Sveiki visi, mēs ceram, ka jūs visi darāt labu, jo vakari šeit, ziemeļu puslodē, sāk kļūt garāki, jūs varat dzirdēt, kā zāles pļāvēji pļauj zāli, un mums tas parasti nozīmē šķūnīša tīrīšanu un kempinga sākšanu pārnesums gatavs nākamajai sezonai. Ar bloķēšanu un ierobežojumiem pēdējo pāris mēnešu laikā mēs visi esam bijuši diezgan ierobežoti, kur mēs varētu doties, un mūsu apetīte noteikti ir izraisījusi nopietnas brīvdabas dzīves šajā vasarā.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Abenteuer and Allrad organizatori nesen paziņoja, ka izrādes datumi ir mainīti uz 29. jūliju līdz 1. augustam, mums visiem tikai būs jāpiekāpjas tur, un, cerams, drīz mēs redzēsim nelielu gaismu tuneļa galā. Mēs esam bijuši ļoti aizņemti ar TURAS Land Rover būvēt un šajā numurā mēs esam veltījuši diezgan daudz žurnāla līdz šim pabeigtajiem darbiem. Mēs esam ļoti priecīgi par sasniegto un, ja plānojat atjaunot vai atjaunot savu transportlīdzekli, cerams, ka saņemsit noderīgu informāciju vai padomus par šo jautājumu.

Šajā numurā mēs arī apceļojam Džordžiju kopā ar Tomeku Maju no Land4Travel.com un izpētām savvaļas rietumus kopā ar Roger Mercier no overlandfrontier.com.

Mums ir podcast intervija ar Emil Grimsson, uzņēmuma Arctic Trucks dibinātāju un priekšsēdētāju, kurš dalās ar Arktikas kravas automašīnu vēsturē un arī izskaidro, kāpēc Arctic Trucks paļaujas uz Nokian Tires Hakkapeliitta 44, lai vadītu braukšanu dziļā sniegā un ļoti aukstā .. Mēs esam apskatījuši pie lieliskām nometnes gatavošanas iespējām no Petromax un daudz ko citu. Mēs ceram, ka jums patiks šis jautājums. The TURAS Komanda