbбык - довольно важная работа, и перед тем, как приступить к ней, требуются хорошие знания. В рамках TURAS Land Rover собирался доверить это профессионалам, чтобы убедиться, что все было сделано правильно. Перед тем, как бросить автомобиль в мастерскую, мы заметили звук, исходящий от того, что, по нашему мнению, было изношенным втулочным подшипником, и решили, что нам необходимо провести дальнейшее расследование. Это было всего два года назад, когда мы поменяли некоторые подшипники вarbБык, поэтому мы предположили, что там все в порядке. При дальнейшем исследовании после снятия сцепления и маховика мы заметили, что сцепление определенно необходимо заменить, так как явно был износ, но также был заметный люфт на маховике, и, вероятно, поэтому мы услышали странные шумы.

 

Мы заменили старое сцепление, выжимной / центрирующий подшипник и маховик на комплект сцепления Bearmach и маховика (все включено), мы установили стандартный комплект, который подходит для автомобилей Defenders и Discovery 2 TD5 с R380 ge.arbбык. Как и все продукты Bearmach, это высококачественный комплект с хорошей ценой и трехлетней гарантией. Если вы не уверены в том, какой комплект может вам понадобиться, свяжитесь с Bearmach онлайн или позвоните им, и там служба технической поддержки позаботится о том, чтобы вы получили правильный комплект для вашего автомобиля. После установки сцепления и маховика всегда стоит потратить время на правильно отрегулируйте Slickshift.

Первый раз мне пришлось получить сцепление и гэarbБык готов был, когда я жил в Австралии. В то время, когда я делал фотосессию для статьи в журнале вдоль Восточного побережья, я только что переступил порог с соленой водой, и у меня возникли трудности с включением передачи Landy, когда я двигался вверх по берегу. Я решил переночевать на пляже, а на следующий день отвезти Landy к ближайшему дилеру Land Rover. Проехав почти 200 км, я нашел дилера и высадил Land Rover, чтобы его разобрали в гараже дилера. Затем я вернулся в Сидней, так как я находился в паре сотен км от дома. Я согласился вернуться через две недели и забрать Land Rover, а затем отвезти его обратно в Сидней. Прошло две недели, и я вернулся, чтобы забрать Лэнди, заплатив кучу денег за работы, я получил ключи и начал возвращаться в Сидней. На трассе я заметил, что рычаг переключения передач болтается и не такой твердый по сравнению с тем, что было до того, как я бросил его, чтобы выполнить работу. Я позвонил дилерам и объяснил, что движение палки очень слабое и что-то не так. Был вечер пятницы, и мне нужно было вернуться в Сидней и сказать им, что я отнесу его к дилеру в Сиднее и что, если что-то пойдет не так, они могут уладить расходы, они согласились. Молодой механик у дилера Land Rover в Сиднее быстро осмотрелся и заметил, что пружины на Slickshift не закреплены должным образом, к счастью, это было достаточно простой задачей для сортировки.

Плавное переключение в основном улучшает переключение передач, уменьшая неровность и минимизируя ход, а также аккуратно переключая передачи, обеспечивая более плавное переключение передач.

Вернув Landy после установки нового сцепления и маховика, я отправился на тест-драйв и сразу же заметил ту же проблему с ослаблением рычага переключения передач, аналогичную той, что я испытал в Австралии. по кругу сразу понял, что ребята наверное забыли закрепить пружины. Нет драмы. Я посмотрел, взял несколько инструментов и закрепил пружины и отрегулировал гайки примерно за 20 минут. После пары пробных запусков я перенастроил настройку, пока не остался доволен переключением передач, проблема решена.

Также довольно просто обновить вашу Slickshift новым инновационным дизайном, эксклюзивным для Syncro Ge.arbбыков. Создан для 5-ступенчатого Land Rover Defender LT77 / R380 gearbOxes, Slickshift улучшает переключение передач, сводя к минимуму ход рычага переключения передач. Это обеспечивает быстрое, точное и заметно более плавное переключение передач. Комплект быстро и легко устанавливается изнутри вашего Defender. Не требует сверления или специальных инструментов.

Регулировка плавного сдвига

Bearmach доставит вас туда и обратно - запчасти, подходящие для автомобилей Land Rover