د لویو لګښتونو څخه چې موږ یې په لوی سفر کې پیل کوو یو د سونګ لګښت دی. موږ ډیری وخت د 4WD په شاوخوا کې د موټر چلولو عیشیت نلرو چې د زاړه ټرکونو په پرتله د ناقانونه وړ بریښنا موثریت چمتو کوي. مګر داسې کارونه شتون لري چې موږ کولی شو د سړک په اوږدو کې زموږ موټرې لا اغېزمنې کړو.

ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو موټر په منظمه توګه خدمت کوي

موږ د خبرو کولو د ماشین لګولو لګښت ته د تلو په اړه خبرې نه کوو دلته اسانه شیان دي چې موږ یې کولی شو او الندې یې شاملې دي:

د دې ډاډ ترلاسه کول چې ستاسو موټر ښه خدمت شوی دی، د ښه ټیټ شوي 4WD انجن یو ډیر اغیزمن دی. د سم ټیرونو ټاکنه چې ستاسو د ژوند طرزالعمل سره سمون لري او ډاډ ترلاسه کوي چې دوی په سمه توګه مصرف شوي. د ځینو خراب موټر چلونکو عادتونو څخه ځان وژغورئ لکه د RPMs کموالی، دا کار په اسانۍ سره د سړک په اوږدو کې د ګیرونو بدلون بدلولو طریقه کول کیدی شي.

د بار شوي بار شوي ریکو څخه ډیر بد نظر دی او ستاسو د سون مصرف زیاتوي

که تاسو په موټر کې د کروز کنټرول ټیکنالوژي لرئ، کار واخلئ. د هغه شیانو کمول چې تاسو یې ترسره کوئ کله چې تاسو د اونۍ اوږدې اونۍ سفر یا په سړک کې یو څو اونۍ لپاره لیږدول. زموږ د 4WD په شا کې د هغه شیانو کمول به هم د سونګ توکو ساتنه کې مرسته وکړي.

شرکتونه اوس د ایرډینیکیک ډیپینګ او د سفر کولو محصوالتو معرفي کولو لپاره پیل کوي

د چټک ریکونه او د لوړ پوټکي خیمې کېدای شي د پام وړ بریښنالیک رامینځته کړي کله چې په سړک کې او د پایلې په توګه ستاسو د تیلو بل اضافه کول شامل دي. نور شرکتونه اوس د هوایی ډیری لوړې ریکونو جوړولو ته اړتیا لري چې دا ستونزې حل کوي. د غیر ستونزمن شیل په اړه د رفپپ خیمې، هوایی ډګرونه ډیری وختونه د خولې دننه چمتو شوي ګوتې اندازې سره د خیمې دننه ځینې موافقتنامه سره موافقت کیدی شي، د ځینو خیمو سره ډزي ګریس لري. د ګوتو ګوتو به د شپې ډیر خوب په آسانۍ سره چمتو کړي مګر دا تړونونه دا دي چې خیمه به ستاسو په بام باندی لوړ وي او په نتیجه کې به د باد ځری ته اضافه شي او د سړک په اوږدو کې د سونګ موثریت کم کړي.

مطالعه

د کالیفورنیا پوهنتون او د وانډربیلت پوهنتون څخه الندې څیړنې د رام رکسونو څخه د سون مصرف اغیزې تحلیل کولو وروسته ځینې دلچسپې پایلې ښیي.

د سختې خولې یو شمیر د خیمو خیمو شرکتونه د غوره حلونو سره راځي چې د باد د راټیټولو کې مرسته کوي

په 2015 کې د یوې مطالعې مطابق، "د آټس د بام ریکونو د سون لګښت مصرف". د لارنس برکلي ملي لیبارٹری) بریکلي لابراتو (څیړونکي ایلان مییر، د آیسای چینین د انرژی د نوي نوي انرژی لابراتوار) NREL (سره کار کوي. د متحده ایاالتو پایلې کې د معلوماتو راټولولو مختلفو طریقو کارولو ښودلي چې، د رام ریکونه د 0.8 ‰ د روښنايي دنده د سونګ توکو مصرف مسولیت لري، په هر کال کې د 100 میلیون ګیلن ګازو سره مطابقت لري او د عمومي رام ریکونو هوایډیټیټک وړتیا کېدای شي خورا ښه شي او کم شي د موټر د تیلو مصرف؛

د رام ریکونو او د لمړیو خیمو کارولو وسایطو ته اړتیا لري ترڅو د هوا ایډیالوژیک پواسطه ډیر انرژي کاروي. پداسې حال کې چې د کنټرول پورې اړه لري په انفرادی موټرو باندې د هغوی اغیز اغیزه درلوده، د سونګ مصرف مجازات کېدای شي 0 ته 25 وي. څیړنې د مثال په توګه د ځمکې روور دفاعیف په بونټ کې د ټیر (اضافي څیر) په اړه د تاثیر څرګندونه کوي، کوم چې په حقیقت کې د 8٪ پورې هر څه د موټر د هوا ایډیډینیک کنډر کمول کېدای شي.

