Una dintre cele mai importante lucrări pe care trebuia să le facem la construcția Land Rover a fost protejarea șasiului și a caroseriei de deteriorarea ulterioară. Acest vehicul în ultimii optsprezece ani și-a văzut partea echitabilă de plaje, noroi și orice alt tip de condiție care nu este prietenoasă păstrării trenului de rulare al vehiculului. Din fericire, este cea mai mare parte rugină de suprafață care există pe Defender, fără a spune că este perfectă, dar este gestionabilă. Înainte de a intra în ceea ce am făcut și obișnuit pentru a aborda această problemă continuă, să aruncăm o privire mai atentă asupra a ceea ce este de fapt rugina. Practic, rugina este coroziunea metalelor care are loc în anumite condiții, este o reacție chimică (oxidare) între oțel sau fier, oxigen și apă, care provoacă apariția oxidului de fier (sau rugină).

Puteți vedea, de asemenea, Dinitrol prezentat în episodul 2 Land Rover Build de mai jos.

Cea mai frecventă cauză de rugină a vehiculelor este expunerea metalelor la apă. Apa sărată determină apariția ruginii mai repede, deoarece apa sărată accelerează procesul de oxidare. Așadar, acum, după ce am explicat știința, a venit timpul să facem câteva cercetări despre care ar fi cel mai bun produs pentru a aborda această problemă. Am decis să folosim Dinitrol din mai multe motive, în primul rând această companie germană din ultimii șaptezeci de ani a îmbunătățit protecția împotriva coroziunii vehiculului și am venit cu o serie de soluții / aplicații care vă vor proteja vehiculul, unele dintre acestea includ acoperiri de șasiu sub caroserie , produse de ceară pentru cavități și acoperiri de protecție a compartimentului motorului. Deoarece aceasta ar fi o treabă pe care am face-o noi înșine, au și kituri de aerosoli care fac posibilă oricui să facă această muncă, fără a fi nevoie de echipamente specializate de aplicare. Cele două produse principale pe care le-am folosi pe corpul vehiculului includ aerosoli DINITROL 1000 Cavity wax 500ml și ceara DINITROL 4941 / Car black.
Tratamentele antirugină pot fi aplicate în 6 pași simpli arătați mai jos, iar kiturile sunt furnizate în format aerosol sau cu pistol subacoperitor pentru persoanele care au acces la un compresor sau alimentare cu aer.

Primul pas
Este posibil să aveți nevoie de o perie de sârmă pentru a îndepărta orice material liber pentru a găsi metalul de bază solid.
Înainte de a porni bricolajul anti-rugină, curățați vehiculul și lăsați-l să se usuce. Odată uscat, mascați toate zonele pe care nu doriți să le pulverizați pe vehicul. Purtați îmbrăcăminte de protecție adecvată și plasați podeaua sub vehicul pentru a proteja suprafața de picături de produs.

Pasul doi
Dacă este necesar, tratați orice rugină prezentă pe vehicul, dacă este necesar, puteți folosi produsul special Convertor RC900. Îndepărtați orice rugină descuamată și aplicați convertorul de rugină DINITROL® RC900 pe rugina rămasă, asigurându-vă că marginile sunt acoperite pentru a asigura o etanșare bună.

Pasul trei
Pulverizați ceara în toate secțiunile cutiei de caroserie a vehiculului, șasiului și ușilor. Folosind duza de extensie începeți să injectați produsul în caroseria internă și în cavitățile șasiului.

Pasul patru
De asemenea, aplicați un strat subțire de ceară de cavitate pe partea inferioară a vehiculului. Pulverizarea unui strat subțire de ceară cavitară înainte de aplicarea stratului de acoperire a corpului înmoaie orice acoperire existentă care poate fi prezentă și ajută la aderența corpului de acoperire sau a acoperirii cu așchii de piatră. Cearele cu cavitate conțin, de asemenea, inhibitori de rugină, în timp ce stratul de acoperire a corpului combate efectele extrem de corozive ale sării de drum și a abraziunii.

Pasul cinci
Aplicați stratul de acoperire a corpului peste stratul de ceară pentru cavitate, acest lucru se poate face încă umed. În unele circumstanțe, poate fi necesar să încălziți stratul de acoperire a corpului înainte de pulverizare, deoarece este mult mai gros decât ceara pentru cavitate.

 

Pasul șase
În cele din urmă, nu uitați să curățați orice exces sau exces de pulverizare de pe vehicul. Vehiculul dvs. este acum protejat de coroziune, vă rugăm să nu uitați să inspectați caroseria anual și să atingeți acoperirea acolo unde este necesar pentru a verifica suprafața în detaliu.