ტური პოლონეთში

ამ ფუნქციაში პოლონეთში გასტროლების დროს, ტომეკ მაი გვატარებს პოლონეთის გარშემო და გირჩევთ დაათვალიეროთ რამდენიმე ღირშესანიშნაობა და მარშრუტები. Tomek იზიარებს რჩევებს პოლონეთში გასტროლებისთვის და ასევე იზიარებს ორი მართვის მარშრუტს, რომლებიც უამრავ სანახაობასა და გაკეთებას უზრუნველყოფს.

სიტყვები და სურათები: Tomasz Maj - Land4Travel

პოლონეთის ისტორია ათასი წლის განმავლობაში ითვლის, შუასაუკუნეების ტომებიდან, გაქრისტიანებიდან და მონარქიიდან; პოლონეთის ოქროს ხანის გავლით, ექსპანსიონიზმი და გახდა ერთ-ერთი უდიდესი ევროპული ძალა; მისი დაშლა და დანაწევრება, ორი მსოფლიო ომი, კომუნიზმი და დემოკრატიის აღდგენა.

პოლონეთის ისტორიის ფესვები შეიძლება მოიძებნოს რკინის ხანაში, როდესაც ამჟამინდელი პოლონეთის ტერიტორია დასახლდა სხვადასხვა ტომებით, მათ შორის კელტები, სკვითები, გერმანული საგვარეულოები, სარმატები, სლავები და ბალტები. ამასთან, ადრეული შუა საუკუნეების განმავლობაში პოლონეთის მიწებზე მუდმივი დასახლებები სწორედ ეთნიკურად პოლონელთა უახლოესმა წინაპრებმა დასავლეთ სლავურმა ლეხიტებმა შექმნეს. ლეხიტური დასავლური პოლანები, ტომი, რომელთა სახელი ნიშნავს "ღია მინდვრებში მცხოვრებ ხალხს", დომინირებდა რეგიონში და მისცა პოლონეთს, რომელიც ჩრდილოეთ-ცენტრალური ევროპის დაბლობზე მდებარეობს.

მე -18 საუკუნეში პოლონეთი, რომელიც ანარქიით იყო დაავადებული, დაიწყო ძლიერი დამოკიდებულება რუსეთზე და შემდეგ გაქრა ევროპის რუკებიდან სამი დანაყოფის შედეგად. პოლონეთის დამოუკიდებელი ქვეყანა მე -20 საუკუნემდე არ არსებობდა, თუმცა პერიოდულად ჩნდებოდა მისი ვესტიგიალური ფორმები, როგორიცაა ვარშავის საჰერცოგო, პოლონეთის სამეფო და პოზნანის დიდი საჰერცოგო. პოლონეთის სრული აღორძინება მოხდა მხოლოდ პირველი მსოფლიო ომის შემდეგ, როდესაც გამყოფი ერების დაშლის შემდეგ შეიქმნა პოლონეთის მეორე რესპუბლიკა. იგი არსებობდა 1939 წლამდე, როდესაც მესამე რაიხი და სსრკ შეიჭრა პოლონეთის მიწებზე და დაიკავეს იგი. მხოლოდ 1944 წელს პოლონეთის სახალხო არმიამ და საბჭოთა ჯარებმა თანდათან დაიბრუნეს მიწა.

ომის დასრულების შემდეგ პოლონეთი ე.წ რკინის ფარდის მიღმა აღმოჩნდა და ხელისუფლება კომუნისტებმა აიღეს. 1952 წელს ერს დაერქვა პოლონეთის სახალხო რესპუბლიკა. 1989 წლამდე მას მართავდა პარტიული სისტემა, რომელშიც წამყვან როლს ასრულებდა პოლონეთის გაერთიანებული მუშათა პარტია. იმ პარტიის გარდა, არსებობდა სატელიტური ჯგუფებიც - ZSL და SD. საბოლოოდ იგი ჩამოიშალა იმ პროცესის შედეგად, რომელსაც შემდეგ ერთა შემოდგომა ეწოდა. 1989 წლის საპარლამენტო არჩევნებმა დაიწყო დემოკრატიზაციისა და ეკონომიკური რეფორმების პროცესები, რამაც პოლონეთის მესამე რესპუბლიკას საშუალება მისცა გაწევრიანებულიყო ნატოში 1999 წელს, შემდეგ კი ევროკავშირში 2004 წელს.

