ელექტრო მანქანები ყველგან ჩნდება ავტო გამოფენებზე მთელს მსოფლიოში და 2022 წლის აპრილში ნიუ-იორკის ბოლო ავტო შოუზე ყველაფერი განსხვავებული არ იყო. ერთ-ერთი, რომელმაც ჩვენი ყურადღება მიიპყრო, იყო Bollinger Motors Class 3 მთლიანად ელექტრო B2 პიკაპის პროტოტიპი. ამ წლის დასაწყისში Bollinger-მა შეცვალა თავისი აქცენტი მომხმარებელთა მიზნებიდან კომერციულ მანქანებზე, რადგან დაინახეს ტენდენცია, რომ კომპანიები აქტიურად იწყებდნენ მათი არსებული მანქანების ფლოტის ყურებას და მიღებულ იქნა გადაწყვეტილებები იმის შესახებ, თუ რა ტიპის ელექტრომობილი შეეფერებოდა მათ მომავალ საჭიროებებს. ძირითადად 2022 წლის იანვარში მათ გააუქმეს მომხმარებელთა შეკვეთები თვალწარმტაცი B1SUV-ისა და B2 პიკაპის EV-ისთვის.

„ჩვენ მზად ვართ მივაწოდოთ რევოლუციური მთლიანად ელექტრო მანქანები ფლოტის მომხმარებლებისთვის“, - თქვა რობერტ ბოლინგერმა, Bollinger Motors-ის დამფუძნებელმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა. „მოუთმენლად ველი, რომ მხარს ვუჭერ ინოვაციურ კომპანიებს, როგორიცაა New York Con Edison და გავაძლიერებ მათთან ურთიერთობას, რადგან ისინი ცდილობენ მაგალითის მიცემას თავიანთი მდგრადობის მიზნების მისაღწევად.

კონ ედისონთან ერთად, რომელიც არის მეორე უმსხვილესი მზის მწარმოებელი აშშ-ში, მათი სუფთა ენერგიის ვალდებულება მოიცავს მისი ფლოტის ელექტრიფიკაციის გეგმას, 80 წლისთვის მსუბუქი ფლოტის 2030%-ის და 100 წლისთვის 2035%-ის ელექტრიფიცირების ვალდებულებით. Con Edison დაავალა Bollinger Motors-ს, შეემუშავებინა მე-3 კლასის ფურგონის პროტოტიპი საწყისი პილოტირებისთვის. Con Edison სავარაუდოთ გეგმავს ამ მანქანების ინტეგრირებას 3-6 კლასების სხვა აპლიკაციებთან ერთად თავის ფლოტში 2024 წლისთვის. „რადგან აშშ უახლოვდება გადამწყვეტ მომენტს ელექტრო მანქანების მიღებაში, Bollinger Motors ავითარებს ძლიერ სამუშაო ურთიერთობებს პერსპექტიულებთან. ფლოტი და კომერციული მომხმარებლები და ჩვენი მუშაობა Con Edison-თან არის მხოლოდ ერთ-ერთი მაგალითი იმ გადაწყვეტილებებისა, რომლებიც ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ“, - თქვა ფრენკ ჯენკინსმა, კომერციული გაყიდვების დირექტორმა.

„ჩვენი მთლიანად ელექტრო პლატფორმები და შასის კაბინები გვთავაზობენ კომერციული აპლიკაციების ფართო არჩევანს, რომლებიც ძალიან ადაპტირებულნი არიან კონკრეტული გამოყენების შემთხვევებთან და სამუშაო ციკლებთან, რასაც დღევანდელი კომერციული ფლოტი მოითხოვს.

Bollinger Motors, რომელიც დაარსდა 2015 წელს რობერტ ბოლინჯერის მიერ, არის აშშ-ში დაფუძნებული კომპანია, რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს Oak Park, მიჩიგანში. Bollinger Motors აწარმოებს მთლიანად ელექტრო პლატფორმებს და შასის კაბინებს კომერციული მანქანებისთვის 3-6 კლასებში. www.BollingerMotors.com.

Bollinger-ის თანახმად, Bollinger B1 და B2-ის მძლავრი დნმ-ის გამოყენებით, მათი კომერციული კლასი 3-დან 6-მდე პლატფორმა იქნება გამძლე, საიმედო, ელექტრო სამუშაო მხეცები.

