В этой статье о туре по Польше Томек Май приглашает нас на экскурсию по Польше и рекомендует некоторые достопримечательности и маршруты, по которым можно проехать. Томек делится советами по поводу путешествий по Польше, а также делится двумя автомобильными маршрутами, на которых есть что посмотреть и чем заняться.

Слова и изображения: Томаш Май - Land4Travel

История Польши насчитывает более тысячи лет, от средневековых племен, христианизации и монархии; через золотой век Польши, экспансионизм и превращение в одну из крупнейших европейских держав; к его краху и разделам, двум мировым войнам, коммунизму и восстановлению демократии.

В Польше тоже есть своя Палестина.

Корни польской истории восходят к железному веку, когда территория современной Польши была заселена различными племенами, включая кельтов, скифов, германских кланов, сарматов, славян и балтов. Однако именно западнославянские лехиты, ближайшие предки этнических поляков, основали постоянные поселения на польских землях в раннем средневековье. Лехитские западные поляны, племя, название которого означает «люди, живущие в открытых полях», доминировали в регионе и дали Польше, расположенной на Северо-Центральной Европейской равнине, ее имя.

Фантастическое приключение для «взрослых». Узкоколейная железная дорога, Беловежа.

В 18 веке Польша, страдающая анархией, начала попадать в сильную зависимость от России, а затем исчезла с карт Европы в результате трех разделов. Независимой страны Польша не существовало до 20 века, хотя периодически появлялись ее рудиментарные формы, такие как Варшавское герцогство, Королевство Польское и Великое княжество Познань. Полное возрождение Польши произошло только после Первой мировой войны, когда после распада разделившихся наций образовалась Вторая Польская республика. Он просуществовал до 1939 года, когда Третий рейх и СССР вторглись на польские земли и оккупировали их. Только в 1944 году Польская Народная Армия и советские войска постепенно отвоевали земли.

После окончания войны Польша оказалась за так называемым железным занавесом, а власть захватили коммунисты. В 1952 году нация была переименована в Польскую Народную Республику. До 1989 года в нем действовала партийная система, в которой ведущую роль играла Польская объединенная рабочая партия. Помимо этой партии, были еще сателлитные группы - ZSL и SD. В конечном итоге он рухнул в результате процесса, названного позже Осенью Наций. Парламентские выборы 1989 года положили начало процессам демократизации и экономических реформ, которые позволили Третьей Республике Польша вступить в НАТО в 1999 году, а затем в Европейский Союз в 2004 году.

В Польше в каждом регионе есть что предложить. Подляское воеводство - татарские села и Беловежская пуща, Мазурия - великие озера, километры гравийных дорог и остатки немецких бункеров, Западно-Поморское воеводство - регион, где располагалась база советской армии, где хранилось ядерное оружие, и сегодня там находится самый большой армейский полигон в Европе. Бещады - самый дикий и наименее населенный регион Польши. Это регион с бурной историей, и по сей день вы можете найти разрушенные деревни и стертые следы человеческого присутствия, вновь поглощенные природой. Бещады были и в некотором смысле все еще остаются польским «диким западом» (хотя он и находится на востоке). На юге находится Краков, который раньше был столицей Польши, с двумя интересными соляными шахтами - Величкой и Бохней, а также самыми высокими горами Польши - Татранским хребтом.

4 × 4 Вождение в Польше.

Вождение внедорожника в Польше разрешено только на частной территории или на обозначенных трассах для бездорожья. Вы не можете ездить по лесам, национальным паркам или горам. Можно использовать внедорожник на муниципальных и лесных дорогах, предназначенных для автомобильного движения. Также запрещено разбивать лагеря за пределами специально отведенных территорий - кемпингов или лесных кемпингов. Это в первую очередь потому, что, когда вы остаетесь на ночь «в дикой природе», обычно нет информации о том, кому принадлежит собственность. А кемпинг без разрешения подвергает путешественников либо штрафу / наказу от лесной охраны, либо неудовлетворению фермера или землевладельца.

Вы когда-нибудь спали на глубине 250 метров под землей? Теперь твой шанс! Соляная шахта в Бохне

При всем этом, в Польше не так много мест, где действительно требуется привод 4 × 4, и вы можете добраться почти везде на обычном легковом автомобиле. Тем не менее - можно найти интересные маршруты, гравийные дороги и забытые муниципальные дороги. Самый простой способ сделать это - нанять компанию, которая организует поездки на внедорожниках по Польше, или поискать гида из региона, который вы хотите посетить. Треки малоизвестны, но вы можете использовать https://www.wikiloc.com/ or https://www.traseo.pl/ . Есть также внедорожные маршруты Западной Померании, несколько маршрутов которых задокументированы и доступны в виде файлов gpx. Важно отметить, что для этих маршрутов также существуют ограничения - например, по ним могут перемещаться группы до 4 автомобилей.

