Inverno dirigindo-get seu inverno veículo pronto. Nós damos uma olhada nas preparações e técnicas certas para dirigir em condições severas de inverno.

Baterias e Electrics

Baterias de carro geralmente têm um 5 ano de vida, e há demandas extras sobre eles no frio, como estamos dizendo para usar nossos aquecedores, limpadores e luzes muito mais. Algumas dicas úteis:

  • Desligue as cargas elétricas, como luzes, vidros traseiros aquecidos e limpadores antes de tentar ligar o motor.
  • Use o starter em rajadas curtas de cinco segundos.
  • Se o motor não iniciar rapidamente, espere 30 segundos entre as tentativas.

Anticongelante

Anticongelante é barato, mas um motor rachado não é. Em temperaturas frias de inverno, você pode precisar de uma mistura 50-50 de anticongelante e água. Isso pode proteger o seu motor até a temperatura de -34C. Certifique-se de escolher o anti congelamento certo para o seu veículo, talvez adicioná-lo no seu próximo serviço.

Fluidos Congelados

Se você ouvir um ruído estridente ao iniciar, isso provavelmente significa que sua bomba de água está congelada e fazendo com que a correia do ventilador escorregue em sua polia. Desligue o motor imediatamente e deixe-o descongelar. Se o seu veículo começar a sobreaquecer no início da sua viagem, isto é sinal de que o radiador está congelado, pare imediatamente e desligue o motor para evitar danos graves.

Visão

  • Verifique se as janelas estão limpas por dentro e por fora.
  • Certifique-se de que os limpa pára-brisas estão em boas condições e substitua-os se necessário.
  • Use aditivo anti-congelamento na sua lavagem de tela.
  • Antes de iniciar uma viagem, certifique-se de que os limpadores não estão congelados no pára-brisa e libere-os, se necessário.

Visibilidade

  • Certifique-se de que todas as luzes estão funcionando e as lentes limpas.
  • Se as estradas estiverem lamacentas, limpe as luzes após cada jornada.
  • Limpar neve das luzes, bem como o corpo do carro.
  • Na neve pesada ou chuva use seus faróis.
  • Lembre-se de desligar os faróis e faróis de nevoeiro quando a visibilidade melhorar para não cegar outros utentes da estrada.

Pneus

  • Os pneus devem ter pelo menos 3mm de piso para a condução no inverno.
  • Não pressione os pneus para segurar na neve, isso funciona para a lama, mas não para a neve.
  • Use apenas correntes de neve se tiver certeza de que a neve é ​​profunda o suficiente para que a condução com correntes não danifique a superfície da estrada.
  • Se o seu 4WD tiver pneus de estrada, considere comprar pneus de inverno ou todos os pneus de temporada para uma melhor aderência em todas as condições.

Condução na neve e no gelo

  • Dirija lentamente, nas distâncias de parada molhadas pode aumentar até dez vezes em condições escorregadias.
  • Se não estiver a conduzir um 4WD, comece pela segunda velocidade, soltando suavemente a embraiagem para evitar a rotação da roda.
  • Mantenha uma velocidade constante e evite mudar de velocidade ao dirigir para cima
  • Sempre aplique seus freios muito suavemente, use o motor quebrando em descidas
  • Se você ficar preso você pode usar escadas de areia ou TREDS para dar seus pneus alguma compra na neve.

Antes de sair.

  • Sempre permita muito tempo extra para viagens em condições precárias.
  • Verifique os níveis de combustível e os fluidos do limpador e do radiador e condicione
  • Limpar o seu pára-brisas completamente não basta fazer uma lacuna clara para peer através
  • Se possível, tente manter as estradas principais ou rotas que foram limpas ou cerradas

(Fotos: Marcus Newby Taylor, Transylvania Off Road Tours)

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