მათი პლატფორმები დაფუძნებულია ცალკეულ ხედვაზე, რომ იყოს ეფექტური, ეკონომიური და გრძელვადიანი. 3-დან მე-6 კლასების ერთდროულად შემუშავებით, ისინი მუშაობენ თავიანთი ბატარეების პაკეტებზე, მაღალი ძაბვის კომპონენტებისა და უკანა ამძრავიანი ელექტროგადამცემების მიმართ, რათა უზრუნველყონ მრავალი ვარიანტი ფლოტებისთვის მთელს მსოფლიოში.

Bollinger B2CC

Bollinger B2CC არის მსოფლიოში პირველი და ერთადერთი კლასი 3, მთლიანად ელექტრო შასი-კაბინის სატვირთო პლატფორმა და ის გთავაზობთ შეუზღუდავი სამუშაო სატვირთო მანქანების ვარიანტებს. Bollinger B2 Chassis Cab-ის უნიკალური მახასიათებლები - 5,000-lb-ის ჩათვლით. ტვირთამწეობა და ენერგიის დიდი წყარო ელექტრო ინსტრუმენტებისთვის - გახადეთ იგი იდეალური ბიზნესისთვის, მცირე და დიდი, ”- ამბობს აღმასრულებელი დირექტორი რობერტ ბოლინჯერი. ”კომერციულ ფლოტებს შეეძლებათ შეამცირონ თავიანთი ექსპლუატაციის საერთო ღირებულება აშშ-ში დაპროექტებული, ინჟინერიული და აშენებული სატვირთო მანქანის ყიდვისას. B2CC იდეალური ვარიანტია მუნიციპალიტეტებისთვის, პარკების სერვისებისთვის, სასწრაფო დახმარების მანქანებისთვის, აეროპორტებისთვის, მშენებლობისთვის, გამწვანებისთვის, ელექტრიკოსებისთვის, სანტექნიკისთვის, უსაფრთხოებისთვის, არატაქტიკური სამხედროებისთვის და სხვა. E-შასის ყველა ბორბლიანი ბაზა, რომელიც ემყარება Bollinger B2 Sport Utility Truck-სა და B1 Pickup-ს. ის ხელმისაწვდომი იქნება როგორც 2-კარიანი, ასევე 2-კარიანი კაბინაში და ბორბლიანი დისკების რამდენიმე სიგრძეზე.

ბატარეები ყველაფრის გულშია

ისინი ავითარებენ საკუთარ ბატარეის პაკეტებს პირველივე დღიდან. მათი BMS (ბატარეის მართვის სისტემა) შემუშავებულია შიდა და კარგად არის შესაფერისი მათი კლასის 3-დან 6-მდე პლატფორმაზე.

ᲓᲐᲛᲖᲐᲓᲔᲑᲣᲚᲘᲐ ᲐᲨᲨ - ᲨᲘ

ისინი დაფუძნებულია დეტროიტის რაიონში, ზუსტად საავტომობილო მოქმედების შუაგულში. კომპანიის მიზანია შეერთებულ შტატებში აშენებული რაც შეიძლება მეტი კომპონენტისა და მასალის მოპოვება და საბოლოო პროდუქტის აწყობა შუა დასავლეთში.

ᲒᲐᲠᲔᲛᲝ

მათი მთლიანად ელექტრო პლატფორმები მორგებულია არსებული კომერციული სატვირთო მანქანების ძარაზე მორგებაზე, რაც ხელს შეუწყობს ფლოტის დაჩქარებას სექტორში, რომელსაც აქვს მნიშვნელოვანი გავლენა ემისიებსა და გარემოზე. ისინი მუშაობენ გარემოსდაცვით ორგანიზაციებთან, მომწოდებლებთან და საინჟინრო ფირმებთან, რათა შექმნან მოწინავე გადაწყვეტილებები, რომლებიც ხელს შეუწყობს ინდუსტრიის ამ აუცილებელ ცვლილებას. ელექტრომობილები Bollinger Motors-ის დნმ-ის ფუნდამენტური ნაწილია. მათ იციან, რომ მომავალი ელექტრულია და როგორც მათ ვებსაიტზეა ხაზგასმული, ისინი სრულად ეხმარებიან მსოფლიოს, რომ ეს მომავალი რეალობად იქცეს.