Где бы вы ни читали это в мире, есть вероятность, что вы, как и я, все еще находитесь в состоянии изоляции, вызванной COVID. Тем не менее, когда вакцины, наконец, все чаще внедряются, появляется проблеск света, который мы, возможно, скоро сможем представить, имея возможность снова отправиться в дикую местность, делая то, что мы любим, вдали от слишком знакомых четырех стен, которые слишком долго были держал нас в плену.

Лично мне хочется уехать как можно дальше и наслаждаться как можно большей свободой. Однако одним из ограничений, которое обычно удерживало меня от полного расслабления в течение длительного периода времени вне сети и вдали от всего этого, была доступность надежного источника питания. Что-то для зарядки моего сопутствующего комплекта, такого как камера, планшет и смартфон (я знаю, я не должен его включать, но что я могу сказать - я слаб!). Фактически, всякий раз, когда мне удается убежать от всего этого на много миль, всегда в глубине души у меня возникает одна мелкая проблема ... что, если аккумулятор моего автомобиля разрядится, и я окажусь здесь в глуши? !!

Что ж, помощь наконец-то под рукой благодаря умным парням и девушкам в CTEK в Швеции. С момента запуска первого интеллектуального зарядного устройства более 20 лет назад они лидируют в системах управления батареями, достаточно хороших для таких брендов, как Mercedes Benz и Ferrari, чтобы быть достаточно уверенными, чтобы использовать свои собственные торговые марки в своих продуктах, и они только что выпустили свой последний продукт, и это действительно меняет правила игры.

Названный CS FREE, он предлагает самое элегантное решение моей головоломки и означает, что дни, когда я беспокоился о том, что я застряну без питания, теперь ушли в прошлое. Этот прочный портативный набор трюков размером всего 25 см x 10 см x 8 см и весом всего 1.4 кг означает, что вы можете оставаться без сетки столько, сколько хотите, зная, что этот комплект не только сделает ваше пребывание более комфортным. снабжая зарядом все эти части технического комплекта, без которого вы просто не можете жить, но если, когда вы упаковываете и поворачиваете ключ в замке зажигания, чтобы покинуть лагерь, вы обнаруживаете, что у вас разряженная батарея, вам не понадобится совершать унизительные звонки в службу спасения автомобилей.

Прямо из коробки вы просто заряжаете внутреннюю батарею CS FREE, которая потребляет около часа от сети, а неиспользованная она будет оставаться полностью заряженной до года. Однако, если вы обнаружите, что у вас ужасно разряженная батарея, революционная технология Adaptive Boost от CS FREE автоматически анализирует состояние вашей батареи и подстраивается под уровень напряжения батареи. Затем он автоматически подбирает самый безопасный и быстрый способ дать вашей батарее мощность, необходимую для запуска вашего автомобиля, всего за 15 минут, и может сделать это с любым свинцово-кислотным или литиевым автомобильным аккумулятором на 12 В. Однако это так же раздражает и тревожит, как и разряженные батареи. , к счастью, они, как правило, довольно редки, и поэтому изо дня в день CS FREE действительно проявляет себя, когда вы отключены от сети и ищете решение, чтобы весь этот технический комплект, который у вас есть, был полностью заряжен и работал. Оснащенный выходами USB-C и USB-A, вы можете просто подключить зарядные кабели для смартфонов, планшетов и ноутбуков и зарядить их. Нет никаких сложных режимов для выбора, просто включите его, и простая функция обратного отсчета покажет вам, сколько времени пройдет, прежде чем ваша батарея будет полностью заряжена.

Само устройство CS FREE можно заряжать от сети, аккумулятора 12 В или от солнечной панели. Один из них входит в комплект аксессуаров CS FREE, и для меня это просто необходимо, потому что в сочетании с CS FREE он действительно дает возможность оставаться вне сети сколько угодно долго. С момента его запуска всего несколько недель назад в феврале 2021 года мне посчастливилось рано заполучить этот блестящий комплект. Пока что у меня была возможность использовать его и различные сопутствующие аксессуары только недалеко от дома, чтобы проверить это. Сказав, что он уже вступил в свои права, без особых усилий запустил мой Land Rover Defender на подъездной дорожке, когда я обнаружил, что батарея разрядилась после того, как он простоял пару недель из-за этой, казалось бы, бесконечной блокировки COVID, в морозную погоду. . Но я уже знаю, что это будет один из моих любимых комплектов как из-за его возможностей, так и из-за душевного спокойствия, которое он мне даст, когда я наконец смогу вернуться туда и снова быть свободным, и я не могу дождаться!