პოლონეთში ყველა რეგიონს აქვს საინტერესო რამის შემოთავაზება. Podlasie - თათრული სოფლები და Bialowieza Primeval Forest, Masuria - დიდი ტბები, კილომეტრის ხრეშის გზები და გერმანული ბუნკერების ნარჩენები, West Pomeranian - რეგიონი, სადაც საბჭოთა არმიას ჰქონდა თავისი ბაზა, სადაც ბირთვული იარაღი იყო შენახული და იქ დღეს მდებარეობს - არმიის უდიდესი სპექტრი ევროპაში. ბიშჩადი პოლონეთის ყველაზე ველური და ნაკლებად დასახლებული რეგიონია. ეს არის რეგიონი, რომელსაც აქვს მშფოთვარე ისტორია და დღემდე ნახავთ დანგრეული სოფლები და ადამიანის არსებობის განადგურებული კვალი, რომელიც ბუნებრივად შეიწოვება. ბიშზადი იყო და გარკვეულწილად კვლავ პოლონური "ველური დასავლეთია" (მიუხედავად იმისა, რომ ის აღმოსავლეთშია). სამხრეთით მდებარეობს კრაკოვი - რომელიც ადრე პოლონეთის დედაქალაქი იყო, რომელსაც აქვს ორი საინტერესო მარილის მაღარო - ვიელიცკა და ბოჩნია და ასევე ყველაზე მაღალი პოლონური მთები - ტატრას ქედი.

4 × 4 ავტომობილით პოლონეთში.

4 × 4 ავტომობილების მართვა პოლონეთში ნებადართულია მხოლოდ კერძო საკუთრებაში ან სპეციალურ კურსებზე. თქვენ არ შეგიძლიათ ტყეში, ეროვნულ პარკებსა თუ მთებში ტარება. შესაძლებელია მაღალი გამავლობის მანქანის გამოყენება მუნიციპალურ და სატყეო გზებზე, რომლებიც ხელმისაწვდომია მანქანების მოძრაობისთვის. ასევე აკრძალულია დანიშნულ ადგილებში - ბანაკებში ან ტყის ბანაკებში დაბანაკება. ეს უპირველეს ყოვლისა იმიტომ ხდება, რომ ღამით "ველურ ბუნებაში" ყოფნისას, საერთოდ, ინფორმაცია არ არსებობს იმის შესახებ, თუ ვინ ფლობს ქონებას. დაბანაკება ნებართვის გარეშე მოგზაურებს ან ტყის მცველების ჯარიმას, ან ფერმერის ან მიწის მესაკუთრის უკმაყოფილებას განიცდის.

ყოველივე ამის შემდეგ, პოლონეთში ბევრი ადგილი არ არის, სადაც 4 × 4 დრაივი საჭიროა და თითქმის ყველგან შეგიძლიათ ჩასვლა ჩვეულებრივი სამგზავრო მანქანით. ამის მიუხედავად - შესაძლებელია საინტერესო მარშრუტების, ხრეშის გზებისა და დავიწყებული მუნიციპალური გზების პოვნა. ამის უმარტივესი გზაა კომპანიის დაქირავება, რომელიც აწყობს 4 × 4 მოგზაურობას პოლონეთის გარშემო ან ეძებთ სახელმძღვანელოს იმ რეგიონიდან, რომლის მონახულებაც გსურთ. ტრეკები ზოგადად ცნობილი არ არის, მაგრამ შეგიძლიათ გამოიყენოთ https://www.wikiloc.com/ or https://www.traseo.pl/ . ასევე არსებობს დასავლეთის პომერანიის მაღალი გამავლობის მარშრუტები, სადაც დოკუმენტირებულია რამდენიმე მარშრუტი და ხელმისაწვდომია gpx ფაილების სახით. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ამ მარშრუტებზე ასევე არის შეზღუდვები - მაგალითად, მხოლოდ 4-მდე ავტომობილების ჯგუფებს შეუძლიათ მათ გადაადგილება.

ამ შეზღუდვების გამო, 4 × 4 ტურიზმი არ არის ძალიან პოპულარული საქმიანობა პოლონეთში. Covid-19- ის დროს ყველაფერი ცოტათი შეიცვალა და მეტი ხალხი ბანაკობს, მაგრამ თუ ბანაკზე მიდიხართ, სამგზავრო მანქანები, როგორც წესი, საკმარისია იქ მისასვლელად.

ბევრი მოგზაური იყენებს OsmAND- ს და Open Street Map პროექტს. თუ გსურთ იმოგზაუროთ პოლონეთში ლეგალურად 4 × 4 – ით, თქვენ უნდა გაამკლავოთ ტელეფონი ინტერნეტით, mBDL აპლიკაციით (მონაცემთა ბაზა ტყეებზე), google maps– ით სატელიტის ხედი და ადგილობრივი ცოდნისა და გამოცდილების დიდი დოზა.