Из-за этих ограничений, туризм на внедорожниках не очень популярен в Польше. Во времена Covid-4 все немного изменилось, и больше людей отдыхают в кемпингах, но если вы собираетесь в поход, то обычно достаточно легковых автомобилей, чтобы добраться туда.

Многие путешественники пользуются OsmAND и проектом Open Street Map. Если вы хотите путешествовать по Польше на полноприводных автомобилях на законных основаниях, вам необходимо вооружиться телефоном с доступом в Интернет, приложением mBDL (база данных по лесам), спутниковым обзором карт Google и обширными знаниями и опытом.

Северо-Восточная Польша

Для более длительного - 12-14 дней - рекомендую северо-восточную часть Польши - Мазурия и Подлясье. Для короткой - одной недели - поездки идеально подходят районы вокруг Борне Сулиново, Дравско Поморское или Мендзыжецкий укрепленный район. А выходные - там, где я вырос - Кашубия.

Первая остановка - Gierloz, где ваш гид может показать вам Волчье логово, чтобы вы могли вернуться на несколько часов назад во времени и вместе восстановить ход покушения на Гитлера. Гид отвезет вас в места, куда не ходят обычные туристы. Если вы поговорите с гидом, он может позволить вам переночевать на берегу озера Модж.

Затем вы можете проехать по границе с Россией и там, где встречаются страны Россия, Литва и Польша. Тройск - недалеко от Виштынеца называют «польским полюсом холода».

Позже, выбрав сельские дороги, вы можете проехать через Афины и увидеть красивый посткамальдолезский монастырь на озере Вигры. С его башни открывается прекрасный вид на озеро и его окрестности. Для рыболовов интересно то, что озеро Вигры - одно из двух польских озер, где нерестится сиг. Кроме того, в национальном парке Вигры можно прокатиться на очаровательной узкоколейке.

На следующий день в национальном парке Бебжа вы можете арендовать плот по реке Бебжа и организоватьarbecue пиршество на этом. Плот можно взять напрокат, например, в Копытково.

После напряженного дня на плоту я рекомендую пройти по живописному маршруту среди национального парка Бебжа, откуда можно добраться до обзорных площадок и пешеходных мостов. Название происходит от дороги, соединявшей бывшие русские (царские) крепости - оборонительные города. Он начинается в Осовце и идет на юг. Сегодня «Царскую дорогу» также называют «Лосиострада» (лосиная дорога) - почему, вы поймете без сомнения.

Наши девушки могут справиться с собственными препятствиями

Затем, двигаясь на восток, через Тыкоцин (замок и еврейские синагоги) и Черемхову Триба, вы попадете в Крушиняны, деревню, расположенную на Татарском пути. Крушиняны характеризуются большим культурным и религиозным разнообразием жителей. Посещая мечеть или мицар - татарское кладбище, на мгновение можно почувствовать себя как в нашей любимой Средней Азии.

Гороховый суп, квашеная капуста и шницель из свинины - это лишь некоторые из традиционных блюд, которые стоит попробовать в дороге.

После посещения Крушинянов и дегустации татарской кухни отправляйтесь на юг. По законным лесным дорогам вы попадете в волшебное место Беловежи. Это регион, обладающий своим неповторимым шармом. Здесь вы сможете подзарядить свои батареи, посетив Место силы. Пройдите по образовательной тропе ebra Żubra (ребра зубра) - первой лесной природной тропе в Польше, основанной в 70-х годах. Тропа довольно длинная, около 4 км, заканчивается возле заповедника Бизон Шоу. Животные в заповеднике находятся в полуестественных условиях, в крупных хозяйствах, покрытых естественной растительностью.

Заповедник «Шоу зубров» - последнее место на нашем маршруте, оттуда по асфальтированным дорогам вы отправитесь в место, откуда вы начали свою экспедицию - Герлов. По пути вы также увидите пешеходные мосты через Нарев и устье Бебжи до Нарева. Если у вас есть момент, и вы хотите его, организуйте небольшой урок истории. Вы проедете Визну - «Польские Фермопилы», где 7-10 сентября 1939 года произошло сражение, в котором 700 польских защитников под командованием капитана КОП Владислава Рагиниса столкнулись с немецкими войсками генерала Хайнца Гудериана (42,000 человек)

Маршрут Борне Сулиново

Более короткое из предложений - Борне Сулиново - Дравско Поморское - это путешествие по лесам, где спрятаны останки советских войск - бункеры, ядерные шахты, заброшенные города и крупнейший военный полигон в Европе. Мы начинаем экспедицию в Борном Сулиново - городе, который присутствует на картах только с 90-х годов. Если вы хотите увидеть самые интересные места - предлагаем воспользоваться услугами местного гида, который лучше всех знает местность и сможет получить все необходимые разрешения. Другой вариант - использовать один из готовых маршрутов 4 × 4, доступных в Интернете. В Борни Сулиново вас ждут и аттракционы - там можно прокатиться на танке Т-72, ​​покататься / поплавать на амфибии или проехать на собственном автомобиле по настоящему танковому полю.

