Berjalan ke Cape York - Pengembaraan Australia.
Cape York kekal sebagai destinasi utama 4WD di Australia tetapi anda tidak semestinya mempunyai kenderaan 4WD yang penuh rig dan berat untuk menikmati keajaiban yang ditawarkan oleh Cape - tetapi ia membantu! Ron dan Viv Moon memberikan anda lari ke bawah.
Sungai Normanby
Apabila Bev dan Lang Kidby mengetuai 1928 Austin 7, 'Daisy', ke pantai di Punsand Bay berhampiran puncak Cape York pada bulan Jun beberapa tahun lalu, mereka tidak melakukan sesuatu yang baru. Malah, mereka mencipta semula, sebanyak mungkin pada hari ini dan umur, perjalanan kenderaan bermotor pertama ke Cape York. Dua orang New Zealand, Hector MacQuarrie dan Dick Mathews, menyelesaikan pengembaraan asal Austin 7 di 1928, dan benang mencengkeram mereka kemudiannya diberitahu dalam buku, We and the Baby.
Pada The Tip
Jika apa-apa, pelepasan Lang dan Bev baru-baru ini (mereka boleh dikatakan pengembara terbesar Australia dengan pesawat, motosikal dan kenderaan bermotor, yang lama dan baru - lihat: www.next-horizon.org) memperkukuhkan hakikat bahawa anda tidak memerlukan tugas berat Kenderaan 4WD untuk perjalanan ke Cape York. Kini lebih daripada itu laluan terbuka kepada mana-mana SUV atau 4WD yang ringan di pasaran, walaupun 4WD yang dilepaskan sepenuhnya akan membawa anda ke kebanyakan tempat yang terletak di jalan utama di rantau ini, atau membantu anda melalui apabila jalan tanah menjadi lumpur licin. Namun, sebahagian besarnya, dari awal Jun hingga akhir bulan September, Cape terbuka kepada kebanyakan orang yang sanggup mendapatkan sedikit debu pada duco, atau cip di cermin mereka.
Untuk pelawat pertama kali ke Cape perjalanan biasanya bermula di sekitar kawasan pelancongan Cairns dan Port Douglas, kerana mereka memanjat julat melalui hutan hujan yang subur dan kepala pedalaman merentasi Atherton Tablelands yang indah ke Mt Molloy dan Mt Carbine. Pada ketika ini bilangan pelancong mula turun dan pelancong menjadi lebih bebas dan hanya sedikit lebih berdebu.
Sekali di kantong kecil Lakeland, dengan tanah pertanian yang kaya, anda boleh mengayunkan barat laut di Semenanjung Developmental Road (PDR), tetapi kami akan mencadangkan anda terus ke blacktop ke Cooktown bersejarah, berhenti untuk menikmati salah satu pub yang paling ikonik dan bersejarah di utara, Lions Den Hotel di Helensvale.
Ratu Utara, seperti Cooktown sering dirujuk, duduk di tebing Sungai Endeavour di sebelah barat dari tanah besar yang dikuasai oleh kubah bulat Grassy Hill. Kapten James Cook, atas 'penemuan'nya di pantai timur Australia di 1770, melepaskan dan memperbaiki kapalnya, Endeavour, di sini di tebing selatan aliran sungai itu, lalu berlayar pergi meninggalkan penduduk Aborigin yang tidak dibongkar oleh ketibaan tiba-tiba dan berlepas secara tiba-tiba.
Lebih dari 100 bertahun-tahun kemudian, apabila emas ditemui di Sungai Palmer yang jauh, pelabuhan Cooktown tiba-tiba muncul sebagai titik akses yang paling dekat dan paling mudah ke teluk-teluk emas aluvial yang jauh tetapi sangat kaya ini. Menjelang akhir 1874 terdapat sekitar 36 'lesen hotel' dan kedai-kedai grog dan lebih dari seratus rumah pelacuran di Cooktown, dan ia adalah bandar liar untuk mengatakan paling sedikit.
