ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ 4×4 ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਆਫ-ਰੋਡਿੰਗ ਨਾਲ ਪਕੜ ਲੈਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਤਾਰਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜੰਗਲੀ ਕੈਂਪਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਓਵਰਲੈਂਡ ਦੇ ਸਾਹਸ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ? ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ euro4x4parts ਮੇਕਾਜ਼ੀਨ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਇੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਜੋ ਵੀ ਹੋਣ, ਤੁਹਾਡੇ 4×4 ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ 4x4s ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਭਿੰਨ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵੀਕ-ਐਂਡ ਗ੍ਰੀਨ-ਲੇਨਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਓਵਰਲੈਂਡਿੰਗ, ਰੈਲੀ-ਰੇਡ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਆਫਰੋਡਿੰਗ, ਆਦਿ ਤੱਕ। ਤੁਹਾਡੇ 4×4 ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਲਈ ਸਹੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਚੁਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੋਗੇ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 4×4 ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੀ-ਲੇਨਿੰਗ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ 4×4 ਲੰਬੇ, ਓਵਰਲੈਂਡ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਜੰਗਲੀ ਕੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ: ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਿਫਟ, ਕੈਂਪਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ। ਰੈਲੀ-ਰੇਡ ਜਾਂ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਫ-ਰੋਡਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਬਾਡੀ, ਰੋਲ ਬਾਰ, ਆਦਿ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਫਰੋਡਿੰਗ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰਾਂ, ਅਖੌਤੀ "ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ" ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਵਿੰਚ, ਰੋਲ ਬਾਰ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ... ਇਸ ਤੋਂ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ 4×4 ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਮੀਦ ਮੁਤਾਬਕ ਵਿਵਹਾਰ ਨਾ ਕਰੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ 4×4 ਅਤੇ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹੋਣ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ 4×4 ਕੀ ਸਮਰੱਥ ਹੈ "ਕੋਣਾਂ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

1 - ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ

ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਮਲੇ ਦੇ ਕੋਣ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ 4×4 ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਤੱਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਕੋਣ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2 - ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ

ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ 4×4 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਤੱਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਕੋਣ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ।

3 - ਰੈਂਪ ਐਂਗਲ

ਰੈਂਪ ਐਂਗਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਓਵਰ ਐਂਗਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੇ 2 ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ 4×4 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਤੱਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਣ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਰਿਜ। ਇਹ ਉਹ ਕੋਣ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ-ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (LWB) ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (SWB) ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਰੈਂਪ ਐਂਗਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।

ਮਨਜ਼ੂਰੀ

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਤੱਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਪੀ ਗਈ ਉਚਾਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਠੋਸ ਐਕਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੇ 4×4 ਲਈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਏ ਡੂੰਘੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਲ ਹੈ।


ਸਿੱਟਾ:

ਇਹਨਾਂ ਕੋਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ 4×4 ਦੇ ਆਫਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਮੁਹਿੰਮ 'ਤੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਲਈ, ਆਪਣੇ 4×4 ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤੁਹਾਡੀ 4 × 4 ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਲਿਫਟ ਕਿੱਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹਮਲਾ, ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕੋਣ ਹਨ।

Euro4x4parts ਸਪਲਾਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਿਫਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਜੋ ਕਿ 4×4 ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।