Aceasta este o vânătoare de comori, dar pentru istorie, nu pentru aur ”

SUA sunt străbătute de peste 164,000 de mile de autostradă - o parte din cele 4 milioane de mile ale rețelei de drumuri publice. Acest lucru este fantastic dacă doriți să conduceți în orice locație, dar a retrogradat „drumurile” originale sau traseele din Vestul Sălbatic spre puțin mai mult decât povești, cel mai bine experimentate prin intermediul filmelor de la Hollywood. Majoritatea cărărilor sunt pierdute, crescute sau pur și simplu s-au estompat în zone întinse și îndepărtate de pământ din toată țara.

Roger Mercier este omul din spatele @Scoutoverland pe Instagram, un cont care merită verificat de oricine este interesat de originalii Overlanders din America de Nord. Când spunem „Overlanders original”, ne referim la pionierii care au călătorit prin țară călare, cu vagoane sau chiar pe jos. Fără Landrovers, fără Jeep, nici măcar Ford Model-T - aceștia au fost oamenii care au traversat America în anii 1800.

Interesul lui Roger a început cu câteva decenii în urmă, când avea să călătorească în Las Vegas în interes de afaceri, unde și-a păstrat propriul Jeep Wrangler pentru incursiunile de weekend (uneori pe săptămână) în ținuturile deschise din Nevada, Idaho și Montana. Acestea sunt state cu cantități masive de teren nerestricționat, unde este perfect legal să opriți autostrada și să conduceți pe murdărie în orice direcție alegeți - există pur și simplu foarte puțin teren privat pentru a vă împiedica. „Mi-a plăcut să găsesc și să explorez clădiri vechi, abandonate - mă întreb despre istoria lor. Când călătorești singur, te oprești acolo unde vrei, când vrei și chiar poți vedea mult mai mult ”, a declarat Roger în timpul interviului nostru.

Pe măsură ce a descoperit mai multe repere uitate, clădiri și locații, Roger a început să cerceteze unde ar fi putut fi situate vechile drumuri scenice, traseele pe care le luase Pony Express, precum și alte rute celebre, cum ar fi Oregon Trail și California Trail. El a folosit hărți istorice Pony Express, combinate cu orice alte informații care trasează căile de la vechile mine până la orașele fantomă, care sunt punctate în jurul statelor occidentale.

Cu o cantitate considerabilă de informații, culese de ani de explorare și cercetare, Roger a trasat un traseu off-road din Canada în Mexic - adică 4,500 mile în principal de drum de pământ (aproximativ 73% din traseu). El a decis să își sărbătorească retragerea călătorind toate segmentele prescrise într-o singură călătorie continuă. Această călătorie nu a fost de dragul de a conduce doar pe drumuri de pământ, ci de a găsi și de a urmări istoria acestor rute uimitoare - o încercare de a retrăi luptele, greutățile și realizările călătorilor originali, deși într-un Jeep, mai degrabă decât pe spatele unui cal.
Roger a compilat atât de multe informații despre acest traseu, atât de multe imagini uimitoare (pe care le-a oglindit cu fotografii vechi pentru comparații între „acum și atunci”), vă recomandăm absolut să vizitați site-ul său www.overlandfrontier.com.

I-am cerut să împărtășească punctele sale de interes preferate din călătoria sa (nu avem suficient spațiu pentru a acoperi toate cele 4,500 de mile ...). Prima lui recomandare pentru oricine se gândește să încerce această rută: Tramvaiul Skyline și Mina Fantomă din Idaho. Construit în 1883, o mare parte din tramvai și structurile morii din jur sunt încă în picioare. Cu orașul fantomă Bayhorse așezat nearby, este un loc plin de satisfacție de vizitat. Orașul este acum protejat și deschis publicului.

Un alt favorit? Deșertul Owyhee - o ușă din spate spre Black Rock Desert, California Trail, Applegate Trail, Overland Mail Trail și Pony Express. Adâncimea informațiilor istorice din fluxul Instagram al lui Roger pe deșertul Owyhee este incredibilă. Există detalii despre triburile native americane care au trăit în regiune, întâlnirile lor cu bărbați albi și care au folosit aceste trasee, care a fost ucis pe trasee ... ore și ore de lectură.

Am pus întrebarea pe care toată lumea o pune aproape lui Roger - putem obține o hartă a întregului traseu. Răspunsul? Nu. Totuși, când explică de ce, are mult sens.

În primul rând, multe dintre siturile și ruinele istorice sunt acum delicate, ceea ce înseamnă că dacă un număr mare de vizitatori ar trece prin buldoze, unele dintre aceste relicve ar putea fi distruse.

Un alt motiv este că informațiile sunt deja acolo, provocarea de a pune puzzle-ul laolaltă este ceea ce face ca acest traseu de 4,500 de mile să fie atât de plin de satisfacții, dacă vă puteți da seama. Hărțile USGS oferă detalii despre traseele originale Pony Express, unele dintre rute având chiar marcaje fizice punctate de-a lungul drumului, pentru a-i liniști pe străini că sunt pe drumul cel bun. Site-ul Roger și fluxul Instagram oferă, de asemenea, suficiente informații pentru ca oricare dintre cei cu experiență să găsească și să urmeze traseul cu ușurință.

În ultimii nouă ani, Roger Mercier a căutat; descoperind un traseu aproape de pământ în America. Nu murdărie de dragul murdăriei. El și-a pus ochii pe trasee exaltante și istorice care călătoresc prin inima Vechiului Vest al Americii.

Acest lucru ne aduce la motivul principal pentru care nu dorește să o ușureze: oricine încearcă acest traseu are nevoie de experiență serioasă în deplasări la distanță, în afara drumului. Pe parcursul oricărei părți a traseului, un călător ar putea fi la sute de mile de orice civilizație sau de ajutor în caz de incident sau avarie. Nu există niciun serviciu de remorcare, nici ambulanță și nici apă în multe dintre aceste regiuni îndepărtate. În plus, simpla posibilitate de a urmări o hartă nu va ajuta un străin neexperimentat să se bucure de traseu, deoarece secțiunile pot deveni impracticabile din cauza alunecărilor de roci sau a inundațiilor - oricine încearcă acest traseu trebuie să aibă capacitatea de a naviga în pustie, apoi să își găsească drumul înapoi. spre calea aleasă, oricât de departe le-ar duce un ocol neașteptat.

 

În plus, experiența poate fi obținută de-a lungul timpului, mai ales dacă oricine dorește să urmeze o pregătire pentru abilitățile de conducere off-road. Este recomandabil să călătoriți în grupuri de 2 sau mai multe vehicule și, dacă intenționați să fiți în afara rețelei pentru câteva zile sau mai multe, aflați câtă apă credeți că aveți nevoie, apoi înmulțiți cu 10. Roger recomandă ca, în orice moment, să Un străin care își urmează traseul ar trebui să aibă în vehicul echivalentul a o lună de hrană și apă.

Dacă intenționați în curând o călătorie terestră în SUA, verificați @scoutoverland pe Instagram sau vizitați Overlandfrontier.com …. Cel puțin, te va inspira să cercetezi, să găsești un traseu minunat, să știi istoria ei și să te bucuri de 4 × 4 pe terenul pentru care a fost conceput.