Menjelang permulaan 20th Century penduduk bandar itu lebih dari 35,000, tetapi persaingan dari pelabuhan lain terus ke selatan sepanjang pantai, dan beberapa siklon utama dan kebakaran ganjil di sepanjang laluan utama Charlotte Street menyaksikan penurunan bandar. Kebanyakan penduduk dialihkan semasa WW2 dan satu lagi siklon di 1949 merosakkan apa yang tersisa dan menghantar lebih ramai pembungkus. Hampir bandar hantu di 1950s, pelancongan mula menandakan, dan oleh 2006 bitumen itu ditolak melalui memastikan bekalan pelancong dan 'nomad kelabu' yang mantap untuk memastikan 'Ratu' hidup dan berkembang maju.
Dari Cooktown mengambil Battle Camp Road, yang pada musim kering sesuai untuk kendaraan AWD yang didorong dengan hati-hati. Laluan ini membawa anda melepasi Endeavour Falls dan Isabella Falls, ke lintasan Normanby dan Laura Rivers, satu-satunya tempat yang sukar di sepanjang laluan. Sekali di tebing barat Laura, anda akan menemui Old Laura Homestead yang bersejarah dan dipelihara dengan baik.
Sebuah simpang jalan nearby bermaksud anda boleh membelok ke selatan ke bandar Laura untuk bekalan dan atau pembaikan. Bandar kecil ini mempunyai Pusat Kebudayaan & Wilayah Quinkan yang mengagumkan dan merupakan pusat 'Negara Quinkan', di mana lawatan ke galeri seni batu Orang Asli yang mengagumkan yang bersembunyi di kawasan tebing di sekitar bandar ini adalah 'mesti dilakukan'. Sudah tentu, terdapat juga sebuah pub di bandar, dan Festival Tari Laura tradisional diadakan setiap tahun yang ganjil, dengan bulan Jun 2019 menjadi perhimpunan besar orang Selat Orang Asli dan Torres dari seberang Cape.
Beralih ke kanan, kembali berhampiran Old Laura Homestead, akan membawa anda ke tengah-tengah Lakefield National Park, taman kedua terbesar di Queensland dan menawarkan kelebihan hidup burung, kanguru, dan buaya. Beberapa kawasan perkhemahan yang ditetapkan di taman mengendalikan kemasukan pengunjung Musim Kering, ramai yang datang untuk memancing yang luar biasa. Mengambil masa anda mengembara di sini, jalan-jalan mungkin berdebu, tetapi perkhemahan sangat bernilai. Kem kegemaran kami berada di Hann Crossing di rak batu Sungai Hann, manakala pencinta burung akan terpesona dengan perarakan lulus di nearby Rendah Tasik atau Sweatwater Lake.
Dari sini laluan utara meninggalkan taman itu dan bertemu dengan PDR di selatan selatan Musgrave Roadhouse bersejarah, sekali salah satu stesen pengulang penting di Line Overland Telegraph yang membentang dari Cooktown ke hujung utara negara itu. Semua orang berhenti di sini, walaupun ia hanya untuk minuman sejuk dan melayari keratan akhbar lama dan sebagainya. Jika anda berada di sana pada hari Khamis berjaga-jaga untuk pesawat mel yang akan menjejaskan jalur itu untuk membersihkannya dari lembu, kangaroos dan pelancong yang teruk, sebelum mendarat di hadapan jalan raya.
Coen, perhentian seterusnya di PDR utara, adalah bandar terbesar yang akan anda lalui tanpa pergi ke Weipa dan berhutang kepada penemuan emas di sini di 1876. Pekan ini meletup di 1893 selepas Tambang Emas Northern Great dibuka. Terdapat sebuah muzium kecil yang hebat di sini sekarang, pub - secara rasmi di Exchange Hotel, sering dinamakan semula oleh beberapa wags sebagai 'Sexchange Hotel' - adalah keindahan untuk menikmati sejuk, manakala terdapat belukar menyenangkan berkhemah beberapa kilometer di utara bandar, hanya dari jalan di sepanjang tebing sungai Sungai Coen.
