Australija yra sausiausiai apgyvendintas žemynas planetoje; Tai dulkėta šalis, kurioje septyniasdešimt procentų Australijos žemyninės dalies priskiriama pusiau sausoms, sausringoms ar dykumoms. Ten lyja ne itin dažnai, o vidutinis metinis kritulių kiekis siekia tik 200 mm ar mažiau. Taip pat gali būti karšta, kai maksimali vasaros temperatūra pasiekia sprogstamą 50 laipsnių, o esant tokiai aukštai temperatūrai nerasite daug žmonių, gyvenančių šioje atšiaurioje aplinkoje, nes tik 3 % šalies gyventojų ją vadina namais.

Kai prieš kelerius metus gyvenau Australijoje, vienas iš dalykų, kuriuos turėjau patirti, buvo nuvežti savo Land Rover Defender į vieną iš dešimties Australijos dykumų. Kadangi šioje didžiulėje žemėje reikia ištirti tiek daug dykumų, raudono purvo ir dykumos smėlio pakėlimas man buvo svarbiausias prioritetas. Bet ne tik tai, kad mano 4X4 važiavimas toks nutolęs ir tikimybė, kad būdami toli nuo miesto teks būti savarankiškam, buvo tikra atrakcija.

Buvau įsikūręs Sidnėjuje, todėl planavau pasirinkti dykumą, kuri būtų pasiekiama ir saugi, nes keliausiu tik su vienu kitu, savo draugu Brucey iš Brisbeno ir savo patikėtiniu 2002 m. Land Rover Defender. Pažvelgęs į Australijos žemėlapį iš karto susipažinau su didesnėmis dykumomis, tokiomis kaip Simpsono, Gibsono ir Didžiosios Viktorijos laikų dykumos, bet ne taip gerai žinoma ir patogiai nuo Sidnėjaus buvusi Strzeleckio dykuma, aš niekada nebuvau girdėjęs. iš jo. Kadangi nuo Sidnėjaus važiavo tik dvi ar trys dienos, sprendimas buvo priimtas, mes keliausime į santykinai prieinamą tolimąjį šiaurinį Pietų Australijos regioną. Strzeleckio dykuma yra septinta pagal dydį Australijoje, užimanti 80,000 2 km50,000 arba XNUMX XNUMX kvadratinių mylių.

Prieš bet kokią didelę stovyklavimo ar turistinę kelionę Land Rover man visada patinka planuoti keliones ir atlikti išsamų tyrinėjimą apie vietas, kurias planuoju aplankyti. Man svarbu ne tik aplankyti vietą, bet ir dar svarbiau suprasti jos geografiją, kaip ji gavo pavadinimą ir, žinoma, istoriją. Tai, ką sužinojau apie Strzeleckio dykumą ir, dar svarbiau, žmogų, kurio vardu ji buvo pavadinta, mane visiškai nustebino.

Taigi, kaip Strzeleckio dykuma gavo savo pavadinimą? Šią vietovę atrado ir 1845 m. pavadino Charlesas Sturtas garsaus lenkų tyrinėtojo Edmundo Strzeleckio vardu. Sturtas buvo britų tyrinėtojas, vadovavęs daugybei ekspedicijų į Australijos centrą, ieškodamas liūdnai pagarsėjusios vidaus jūros. Edmundas Strzeleckis iš Lenkijos atvyko į Australiją ir jam priskiriamas užkopimas į aukščiausią Australijos viršukalnę Kosciuškos kalną (pavadintą garsaus lenkų nacionalinio didvyrio vardu) 1839 m. Prieš persikeldamas į Australiją, Edmundas Strzeleckis taip pat tyrinėjo atokias pasaulio vietas, įskaitant Šiaurės ir Pietų Ameriką, Vakarų Indiją, Kiniją, Indiją ir Egiptą, ir neįtikėtinai visa tai padarė prieš savo trisdešimt penktąjį gimtadienį.

Kelionių metu jis sukaupė daug žinių apie geologinius ir mineraloginius tyrimus, ir būtent šie įgūdžiai paskatino tuometinį NSW Australijos gubernatorių pakviesti jį ištirti, kas slypi po Australijos paviršiumi. Analizuodamas ir tyrinėdamas Australijos topografiją, jis aptiko aukso ir mineralų Sniego kalnuose ir Viktorijos Gipslando regione.

