გამარჯობა ყველას, ვიმედოვნებთ, რომ თქვენ ყველაფერს კარგს აკეთებთ, რადგან საღამოობით აქ ჩრდილოეთ ნახევარსფეროში უფრო მეტხანს იგრძნობა. მესმის, რომ გაზონების მიერ ჭრიან ბალახს და ჩვენთვის ეს ჩვეულებრივ ნიშნავს ფარდულის გაწმენდას და ბანაკის აღებას. გადაცემა მზად არის სეზონისთვის. ბოლო რამდენიმე თვის განმავლობაში დაბლოკვებითა და შეზღუდვებით, ჩვენ ყველანი საკმაოდ შეზღუდულები ვიყავით, თუ სად შეიძლებოდა წასვლა და ჩვენი მადა ნამდვილად ამძაფრებს ამ ზაფხულს გარემოს სერიოზული ცხოვრებისთვის.
ის Abenteuer and Allrad ორგანიზატორებმა ცოტა ხნის წინ განაცხადეს, რომ შოუს თარიღები შეიცვალა 29 ივლისიდან 1 აგვისტომდე, ჩვენ ყველას უნდა ჩამოვკიდოთ და იმედი გვაქვს, რომ მალე გვინახავს გვირაბის ბოლოს. ჩვენ ძალიან დაკავებულები ვიყავით TURAS Land Rover– ის მშენებლობა და ამ გამოცემაში ჟურნალის საკმაოდ მცირე ნაწილი დავუთმეთ აქამდე შესრულებულ სამუშაოებს. ჩვენ ძალიან კმაყოფილი ვართ მიღწეული პროგრესით და თუ თქვენ აპირებთ თქვენი მანქანის განახლებას ან აღდგენას, იმედია მიიღებთ სასარგებლო ინფორმაციას ან რჩევებს ამ საკითხის შესახებ.
ამ გამოცემაში ჩვენ ასევე ვიმოგზაურებთ საქართველოში Tomek Maj- თან Land4Travel.com– დან და დაათვალიერეთ ველური დასავლეთი overlandfrontier.com– ის როჯერ მერსიესთან ერთად.
ჩვენ გვაქვს პოდკასტის ინტერვიუ ემილ გრიმსონთან, Arctic Trucks- ის დამფუძნებელთან და თავმჯდომარესთან, რომელიც იზიარებს Arctic Trucks- ის ისტორიას და ასევე განმარტავს, თუ რატომ ეყრდნობიან Arctic Trucks Nokian Tires Hakkapeliitta 44 ღრმა თოვლში და ძლიერ სიცივეში. Petromax– ის ბანაკის მომზადების შესანიშნავ ვარიანტებზე და ბევრად უფრო მეტი. TURAS გუნდი.
ბოლო კომენტარები