Nokian Tyres stāsts sākās ar riepām, kuras tika izmantotas visu gadu. Lai risinātu Somijas skarbās ziemas izaicinājumus, 1934. gadā Nokian Tyres izgudroja pasaulē pirmo ziemas riepu. Kopš pirmajām dienām drošība ir uzņēmuma galvenā prioritāte. Neatkarīgi no sezonas, Nokian Tyres vēlas nodrošināt, ka jūs varat uzticēties savām riepām, lai jūs nogādātu mājās neatkarīgi no apstākļiem.
Neviena Nokian Tyres riepa netiek nosūtīta uz ceļiem bez enerģiskas pārbaudes, jo Nokian Tyres komanda zina, ka nekāda datorsimulācija nevar pilnībā atspoguļot reālās braukšanas situācijas. Nodrošinot, ka riepas ir sagatavotas un pārbaudītas katrai situācijai, katram braukšanas scenārijam, klientiem tas nav jādara un tā vietā var koncentrēties uz brauciena baudīšanu.
Uzņēmums nesen atvēra jaunu, mūsdienīgu Spānijas testa centru, kas ļauj visu gadu pārbaudīt savas nākotnes vasaras, vissezonas un ziemas riepu leģendas. 300 hektāru lielajā teritorijā galvenā uzmanība tiek pievērsta vasaras un vissezonas riepām un riepām ar ātrgaitas novērtējumu, taču objektā tiek pārbaudītas arī ziemas riepas, lai nodrošinātu to drošību visos apstākļos. Atrašanās vieta Spānijā ļauj visu gadu pārbaudīt vasaras, vissezonas un ziemas riepas. 300 hektāru platībā ir vairākas pārbaudes trases sausai un mitrai pārbaudei. Visas šīs pārbaudes ideja ir simulēt situācijas, ar kurām autovadītāji var saskarties uz ceļiem. Spānijas testa centra daudzpusīgās trases un mūsdienīgais aprīkojums ļauj Nokian Tyres komandai pārbaudīt riepas uz slapjas un sausas virsmas, lai spēcīgs lietus vai spēcīgs karstums autovadītājiem neradītu pārsteigumus. Pārbaudes centra vainags tomēr ir 7 kilometrus gara ātrgaitas ovāla trase, kas ļauj veikt testus ar ātrumu līdz 300 km/h vai pat vairāk.
Spānijas testēšanas centrs, kas tika pabeigts 2021. gadā, ir uzņēmuma trešā testēšanas iestāde. Tas papildina esošo riepu testēšanas tīklu, kas sastāv no 700 hektāru platības Ivalo, Somijas Lapzemē un vietas netālu no Somijas galvenās mītnes Nokia. Visi šie pārbaudes centri ir ieguldījumi vienā no uzņēmuma pamatvērtībām- lai padarītu pasauli drošāku.
Testēšanas centrs, kas atrodas Ivalo, ir pazīstams arī kā “Baltā elle”, un šī ir iekārta, kurā Nokian Tyres stingri pārbauda ziemas riepas uz sniega, ledus un šļakatām. Pieredzējuši testa braucēji bezkompromisa testos ierobežo riepu veiktspēju, lai atrastu labākās riepas no labajām. Ja riepa darbojas vissarežģītākajos pasaules apstākļos, tā ir gatava braukšanai.
Nokian Tyres kā ziemas riepu tehnoloģiju pionieris izmanto vairāk nekā pusi no saviem pētniecības un attīstības izdevumiem produktu testēšanai. Baltā elle ir galvenā testēšanas vieta.
Jau agrīnā attīstības stadijā viņi testē jaunu riepu autentiskā vidē, lai nodrošinātu nevainojamu sniegumu sarežģītos, prasīgos un mainīgos apstākļos. Autentiska testēšana uz ledus un sniega ir būtiska P&A darba sastāvdaļa, jo riepas īpašības nevar optimizēt tikai ar datormodelēšanas palīdzību, skaidro Testēšanas centra vadītājs Matti Suuripää no Matian Suuripää no Nokian Tyres.
Jaunu riepu izstrāde ir ilgs process, kas ilgst no diviem līdz četriem gadiem. Viens no galvenajiem izmēģinājumiem ir praktiskā pārbaude, kas virza turpmākus pētniecības un attīstības centienus, līdz paliek tikai vislabākās riepas, kas pielāgotas īpašiem ziemas apstākļiem. Ziemas riepām ir vajadzīgas dažādas īpašības atkarībā no tā, vai tās tiek izmantotas ziemeļu ledus apstākļos vai siltākā Centrāleiropas ziemā.
Bezkompromisa testēšanas un saķeres ierobežojumu neievērošanas mērķis ir radīt vēl labākas un uzticamākas ziemas riepas. Spēja garantēt riepu drošību dod autovadītājiem mieru pat uz ziemas ceļiem. Ja riepa tiek pārbaudīta visprasīgākajos pasaules apstākļos Ivalo, tā visur darbosies labi, piebilst Suuripää.
Nokia testēšanas centrā Nokian Tyres simulē gandrīz visas braukšanas situācijas uz ziemeļu ceļiem. Testēšana Nokia tiek veikta no aprīļa līdz novembrim.
Testēšanas centrs, kas atrodas 30 hektāru platībā, tiek pastāvīgi attīstīts, lai apmierinātu sarežģīto apstākļu izaicinājumus un arī nākotnes prasības.
Jaunākie komentāri