Toliau tyrinėdamas Strzeleckio pasiekimus sužinojau, kad jis buvo ne tik tyrinėtojas, bet ir humanitaras bei filantropas, kuris labai domėjosi pasaulio reikalais. 1840-ųjų viduryje, porą metų praleidęs Australijoje ir tiek daug pasiekęs, išgirdęs apie Didįjį badą, jis išvyko į Airiją ir padėjo administruoti pagalbos fondus bei aprūpinimą badaujantiesiems per pragaištingą bulvių badą. Strzeleckis pasiaukojamai praleido daugiau nei dvejus metus Airijos vakaruose, dirbdamas su skurdžiais žmonėmis, kur jis yra atsakingas už tūkstančių gyvybių išgelbėjimą administruodamas jo valdomus bado išteklius. Po humanitarinio darbo per Airijos badą jis toliau padėjo airių šeimoms ieškoti naujo gyvenimo Australijoje, taip pat suvaidino svarbų vaidmenį vykdant kitus tarptautinius reikalus, pavyzdžiui, padėjo sužeistiems kariams Krymo karo metu.

1849 m. Strzeleckis persikėlė į Londoną, kur už tyrinėjimus ir atradimus Australijoje buvo apdovanotas Karališkosios geografijos draugijos nariu. Jis mirė 1873 m. Londone, būdamas septyniasdešimt septynerių metų. Iš pradžių buvo palaidotas Londono Kensal Green kapinėse, o po to vėl buvo palaidotas savo gimtajame mieste Poznanėje Lenkijoje. Strzeleckis labiausiai prisimenamas dėl jo tyrinėjimų, ypač Australijoje, tačiau jo humanitarinis darbas, ypač per Airijos badą, turėtų būti prisimenamas kaip vienas iš svarbiausių jo laimėjimų, įskaitytas išgelbėjus tūkstančių badaujančių vaikų gyvybes per savo firminius maisto ir pagalbos skirstymo metodus. tiems, kuriems to labiausiai reikėjo.

Su šiomis naujomis žiniomis susikrovėme „Land Rover“ būtiniausius reikmenis ir išvykome į Strzeleckio dykumą, nepamiršdami atsinešti daug vandens. Mūsų kelionė prasidėjo Sidnėjuje, kur patraukėme į Flinderso kalnagūbrius, o paskui į Arkaroolą Vulkathunha nacionaliniame parke. Tai buvo poros dienų važiavimas ir nakvynė nuo rytinės pakrantės, ir mes įveikėme dvylika šimtų mylių, kol pasiekėme dulkėtą mažą mineralų turtingą Arkaroola miestelį. Čia mes įkūrėme stovyklą į šiaurę nuo Arkaroola regiono ir nuo to momento, kai įžengiate į dykumos pakraščius, tikrai pradedate jaustis nuošaliai. Patraukėme takeliu iki Moolawatana stoties ir pro Mount Hopeless; nuo Balcanoona pirmieji penkiolika mylių yra labai nelygūs ir dulkėti su daugybe išplovimų, todėl vairuojant reikia būti atsargiems. Nuo Moolawatana iki Hopeless kalno yra maždaug keturiasdešimt mylių, o trasa taip pat yra gana nelygi. Artėjant Moolawatana sodybai takelis tampa vis rokesnis. Iš viso šimtą keturiasdešimt mylių į šiaurę nuo Arkaroolos galiausiai pasieksite Strzeleckio takelį. Didelėje T sankryžoje pasukome dešinėn į Strzelecki trasą, prieš važiuodami dar aštuoniolika mylių per dykumą ir sustojome pietauti Montecollina Bore.

Strzeleckio dykumoje vyrauja platūs kopų laukai, o didžioji dalis teritorijos saugoma kaip regioninis draustinis, o nykstanti šokinėjanti pelė šią sausringą žemę vadina savo namais. Tikrasis Strzeleckio „takas“ iš pradžių buvo padegtas airio Hario Redfordo sūnaus, galvijų vagies, kuris 1,000 pavogtų galvijų pervežė per nesekamą šalį iš centrinės Kvinslando į Adelaidę. Haris galiausiai buvo sučiuptas, bet dėl ​​jo drąsių pastangų kuriant naują atsargų maršrutą jis buvo paleistas iš kabliuko ir tapo vienu didžiausių galvijų varytojų Australijos istorijoje, kuris sako, kad nusikaltimas neapsimoka? Tačiau būtent tragiška garsiausių Australijos tyrinėtojų Burke'o ir Willso, pirmųjų baltųjų tyrinėtojų, pasiekusių aukščiausią žemyno galą 1860 m., mirtis iš tikrųjų įtraukė Strzeleckio dykumą į žemėlapį.

Šios žemės topografija yra gana įspūdinga ir žinodami, kad važiuojate per vadinamąjį Didįjį artezą, patirsite kažką labai unikalaus. Didysis artezinis baseinas yra senovinis vandens šaltinis, randamas po dykumos dugnu, todėl potvynių metu ši sausa aplinka gali sprogti su laukine gamta. Didysis artezinis baseinas taip pat yra vienas didžiausių pasaulyje požeminių vandens telkinių, susiformavęs prieš 100–160 milijonų metų. Taip pat pasiekėme Eyre ežero baseino pakraštį, kuris apima maždaug šeštadalį Australijos. Šiame baseine yra viena paskutinių nereguliuojamų didžiųjų upių sistemų pasaulyje. Kartkartėmis šios upės prisipildo vandens iš musoninių liūčių, kurios keliauja per šalį link Eyre ežero.

Toliau eidami į šiaurę į dykumą dar trisdešimt mylių, nenumerkę akių ieškojome takelio, kuris pasuko į dešinę; jis buvo HEMA topografiniame žemėlapyje, bet neturėjo pavadinimo ir nebuvo pažymėtas.
Gana siurrealistiška važiuoti link šio šviesaus britų pastatyto Leylando rūdijančio XX a. šeštojo dešimtmečio autobuso relikvijos, iškilusios dykumos viduryje. Matyt, dviaukštį autobusą dar aštuntajame dešimtmetyje pora jaunuolių pigiai nusipirko kaip vakarėlių autobusiuką ir važinėjo tol, kol nebegalėjo važiuoti, prieš tai jis važinėjo Sidnėjaus gatvėmis prieš daugelį metų. Pastaraisiais metais autobusas buvo geriau žinomas kaip australų menininko Joshua Yeldham gyvenamoji erdvė ir namų bazė. 1950 m. gimęs menininkas važiavo per užmiestį, ieškodamas įkvėpimo palei begalinę Dingo tvorą ir suklupo autobuse. Pasakojama, kad jis ten išbuvo šešerius metus. Bėgant metams šimtai lankytojų užrašė savo vardus ant autobuso sienų, palikdami ten žymę, jei kada nors grįš.

Po kelių privalomų geltonojo autobuso spragtelėjimų jis grįžo į „Land Rover“ ir išvyko į galutinį kelionės tikslą – Kamerono kampą, dar žinomą kaip kampo šalis. Kampo šalis yra būtent tai, ką rodo pavadinimas; tai sritis, kurioje susitinka Naujojo Pietų Velso, Kvinslando ir Pietų Australijos užkampiai. Pavadintas Naujojo Pietų Velso žemės departamento inspektoriaus Johno Brewerio Kamerono vardu, čia rasite užeigą, šiek tiek (nepigių) degalų ir dušą bei tualetą. Matyt, parduotuvė yra Kvinslando verslas su NSW pašto kodu ir Pietų Australijos telefono numeriu, supainiojote? Šalia aludės taip pat rasite nuolatinį žymeklį, nurodantį tikslią trijų valstijų sankirtą, ir yra šalia visame pasaulyje žinomos Dingo tvoros.

Atvykę į šią garsiąją užmiesčio užeigą vidury niekur labai greitai atsidūrėme ant dviejų baro kėdžių su dulkėtais drabužiais ir užsisakėme du šalto alaus. Tikrai nepamenu, kad alaus butelis kada nors būtų taip skanus. Šiek tiek mažiau nei per savaitę šis mažas nuotykis padėjo man įgyvendinti viso gyvenimo ambiciją – važiuoti ir stovyklauti dykumoje savo 4WD. Tačiau tikras jaudulys čia buvo sužinoti apie žmogų, apie kurį aš niekada negirdėjau prieš šią kelionę. Edmundas Strzeleckis tiek daug pasiekė savo tyrinėjimu ir humanitariniu darbu, o, kaip sakoma, švietimas yra visą gyvenimą trunkanti kelionė, kurios tikslas plečiasi keliaujant.