North Coen, Taman Negara Oyala Thumotang mengetuai PDR, dengan laluan akses menuju ke tapak perkhemahan 15 yang bertaburan di sepanjang sungai yang membentuk taman yang pelbagai dan menarik ini. Memancing dibenarkan di kebanyakan sungai, manakala kehidupan burung dan haiwan amat menakjubkan.
The Archer River dan rumah tumpuannya dengan burgernya yang terkenal dan perkhemahan yang menyenangkan adalah tempat berhenti seterusnya sepanjang laluan utama utara. Bagi mereka yang menuju ke hutan hujan lebat Banjaran Besi; komuniti Portland yang tidak konvensional, malah eksentrik; atau perkhemahan hebat yang terletak di antara pokok-pokok di kawasan perkhemahan Chili Beach, rumah jalan Archer River adalah titik bekalan yang terakhir.
Mengelak jalan raya Besi dan melekat pada PDR tidak lama lagi membawa anda ke persimpangan jalan utama, di mana anda boleh mengayun ke arah barat ke kawasan pergunungan Weipa; bukannya bandar besar, tetapi kawasan perlombongan dan jumlah bauksit yang dihantar dari sini sangat besar. Weipa dengan infrastruktur utama dan perkhemahan yang menyenangkan menjadikan pangkalan yang baik untuk menerokai jauh, terutamanya mulut Sungai Pennefather, Sungai Wenlock yang besar, atau pantai terpencil yang indah di Shire Orang Asli Mapoon.
Beralih ke kanan di persimpangan jalan utama di atas - bertentangan dengan kemasukan ke Wildlife Conservancy milik Piccaninny Plains (sedihnya tidak terbuka kepada orang awam) - akan membawa anda ke trek utama - satu-satunya laluan - utara.
Sebaik sahaja anda menyeberangi Sungai Wenlock di jambatan rendah, anda akan masuk ke Stesen Moreton Telegraph lama dengan perkhemahan, penginapan dan bekalan asasnya. Selanjutnya utara adalah laluan masuk ke Rizab Hidupan Liar Steve Irwin (ditutup kepada orang awam) sebelum anda tiba di Bramwell Junction Roadhouse danarby Bramwell Station Tourist Park, kedua-duanya dengan pelbagai kemudahan pelancong yang menyenangkan dan menyenangkan.
Ini adalah masa keputusan!
Cara paling mudah ke utara ke puncak Cape York adalah untuk mengambil Bypass Roads dari Bramwell Junction ke feri melintasi Sungai Jardine yang luas dan menyenangkan. Tetapi ia bukan cara terbaik; Saya selalu memberitahu orang ramai untuk pergi sekurang-kurangnya satu cara ke pengembaraan Cape York, melalui Track Old Telegraph Line (OTL) - tetapi anda akan memerlukan 4WD 'nyata' dengan jarak rendah dan pelepasan tinggi untuk OTL!
Jika anda menggunakan Bypass Roads (Bypass Selatan dan Utara) - dinamakan demikian kerana mereka memintas semua laluan sungai dan lintasan di jalur OTL antara sini dan Jardine - anda mempunyai pilihan untuk masuk ke trek OTL di beberapa titik secara amnya dekat dengan tempat trek OTL melintasi sungai atau sungai. Tetapi ia adalah alternatif yang lebih panjang (dan lebih membosankan) dan bukannya menyeronokkan atau mencabar memandangkan trek OTL.
Jadi, sekali di Laluan OTL utara dari Bramwell, anda mula menyeberangi beberapa aliran, bermula dengan Palm Creek, kemudian berturut-turut, Alice Selatan dan North Alice sebelum sampai ke persimpangan Sungai Dulhunty yang indah. Bertie Creek dan Cholmondeley Creek mengikut jejak Gunshot Creek yang menakutkan. Ini boleh dilangkau dan orang yang paling bijak melakukannya. Kemudian ia ke Cockatoo dan Sailor Creeks sebelum laluan asal utara disertai oleh Jalan Bypass Selatan.
