Tas ir acīmredzams apgalvojums, ka 4WD transportlīdzekļiem ir nepieciešama apkope. Lielākā daļa no mums veic savu transportlīdzekļu apkopi, taču ne visas apkopes ir vienlīdz kvalitatīvas. Mēs jautājām ekspertiem plkst APB Trading SIA, lai iegūtu dažus ātrus un vienkāršus padomus, kā uzturēt jūsu 4 WD labā stāvoklī un braukt līdzi.

Kad jūs iegūstat jaunu lepnumu un prieku, vispirms ir rūpīgi jāizlasa rokasgrāmata. Tas sniegs jums daudz noderīgas un svarīgas informācijas par jūsu transportlīdzekli, tostarp pareizu apkopes intervālu laiku/grafiku.


Ir svarīgi zināt un iestatīt pareizo apkopes grafiku savam transportlīdzeklim, kā arī ir svarīgi izveidot grafiku, kas atbilst jūsu prasībām un jūsu transportlīdzekļa izmantošanas veidam. Lielākā daļa 4 WD ražotāju iesaka servisa grafiku no 10 līdz 15,000 XNUMX km, taču lielākā daļa arī iesaka to padarīt biežāku, ja esat smags ar savu transportlīdzekli vai veicat daudz vilkšanas utt. Ir arī laba ideja saņemt servisu, ja ir pavadījuši laiku putekļainā vidē. Pats par sevi saprotams, ka regulāri jāpārbauda arī motoreļļa, bremžu šķidrums, sajūga šķidrums, transmisijas eļļa, radiatora pārplūde un stūres pastiprinātāja sistēma.

Riepu spiediens

Pareizs gaisa spiediens riepās ir ļoti svarīgs, un tas ietekmē riepas ilgmūžību, kā arī saķeri. Ja jūsu spiediens ir neatbilstošs jūsu videi, riepa nolietosies ātrāk vai nevienmērīgāk un jums nebūs optimālas saķeres.
Braucot bezceļa apstākļos, skarbi rievoti un akmeņaini ceļi ir ļoti smaga vide 4 WD, un, ja, braucot pa šādām virsmām, nesamazina gaisa spiedienu, palielinās riepu un transportlīdzekļa nodilums. Kopumā izvēloties pareizo riepu spiedienu jūsu reljefam, ievērojami uzlabosies degvielas ekonomija, samazināsies riepu un transportlīdzekļa nodilums un bojājumi, kā arī braukšana būs ērtāka.

Nepārslogojiet savu transportlīdzekli

Jo lielāks svars ir jūsu transportlīdzeklim, jo ​​grūtāk tam ir jāstrādā. Acīmredzot mums ir jāpielādē mūsu 4WD ar lielu pārnesumu, taču jums patiešām ir jācenšas nepārslogot transportlīdzekli. Lielāks svars nozīmē lielāku nodilumu, vairāk patērētās degvielas un galu galā īsāku transportlīdzekļa kalpošanas laiku. Skatieties rokasgrāmatā, lai redzētu, kāda ir transportlīdzekļa kravnesība, un nepārsniedziet to. Ja velciet taku, pārliecinieties, vai tai nav liekais svars un vai tā ir droši iepakota un līdzsvarota.

Lietas, kas kaitē jūsu 4 WD

Braukšana pa slideniem, slapjiem un dziļiem dubļiem var būt ļoti jautra. Tas var būt izaicinājums un arī ļoti patīkami. Bet jums jāzina, ka 4WD braukšana pa dubļiem ir viena no sliktākajām lietām, ko varat darīt tā labā. Dubļi var iekļūt visās jūsu transportlīdzekļa daļās, un tie ir abrazīvi, kodīgi un no tiem ir ārkārtīgi grūti pilnībā atbrīvoties.

Dubļi var bloķēt radiatorus un var aizsprostot visu, sākot no gultņiem un beidzot ar ģeneratoriem. Nav nekā mehāniska (vai elektriskā), kas nelabvēlīgi nereaģētu uz dubļiem, tāpēc paturiet to prātā. Tāpat jums "nekad" nevajadzētu braukt cauri sālsūdenim, ja vien jums nav citu iespēju, jo neatkarīgi no tā, cik daudz pēc tam mēģināt tīrīt transportlīdzekli, jūs tik un tā būsiet saīsinājis tā kalpošanas laiku.


APB darbnīcas ir pilnībā aprīkotas ar jaunāko Autologic diagnostikas aprīkojumu, lai veiktu 4×4 apkopi un apkopi visā Land Rover klāstā, neietekmējot jūsu ražotāja garantiju. Veiktspējas regulēšana un jaudas uzlabojumi ir pieejami lielākajai daļai Land Rover transportlīdzekļu. APB apkalpo un remontē ne tikai Land Rover, Range Rover, Freelander un Discovery, bet arī lielāko daļu bezceļu 4 × 4 transportlīdzekļu marku, tostarp Toyota, Mitsubishi, Daihatsu, Nissan. , Pajero un Isuzu.

APB pieredzējušie 4 × 4 mehāniķi var veikt nelielus vai lielus remontdarbus, sagatavot MOT un organizēt MOT pārbaudi pēc pieraksta. Virsbūve var izlabot jebko, sākot no neliela skrāpējuma līdz nopietniem bojājumiem. Iespējama arī šasijas maiņa un pārbūve.