ჩრდილო-აღმოსავლეთი პოლონეთი

უფრო გრძელი - 12-14 დღიანი მოგზაურობისთვის გირჩევთ პოლონეთის ჩრდილო-აღმოსავლეთ ნაწილს - მასურიას და პოდლაზიეს. მოკლე - ერთკვირიანი მოგზაურობისთვის იდეალურია Borne Sulinowo, Drawsko Pomorskie ან Międzyrzecki Fortified Region– ის მიმდებარე ტერიტორიები. და შაბათ - იმ ადგილას, სადაც მე გავიზარდე - ქაშუბია.

პირველი გაჩერება გიერლოზია, სადაც თქვენს მეგზურს შეუძლია გიჩვენოთ მგლის ძაფის გარშემო, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დაბრუნდეთ დროში რამდენიმე საათის განმავლობაში და ერთად აღადგინოთ ჰიტლერის მკვლელობის მცდელობა. სახელმძღვანელო მიგიყვანთ იმ ადგილებში, სადაც ჩვეულებრივი ტურისტები არ დადიან. თუ სახელმძღვანელოს ესაუბრებით, მათ შესაძლოა საშუალება მოგცეთ ღამის გატარება მოჯის ტბის სანაპიროებზე.

შემდეგ შეგიძლიათ მართოთ რუსეთის საზღვრის გასწვრივ და იქ, სადაც რუსეთის, ლიტვისა და პოლონეთის ქვეყნები ხვდებიან. ტროისკი - ვისტნიეცის მახლობლად მოიხსენიება როგორც "პოლონური ცივი ბოძი".

მოგვიანებით, სოფლის გზების არჩევისას, შეგიძლიათ ათენის გავლით გაეცნოთ ულამაზეს პოსტ – კამალდოლის მონასტერს ვიგრის ტბასთან. მისი კოშკიდან მშვენიერი ხედი იშლება ტბისა და მისი შემოგარენისკენ. მეთევზეებისთვის საინტერესო ფაქტია ის, რომ ვიგრის ტბა ერთ – ერთია პოლონეთის ორ ტბადან, სადაც ვითარდება თევზის თევზი. გარდა ამისა, ვიგრის ეროვნულ პარკში შეგიძლიათ იაროთ მომხიბლავი ვიწროსიმეტრიანი რკინიგზით.

მეორე დღეს, ბიბერცას ეროვნულ პარკში, შეგიძლიათ ნავი იქირაოთ მდინარე ბიებრზაზე და მოაწყოთarbecue დღესასწაული მასზე. რაფტის ქირაობა შესაძლებელია მაგალითად კოპიტკოვოში.

რაფტზე ინტენსიური დღის შემდეგ გირჩევთ იაროთ ულამაზესი მარშრუტით Biebrza National Park- ს შორის, საიდანაც შეგიძლიათ მოხვდეთ ხედებამდე და ფეხით ხიდებზე. სახელი მომდინარეობს გზიდან, რომელიც აკავშირებდა ყოფილ რუსულ (ცარისტულ) ციხეებს - თავდაცვით ქალაქებს. ის იწყება ოსოვიკში და გადის სამხრეთით. დღეს "მეფის გზას" ალტერნატიულად "Łosiostrada" (მუწის მაგისტრალი) უწოდებენ - ამას ეჭვის გარეშე შეიტყობთ.

შემდეგ, აღმოსავლეთით, ტიკოცინის (ციხე და ებრაული სინაგოგები) და ჩერემჩოვა ტრიბას გავლით მიხვალთ კრუშნიანიამდე, თათარის მარშრუტზე მდებარე სოფელში. კრუსინიას ახასიათებს მოსახლეობის დიდი კულტურული და რელიგიური მრავალფეროვნება. მეჩეთის ან მიზარის - თათრის სასაფლაოს მონახულებისას, ერთი წუთით ისეთი შეგრძნება გეუფლებათ, თითქოს ჩვენს საყვარელ შუა აზიაში ხართ.