پدې اړه هیڅ شک شتون نلري چې ستاسو د چت پورته خیمه او د کیمپینګ وسایل ساتل د چت ریک شاملول به ستاسو د موټر باد باد راټیټ کړي او له همدې امله ستاسو د سونګ مصرف اضافه کړي.

البته موږ کولی شو د دې لپاره چې د رام ریکونو او خیمو په ټاکلو سره د هوا ایډیالوژیک غوره کولو له لارې حل کړو. د پیرودونکو سره د دې مسلو څخه ډیر پوهیږي اوس مهال موږ پیل کوو ترڅو وګورو چې شرکتونه د مارکیټونو او چټکو خیمو شرکتونو ته د هوایی ډیزاین لپاره د ډیزاین ډیزاینونه چمتو کوي. DARCHE، Alu-Aab، Ezi-Awn سخت خیل خیمې او جیمز بارود ټول اوس د ایوډریډینیک خیمو وړاندیز کوي چې کولی شي د واورې ټول سریټ کمولو کې مرسته وکړي، او په دې توګه د تیلو مصرف.

د چټکو خیمو شرکتونو په څیر DARCHE، الو-کیب ، ایزي اوون. جیمز بارود او د TUFF-TREK ځینې ماډل اوس ټول ډیر ایرروډینیک خیمې وړاندې کوي چې کولی شي د باد د عمومي راټولولو کمولو کې مرسته وکړي.

جیمز بارود ایوریشن - د جیمز بارود ایویډشن سخت شیل چت خیمې خیمې د بیرغ شیل د فایبرګلاس قلع شوي پالیسټر په پورتنۍ خولۍ کې د ایروډینامیک ریبونو سره کاروي کوم چې د باد شور او د سونګ توکو اقتصاد ښه کولو کې مرسته کوي او اضافي جوړښت پیاوړتیا او سختي چمتو کوي.

د DARCHE Panorama 2 کینوس خیمه په ergonomically ډیزاین شوې ده او د 250mm په مارکیټ کې د هر لیتو خیمې څخه یو ترټولو ټیټ پروفایل دی او د موټر چلولو پرمهال د بادونو کمولو کمښت لري. د لوړې کچې دا کمښت به تاسو ته د دغو لویو سفرونو په اړه د سونګ لګښتونو په اړه بچ کړي او ستاسو د موټر ټوله لوړوالی به کم کړي ترڅو تاسو د خنډونو الندې راشي او تاسو ته د ټرافيکو د ټکر کولو په وخت کې د ثقلیت ښه مرکز درکوي. دلته تړون کول دا دی چې ګوتې په بازار کې د نورو خیمو په څیر نزدې نه وي، مګر دا د کارولو په واسطه قابو کېدای شي Darche پخپله د فاضل وړ تودو.


د غیرمستقیم فورمونو ډاټا د لاندې اشاره وکړه. د 70٪ په څیر د مصرف شوي راپور شوي معلوماتو څخه 18 مشاهده د اټکل شوي کراس شوي رام ریک ریک د 26٪ او 20٪ ترمینځ د تیلو لګښت مصرف.

داسې لیدل کیږي چې د توماس او ایل څخه پایلو سره سمون خوري. (2014) یعنې د 24.8٪ د 70 په سرعت کې د تیلو مصرف ډیروی د مسافرینو موټرونو لپاره د تیز رفتار لویه لار. توماس او ال. همداراز د مسافر وړونکي ټرک لپاره د ورته شرایطو الندې د 11.7٪ د تیلو لګښت مصرف راپور ورکړی. لینیر (1998) وموندل چې د سون مصرف 12.3٪ د یو سلان لپاره د رام ریکارډ سره او د سکي صندوقونه په 55.9 میلون کې سفر کوي. د لینر نتیجه د 55.9 میلون څخه 70 mph پورې، د 20٪ د تیلو مصرف ډیروي. دا د نورو مطالعاتو او همدارنګه د پیرودونکو راپور شوي ډاټا سره نږدې دی. دغه مطالعه 24.8٪ د مسافرینو لپاره د مسافرو کارونو او 11.7 لپاره د سون مصرف اغیز په توګه په لویو لارو چلول. د توماس et al څخه دا ارزښتونه. (2014) تر ټولو وروستي او د ډیری جامع مطالعې پر بنسټ دي.

یوچین چین او النان میئر 'د خود ریمو ریککسونو د سونګ مصرف اغیز'