Штаб Красной Армии до 1992 года. Гигантская песочница для полноприводных танков в Борне-Сулиново.

Маршруты вокруг Борне-Сулиново имеют протяженность около 400 км, некоторые из них сложные. Местный гид проведет вас по очень сложному маршруту. На проезд по каждому из маршрутов нужно зарезервировать 4-5 дней.

Заброшенная офицерская вилла в Борне Сулиново.

«Дикий» кемпинг в Польше запрещен. Ночевать в лесу можно только в специально отведенных местах. С согласия государственных лесничих можно спать в оговоренном месте. Если лес находится в частной собственности, согласие управляющего лесом не требуется, но требуется согласие лесовладельца. Точно - заехать в лес - тоже нельзя. Общее правило - в леса нельзя заходить. Однако из этого правила есть исключения - например, доступ в деревню посреди леса или дорогу, обозначенную знаком «udostępniona do ruchu kołowego».
Во многих регионах Польши подготовлены кемпинги, и их очень много. У каждого из них есть свои правила, определяющие, что разрешено, а что нет. Чаще всего действует комендантский час, и костры разрешены только в специально отведенном месте. Опять же, это правило не распространяется на дикие кемпинги, которыми управляют частные лица. С точки зрения культуры 4 × 4 мы ближе к Западной Европе, чем к Восточной Европе или Центральной Азии 🙂

О Land4Travel

Мы группа друзей, увлеченных путешествиями. Своими поездками мы хотим пробудить желание увидеть новые места и любопытство к миру. Отъезжаем от обычных туристических маршрутов. Наша страсть - это приключенческие путешествия, и мы хотим поделиться этой страстью с людьми, которые путешествуют с нами. Мы не возьмем вас на пляжи Хургады, но с нами вы увидите Кавказские горы, затонувшие корабли в Аральском море или пингвинов на берегах Патагонии. Land4travel - это не туристический офис. Это проект для тех, кто хочет соприкоснуться с природой, местной культурой и ощутить атмосферу Camel Trophy, путешествуя на легендарных внедорожниках Land Rover Discovery. Приходите с нами и ощутите очарование азиатских отелей и то, как выглядит конец света на мысе Горн.

Традиционное здание в Подлясье.

Компания была основана из страсти к путешествиям - более 20 лет я был связан с корпорацией, я работал в паре крупнейших польских интернет-порталов. Через какое-то время корпорация разочаровалась и потребовала создать что-то, что принесло бы большое удовлетворение. Я пригласил двух фантастических людей поработать со мной, и так все началось. В настоящее время у нас есть 6 Land Rover, оборудованных для экспедиции - с тентами на крыше, холодильниками, печами, душами с горячей водой и полным комплектом туристического снаряжения.

Мы любим Land Rovers: после небольшой настройки у нас остались автомобили, которым мы можем доверять.

Мы арендуем эти автомобили по фиксированным маршрутам, водим себя как гиды и механики. До сих пор мы ездили в основном в Грузию, Армению, Киргизию, Узбекистан и Россию. В этом году (2020) мы остались в Польше из-за COVID. Путешествовали в основном по Мазурам и Подлясию, Кашубии и Жулавам. В следующем году мы расширяем наше предложение, включив в него Борне Сулиново и окрестности Дравско Поморского воеводства, а также Юра Краковско - Ченстоховска и Бещады. Если позволит пандемия, мы планируем поездки в Алжир, Намибию, Грузию, Армению, Турцию и страны Балтии - Литву, Латвию и Эстонию. В противном случае - остаемся в Польше и организуем поездки по нашей прекрасной стране.
Если вы действительно хотите прокатиться на внедорожнике 4 × 4 и чувствуете, что находитесь в поездке, для которой действительно требуется внедорожник 4 × 4 - я предлагаю отправиться с нами, например, в Грузию или Армению, где вы сможете отведать немного настоящего, дорожные приключения, познакомьтесь с фантастическими людьми, выпейте водки и влюбитесь в эти места.