კრუსინის მონახულების და თათრული სამზარეულოს დაგემოვნების შემდეგ გაემართეთ სამხრეთისკენ. ლეგალური, ტყის გზების საშუალებით თქვენ მიაღწევთ ბიასოვიეს ჯადოსნურ ადგილს. ეს არის რეგიონი, რომელსაც თავისი უნიკალური ხიბლი აქვს. აქ თქვენ შეძლებთ აკუმულატორების დატენვას ელექტროენერგიის ადგილის მონახულებით. გაჰყევით Żebra Żubra- ს (ბისონის ნეკნები) საგანმანათლებლო ბილიკს - პირველი ტყის ბუნების ბილიკი პოლონეთში, დაარსდა 70-იან წლებში. ბილიკი საკმაოდ გრძელია, დაახლოებით 4 კმ სიგრძისა და მთავრდება ბისონის შოუს ნაკრძალთან. ნაკრძალის ცხოველები არიან ნახევრად ბუნებრივ პირობებში, დიდ მცენარეებში, რომლებიც დაფარულია ბუნებრივი მცენარეულობით.

Bison Show Reserve არის ჩვენი მარშრუტის ბოლო ადგილი, საიდანაც ასფალტის გზებით მიდიხართ იმ ადგილისკენ, საიდანაც დაიწყეთ ექსპედიცია - გირშოჩი. გზად ასევე ნახავთ საფეხმავლო ხიდებს ნარევსა და ბიბერცას ნაპირზე ნარევამდე. თუ წამი გაქვთ და მოგეწონათ, მოაწყვეთ ისტორიის მოკლე გაკვეთილი. თქვენ გაივლით ვიზნას გავლით - "პოლონეთის თერმოპილებს", სადაც 7 წლის 10-1939 სექტემბერს გაიმართა ბრძოლა, სადაც 700 პოლონელი დამცველი KOP– ის კაპიტნის ვლადიშლავ რაგინისის მეთაურობით შეხვდა გენერალ ჰეინც გუდერიანის (42,000) გერმანულ ძალებს.

იბადება Sulinowo მარშრუტი

წინადადებების შემოკლებით - Borne Sulinowo - Drawsko Pomorskie არის მოგზაურობა ტყეებში, სადაც საბჭოთა ჯარების ნაშთები იმალება - ბუნკერები, ბირთვული სილოსი, მიტოვებული ქალაქები და ყველაზე დიდი სამხედრო პოლიგონი ევროპაში. ჩვენ ვიწყებთ ექსპედიციას ბორნი სულულიოვოში - ქალაქში, რომელიც მხოლოდ 90-იანი წლებიდან იყო რუქებზე. თუ გსურთ ნახოთ ყველაზე საინტერესო ადგილები - ჩვენ გთავაზობთ ადგილობრივი მეგზურის გამოყენებას, რომელიც საუკეთესოდ იცის ტერიტორია და შეძლებს მიიღოს ყველა საჭირო ნებართვა. კიდევ ერთი ვარიანტია ინტერნეტში ხელმისაწვდომი მზა 4 × 4 მარშრუტის გამოყენება. ასევე რამდენიმე ატრაქციონი გელოდებათ Borny Sulinowo– ში - შეგიძლიათ იქ T-72 ავზით ტარებას, ამფიბიურ მანქანაში გასეირნება / ბანაობა ან საკუთარი მანქანის მართვა სატანკო რეალურ ველში.

Borne Sulinowo– ს გარშემო მარშრუტები დაახლოებით 400 კმ სიგრძისაა, ზოგი მათგანი რთულია. ადგილობრივ მეგზურს შეუძლია ძალიან რთული მარშრუტით მიგიყვანოთ. თითოეული მარშრუტის გასავლელად უნდა დაზოგოთ 4-5 დღე.

”ველური” დაბანაკება პოლონეთში არ არის ლეგალური. ტყეში ძილი შესაძლებელია მხოლოდ დანიშნულ ადგილებში. საზოგადოებრივი ტყის მენეჯერების თანხმობით შეგიძლიათ დაძინება შეთანხმებულ ადგილზე. თუ ტყე კერძოა, ტყის მენეჯერის თანხმობა არ არის საჭირო, მაგრამ ტყის მფლობელის თანხმობაა საჭირო. ანალოგიურად - ტყეში ტარება - ასევე შეუძლებელია. ზოგადი წესია, რომ ტყეებში არ უნდა შეხვიდეთ. ამასთან, ამ წესს აქვს გამონაკლისები - მაგალითად - ტყის შუაგულში მდებარე სოფელში შესასვლელი გზა ან ნიშანი, რომელიც მონიშნულია ნიშნით - "udostępniona do ruchu kołowego".
პოლონეთის ბევრ რეგიონში მომზადებულია ბანაკი და უამრავი მათგანია. თითოეულ მათგანს აქვს საკუთარი რეგულაციები, სადაც მოცემულია რა არის დაშვებული და რა არა. ყველაზე ხშირად მოქმედებს კომენდანტის საათი და ხანძარი არ დაიშვება, თუ ისინი დანიშნულ ადგილას არ იმყოფებიან. კიდევ ერთხელ, ეს წესი არ ვრცელდება ველურ ბანაკებზე - რომლებსაც კერძო პირები მართავენ. 4 × 4 კულტურის თვალსაზრისით, ჩვენ უფრო ახლოს ვართ დასავლეთ ევროპასთან, ვიდრე აღმოსავლეთ ევროპასთან ან ცენტრალურ აზიასთან

Land4Travel– ის შესახებ

ჩვენ მოგზაურობით მოხიბლული მეგობრების ჯგუფი ვართ. ჩვენი მოგზაურობით, გვსურს აღვიძრათ სურვილი, რომ დავინახოთ ახალი ადგილები და დავინტერესდეთ სამყაროს მიმართ. ჩვენ გავდივართ ჩვეულებრივი ტურისტული მარშრუტებისგან. ჩვენი გატაცება მოგზაურობის მსგავსია და გვინდა, რომ ეს გატაცება გავუზიაროთ იმ ხალხს, ვინც ჩვენთან ერთად მოგზაურობს. ჩვენ არ წაგიყვანთ ჰურგადის სანაპიროებზე, მაგრამ ჩვენთან ნახავთ კავკასიის მთებს, არალის ზღვაში გემების ნამსხვრევებს ან პტაგონიას პატაგონიის სანაპიროებზე. Land4travel არ არის ტურისტული ოფისი. ეს არის პროექტი მათთვის, ვისაც სურს დაუკავშირდეს ბუნებას, ადგილობრივ კულტურას და სურს იგრძნოს აქლემის ტროფი ატმოსფეროს ლეგენდარული Land Rover Discovery ჯიპებით მოგზაურობის დროს. მოდით ჩვენთან და გაეცანით აზიური სასტუმროების ხიბლს და როგორ გამოიყურება მსოფლიოს დასასრული ჰერნის კონცხზე.

კომპანია დაარსდა მოგზაურობის გატაცების გამო - 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მე ასოცირებული ვიყავი კორპორაციასთან, ვმუშაობდი რამდენიმე უდიდეს პოლონურ ინტერნეტ პორტალში. გარკვეული დროის შემდეგ მოხდა კორპორაციის იმედგაცრუება და საჭიროება შეიქმნას ისეთი რამ, რაც დიდ კმაყოფილებას გამოიწვევს. ამიტომ ორი ფანტასტიკური ადამიანი მოვიწვიე ჩემთან სამუშაოდ და ასე დაიწყო. ამჟამად ჩვენ გვაქვს 6 საექსპედიციო აღჭურვილობის Land Rovers - სახურავის კარვებით, მაცივრებით, ღუმელებით, ცხელი წყლის საშხაპეებით და საკემპინგე აღჭურვილობით.

ჩვენ ვაქირავებთ ამ მანქანებს ფიქსირებულ მარშრუტებზე და ვმართავთ თავს, როგორც სახელმძღვანელო და მექანიკოსი. ჯერჯერობით ძირითადად საქართველოში, სომხეთში, ყირგიზეთში, უზბეკეთსა და რუსეთში ვიმოგზაურეთ. წელს (2020 წ.) პოლონეთში დავრჩით COVID– ის გამო. ძირითადად, მასურიასა და პოდლაზიეში, კაშუბასა და შუზავიში ვიმოგზაურეთ. შემდეგ წელს, ჩვენ გავაფართოვებთ ჩვენს შეთავაზებას, რომ შევიტანოთ Borne Sulinowo და Drawsko Pomorskie– ს მიმდებარე ტერიტორია, ასევე Jura Krakowsko - Cęęstochowska და Bieszczady. თუ პანდემია საშუალებას მოგვცემს, ვგეგმავთ მოგზაურობებს ალჟირში, ნამიბიაში, საქართველოში, სომხეთში, თურქეთსა და ბალტიის ქვეყნებში - ლიტვაში, ლატვიასა და ესტონეთში. წინააღმდეგ შემთხვევაში - ჩვენ პოლონეთში ვჩერდებით და ვატარებთ მოგზაურობებს ჩვენს ულამაზეს ქვეყანაში.
თუ გსურთ მართოთ 4 × 4 და იგრძნოთ მოგზაურობა, რომელსაც ნამდვილად 4 × 4 სჭირდება - მე გთავაზობთ წასვლას ჩვენთან, მაგალითად, საქართველოში ან სომხეთში, სადაც დააგემოვნებთ რეალურ ფასეულობებს - გზის თავგადასავალი, გაიცანი ფანტასტიური ხალხი, დალიე არაყი და შეგიყვარდი ეს ადგილები.