Jalan Bypass Utara berayun ke barat berhampiran persimpangan jalan yang boleh membawa anda ke timur jarak dekat ke titik berenang popular Buah Bat Falls di Eliot Creek, manakala Laluan OTL terus menuju utara. Scrubby Creek kemudian akan datang dan boleh menjadi jauh, dan kemudian anda akan mendapat akses ke kawasan berkhemah Eliot Falls dan satu tempat yang anda tidak boleh ketinggalan. Nearby adalah Twin Falls di Canal Creek dan 50 jauhnya, Indian Head Falls di Eliot Creek. Ia adalah tempat yang hebat!
Utara di kawasan perkhemahan anda dengan cepat sampai ke beberapa lintasan yang mencabar - Canal Creek, kemudian Sam, Kesalahan, Cannibal dan mudah mencari Cypress Creek, yang mengaku banyak radiator dan enjin setiap tahun dengan orang mengambil garisan yang salah atau memandu dengan cepat.
Tidak lama selepas anda berada di tengah-tengah Paya Jardine yang sempadan sungai besar dengan nama yang sama. Anda boleh berkhemah di tebing selatan sungai berhampiran tempat OTL sekali menyeberangi sungai dengan dekat pengasingan sepenuhnya - beberapa orang datang ke sini. Sesetengah masih menyeberangi sungai walaupun, tetapi ia adalah satu cabaran yang hebat, tidak sekurang-kurangnya menjadi air lili dalam yang tertutup gelap di sepanjang tebing utara di mana buaya sering berseronok.
Bagi kebanyakan pelancong, feri melintasi Jardine sedikit lagi ke arah barat dan terminal utara Laluan Bypass Utara menawarkan alternatif yang mudah dan selamat dan sekali di tebing utara ia adalah perjalanan yang tidak menarik untuk komuniti Pulau Strait Islander Bamaga dan Seisia. Terdapat pilihan kawasan perkhemahan yang dimiliki komuniti untuk tinggal di utara Sungai Jardine dan beberapa perkemahan belukar yang dilindungi oleh bayaran Feri.
Sudah tentu, perjalanan itu belum selesai sehingga anda memandu 32km dari Bamaga dan berjalan-jalan melalui hutan hujan, melintasi tebing dan ke ujung berbatu yang membentuk titik paling utara di daratan Australia manakala pulau berbentuk kubah Selat Torres terletak di perairan biru berwarna biru. Anda telah berjaya!
Semasa di kawasan ini mengambil pantai yang menyenangkan di Somerset dan tapak rumah dan taman bersejarah Frank Jardine dan keluarganya yang tinggal di sini dari 1860 sehingga WW2 melihat mereka dipindahkan ke selatan. Mereka tidak pernah kembali.
Satu lagi lawatan yang tidak terlepas di sebelah utara Jardine adalah ke Pulau Khamis dan jugaarby Horn Island. Anda akan terkejut dengan suasana multi-budaya dan sejarah TI, sebagai pulau hari Khamis diketahui, dan sejarah WW2 dari Horn Island yang melihatnya dibom oleh Jepun beberapa kali. Bagi pencinta mutiara, lawatan ke ladang mutiara Pulau Roko adalah mencerahkan (terdapat penginapan di sini juga). Nelayan boleh melakukan pertempuran dengan pilihan musuh-musuh air mendebarkan atau pesaing air garam yang lebih besar, sementara jeti di Seisa atau Red Island Point menjadi lebih tepat - perlu menjadi salah satu tempat memancing berasaskan tanah yang terbaik di semua Australia!
Apa lagi yang anda boleh meminta sebagai destinasi percutian untuk pengembara yang mencabar? Cape York memasaknya ... dalam sekop.
Mengenai Pengarang
Ron dan Viv Moon telah mengembara ke Cape York sekitar 40 kali sepanjang tahun 37 terakhir dan telah menulis buku panduan di rantau ini untuk tahun-tahun 32. Mereka melakukan perjalanan secara meluas di Australia dan di luar negara dengan kenderaan setiap tahun. Untuk mendapatkan maklumat lanjut, pergi ke: www.guidebooks.com.au, dan:
atau lawati laman Facebook mereka di:
Berjalan ke Cape York - Pengembaraan Australia.
Recent Comments