気圧とは これは簡単な視覚的な例です。 1フィートの長さで1ポンドの重さのある金属の1インチ平方の一片を取る。 その金属片をスケール上の端に立てると、平方インチ当たりの力が1ポンド（1psi）になります。 あなたが同じ金属の10フィートの長さの部分を使うことになっているならば、それは圧力の10psiなどを加えるでしょう。

空気のようなガスがタイヤのような密閉容器の内側に圧力をかける方法は、空気の原子がタイヤの側面に衝突することによるものです。 タイヤ内の原子は常にタイヤの側面に衝突し、これらの衝突はタイヤに外向きの圧力をかけます。 この外向きの圧力を増やすには2つの方法があります。 １つは、より多くの空気の原子をタイヤの中に入れることであり、タイヤの内側との衝突が多くなればなるほど、より多くの圧力がタイヤにかけられる。 もう1つの方法は、タイヤ内部の原子の温度を上げることです。温度が高いほど原子の動きが速くなり、したがって、原子がタイヤの内部に衝突する確率が高くなります。

あなたがあなたの車のタイヤを膨らませるとき、あなたはタイヤの中の空気を構成する原子の数を増やすことによってタイヤ内の空気圧を増やすためにポンプを使っています、タイヤは通常30-40psi空気圧を含みます。

ビーチを走行するときは常にタイヤの空気圧を調整する必要があります。それは大きな違いを生みます

あなたは今、外気温度や天気があなたの車のタイヤの空気圧に直接影響を与えることができると想像することができます。 タイヤは、寒いときにはタイヤ内の原子との衝突が少なくなるため、タイヤ内の空気が冷たいときに収縮するため、タイヤの空気が抜けます。 タイヤ製造業者によれば、温度の1Cの変化ごとに空気圧は2-12psiだけ低下する可能性があります。 たとえば、温度が30Cから0cに低下した場合、タイヤ空気圧は最大5psi低下する可能性があります。

タイヤの空気圧を調整する前に、必ずタイヤの情報を確認してください。

また、車やタイヤが冷たいときは、常にタイヤの空気圧をチェックする必要があります。路面とタイヤの間の摩擦によってタイヤとその内部の空気が加熱され、タイヤ空気圧が不正確に読み取られる可能性があります。

同様に、非常に暖かい季節にはタイヤのpsiが上昇することがあります。 それで、これらすべてを知っていることは、特に季節が変わったときに、あなたのタイヤ空気圧を定期的にチェックすることは意味があります。