ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਰਹੇ ਹੋ, ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਵੀਡ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਲਾਕਡਾ ofਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਟੀਕੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਚਮਕ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਜਾੜ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚਾਰ ਕੰਧਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਬੰਦੀ ਬਣਾ ਕੇ ਰੱਖਿਆ।

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੈਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਓਨਾ ਦੂਰ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਹੋ ਸਕੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਜਿਸਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ edਿੱਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸਭ ਕੁਝ ਇਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਕਿੱਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਮਰਾ, ਟੈਬਲੇਟ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਕੁਝ ਹੈ (ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਪਰ ਮੈਂ ਕੀ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਾਂ!). ਦਰਅਸਲ ਜਦੋਂ ਵੀ ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਕਈ ਮੀਲ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਮਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ… ਜੇ ਮੇਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਤਲ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਧਰੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਫਸਿਆ ਵੇਖ ਲਵਾਂ? !!

ਖੈਰ ਮਦਦ ਆਖਰਕਾਰ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੈਤਰੇ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਮੁੰਡਿਆਂ ਅਤੇ ਕੁੜੀਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ CTEK ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ. ਜਦੋਂ ਤੋਂ 20 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਅਤੇ ਫੇਰਾਰੀ ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ 'ਹੁਣੇ ਹੁਣੇ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਅਸਲ ਗੇਮ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਹੈ.

ਸੀਐਸ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੇਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਬਗੈਰ ਤਾਕਤ ਦੇ ਫਸਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਹੁਣ ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਹਨ. ਸਿਰਫ 25 ਸੈਮੀ x x 10 ਸੈਮੀ x x 8 ਸੈਮੀ ਮਾਪਣਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 1.4 ਕਿੱਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਦਾ ਇਸ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਟ੍ਰਿਕਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗਿਆਨ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿੱਟ ਦਾ ਇਹ ਟੁਕੜਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਰਹਿਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਵੇਗਾ, ਤਕਨੀਕੀ ਕਿੱਟ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜੀ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਂਪ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿਚ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਸਮਤਲ ਬੈਟਰੀ ਮਿਲ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ. ਵਾਹਨ ਬਚਾਓ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਕੋਈ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ.

ਸਿੱਧੇ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸੀਐਸ ਫ੍ਰੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਇਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਣਵਰਤਿਆ ਇਹ ਇਕ ਸਾਲ ਤਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਰਹੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਫਲੈਟ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ CS FREE ਦੀ ਇਨਕਲਾਬੀ ਅਡੈਪਟਿਵ ਬੂਸਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਹ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ outੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 12 ਵੀ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਜਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੈਟ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ ਤੰਗ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੈ. , ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੀਐਸ ਫ੍ਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਕਿੱਟ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ. ਦੋਵੇਂ USB-C ਅਤੇ USB-A ਆਉਟਪੁੱਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਤੁਸੀਂ ਸਮਾਰਟਫੋਨ, ਟੈਬਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਲੈਪਟਾਪਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਸ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਚੁਣਨ ਲਈ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ esੰਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬੱਸ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਕਾਉਂਟਡਾdownਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹੇਗਾ.

ਸੀਐਸ ਫ੍ਰੀ ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 12 ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀਐਸ ਫ੍ਰੀ ਦੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਕਿੱਟ ਵਿਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਸੀ ਐੱਸ ਫ੍ਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਦੋਂ ਤਕ ਗਰਿੱਡ ਬੰਦ ਰਹਿਣਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਹੁਣ ਕੁਝ ਹਫਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ. ਫਰਵਰੀ 2021 ਵਿਚ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸੀ ਕਿ ਮੇਰੇ ਹੱਥ ਇਸ ਕਿੱਲ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਿੱਟ ਤੇ ਜਲਦੀ ਆਉਣਗੇ. ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਸਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕਈ ਮੌਕਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਟੈਸਟ ਲਈ ਘਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਉਪਕਰਣ. ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਮੇਰੇ ਡ੍ਰਾਇਵਵੇਅ ਤੇ ਆਪਣਾ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤਕ ਇਸ ਬੇਕਾਰ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਠੰ weather ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ, ਕੋਵੀਆਈਡੀ ਲਾਕਡਾਉਨ ਕਾਰਨ ਬੇਕਾਰ ਖੜ੍ਹੀ ਖੜ੍ਹੀ ਪਈ ਹੈ. . ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਕਿੱਟ ਦੇ ਮੇਰੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਖਰਕਾਰ ਉਥੇ ਵਾਪਸ ਜਾ ਸਕਾਂਗਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਆਜ਼ਾਦ ਹੋ ਸਕਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ!