Pergi ke Camping Barrington Tops dengan DRIFTA

Dalam terbitan sebelum ini TURAS Perkhemahan dan majalah 4WD kami melaporkan dalam perjalanan orang-orang dari DRIFTA dibuat ke Pantai McBrides yang indah berhampiran Forster di New South Wales, Australia. Kami sekali lagi mengejarnya DRIFTA pasukan di salah satu perjalanan perkhemahan biasa mereka di mana mereka melanda trek ke Barrington Tops di NSW dan menguji beberapa perkhemahan perkhemahan baru termasuk salah satu daripada DRIFTA treler kemping.

Tidur malam yang selesa

Orang-orang ini hidup dan bernafas perkhemahan dan pengembaraan 4WD dan sangat jelas bahawa mereka meletakkan semua produk Camping mereka untuk ujian di Ozzy Bush yang menawarkan beberapa keadaan yang paling jauh dan melampau 4WD di dunia.

The DOT Trailer

Barrington Tops adalah tempat ujian kegemaran untuk DRIFTA pasukan untuk beberapa sebab, pertama sekali lebih dari satu jam memandu dari DRIFTA Ibu pejabat di Gloucester di NSW menjadikannya mudah untuk mendapatkan percutian hujung minggu, kedua kawasan itu menawarkan beberapa trek 4WD yang mencabar yang menyediakan asas ujian yang sempurna untuk meletakkan baru DRIFTA off treler jalan raya untuk ujian dan ketiga-tiga ia hanya menjadi tempat yang indah untuk berkhemah dan meneroka.

Tanda penataran Thunderbolts

Hutan hujan Taman Nasional Barrington Tops mempunyai kepentingan antarabangsa; membentuk sebahagian daripada hutan hujan Gondwana di Kawasan Warisan Dunia Australia. Diukir dari aliran gunung berapi kuno, taman ini naik dari paras laut ke lebih dari 1500m dan melindungi salah satu hutan hujan sederhana di tanah besar Australia, bersama dengan pelbagai habitat dan pelbagai jenis burung dan haiwan.

Mengosongkan jalan.

Seperti yang diketengahkan oleh Jake Simanek DRIFTA'Pengurus Eropah', anda akan menemui banyak kangaroo dan kuda liar di kawasan ini dan datang dari Republik Czech ini adalah sesuatu yang anda tidak pernah letih melihat. 'Taman Negara merangkumi tujuh ratus enam puluh kilometer persegi. Jika anda menuju ke bahagian NSW ini pada musim sejuk, pastikan anda mengambil beberapa peralatan pemulihan kerana trek tidak dapat dilalui dari hujan dan pokok yang jatuh.

Masa untuk mendapatkan pizza bermula

Ini tidak menghalangnya DRIFTA krew dari melawat dalam bulan-bulan sejuk dan basah kerana mereka sentiasa bersedia untuk elemen-elemen, dengan peralatan pemulihan dan penyingkiran pokok di atas kapal yang jatuh atau trek berlumpur tidak akan menghalang perkhemahan dan rancangan hujung minggu mereka.

Sebenarnya semakin besar pokok yang jatuh di landasan yang lebih besar, Lukas, DRIFTAKetua komander S seolah-olah mengambil hambatan-hambatan yang jatuh ini yang menghalang jejak sebagai cabaran dan dengan kemahiran peniaga dan kerajinannya yang diasah dengan baik dan dia dapat sering dikreditkan dengan membersihkan trek-trek dan jejak api ini supaya orang lain seperti orang-orang yang berfikiran yang suka di luar rumah dapat terus menerus untuk menikmati kawasan ini.

Treler pelayar DOT telah ditubuhkan

Fokus utama DRIFTA perjalanan perkhemahan hujung minggu adalah mengenai R&D dan mereka menggunakan perjalanan ini untuk menguji produk baru dan persediaan perkhemahan tetapi juga untuk membincangkan idea baru dan tentunya bersenang-senang. Ini adalah taman permainan yang sempurna untuk kanak-kanak untuk menguji lasaknya DRIFTA Treler pelayar DOT yang dibuat di kilang Gloucester DOT di NSW, Australia.

Anda juga boleh mendapatkan plat panas dengan Snowpeak ketuhar

Treler-treler yang kuat ini mengembara dan dibina menggunakan pembekal dan komponen Australia, segala-galanya dari keluli, kotak alat rim, sidebox, kanopi; dan kanvas semuanya dibuat oleh Australia. Jake menjelaskan bahawa treler yang diambil dalam perjalanan ini adalah julat Dot Equip, ini adalah treler kemping dengan rak bumbung dan khemah dan pakaian berkhemah yang masih berkhemah di atas tanah di khemah-khemah yang bertentangan dengan Khemah-Khemah Atas Bumbung.

Lukas membersihkan pokok lain yang menghalang trek

Dengan treler kemping di belakangnya, Luke memandu siri Toyota 76 dan Jake berada di belakang roda DRIFTA Siri 80. Jake berkata bahawa 76 bergelut pada beberapa trek lumpur yang mendalam dan yang menarik treler DOT dalam keadaan ini memaksa anda untuk menumpukan perhatian pada memandu empat roda tetapi ia juga meletakkan treler melalui langkahnya dan itulah yang berlaku. Ia semua tentang ujian produk ini dalam keadaan yang teruk. Treler DOT dilakukan tanpa cacat dengan penggantungan jalan keras kerasnya treler ini boleh pergi ke mana-mana sahaja.