ההיסטוריה והמקורות של ההשתלטות. מוסכם בדרך כלל כי המונח "הישרדות" מקורו באוסטרליה כמילה המתארת את רעיית בעלי החיים במרחקים גדולים, או לפתוח שטחי מרעה חדשים או להעביר את בעלי החיים.
צילום: דוד הולט
באוסטרליה בין 1906 ו 1910 אלפרד קנינג נסקרו ופתח את מלאי להביא הבקר 1500 ק"מ היבשת ממחוז קימברלי כדי goldfields. הוא חזר בשנה הבאה כדי להתחיל בבניית בארות 51 אשר נקבעו יום אחד הצעדה (20 ק"מ) מלבד להאכיל את בעלי החיים הנעים.
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:LittleSandyDesert_CanningStockRoute.jpg
המסלול הושלם 1910 ו פועל מאולס קריק כדי Wiluna.
עוד בולט אוסטרלי, לן Beadell לעתים קרובות יש גם את שמו קשור overlanding, היה בייד גם מודד, בונה כביש, bushman, אמן ומחבר, והיה אחראי על ניהול הבנייה של מעל 6000 ק"מ של כבישים ופתח אזורים מדבריים מבודדים ( כמה 2.5 מיליון קמ"ר) של מרכז אוסטרליה מ 1947 ל 1963.
Overlanding התחיל להיות משויך לשימוש המודרני יותר שלה, כמו נסיעות וחקירה בכלי רכב, בדרך כלל 4WD אבל גם אופנועים באמצע המאה 20TH. הזמינות של כלי רכב בעלי ארבעה גלגלים מסוגים שונים שנעשו על ידי מגוון יצרני הרכב הובילה לגידול במספר האנשים המתבוננים בנתיבים אלו.
צילום: אלכסנדר וליקוביץ '
Overlanding כנראה הגיע הרגע הבולט ביותר של המודעות הציבורית בעשורים האחרונים של המאה 20th כתוצאה של אירועים פרופיל גבוה כגון גביע הגמל ואת האתגר G4 לנד רובר. המשבר הפיננסי העולמי השאיר את ההחלטה להפסיק את הפעלת האתגר G4 ב 2008.
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Camel_Trophy_1991.jpg
Overlanding באופן כללי מעולם לא היה פופולרי יותר עם זאת, ויש הרבה מופעים overlanding מעולה שנערך ברחבי העולם מדי שנה, כולל אחד האירועים האהובים שלנו, Abenteuer and Allrad הצג ב Bad Kissingen, גרמניה.
ענף שלם התעורר סביב הפעילות, ויש מגוון רחב מאוד של כלי רכב, אביזרים ושירותים בהתאמה אישית עבור אלה המתכננים נסיעות מורחבות בארצות רחוקות.
מסלולים פתוחים פופולריים מחוץ לאוסטרליה היו לונדון לקטמנדו ולמסלולי אירופה / אפריקה כגון לונדון לקייפטאון או קהיר לקייפטאון.
צילום: ניקולס Genoud
בניינים קבועים של 70s ו- 80 דיווחו כי כאשר נתיבים אלה נותרו יחסית ללא שינוי גם כאשר הם הפכו יותר ויותר פופולריים, ולמעשה לא ראה שינוי משמעותי הרבה עד 90s מאוחר כאשר חוסר היציבות הפוליטית במספר מדינות אפריקאיות הובילה לסיכון מוגבר וקושי חולפת על פני כמה מסלולים אלה. Overlanding באפריקה היא עדיין מאוד פופולרי, בכל רחבי אפריקה, אם כי זמן ארוך טרנספורט אפריקני מסעות נפוצים פחות לראות בימים אלה. Overlanding כמובן, לא מוגבל לאפריקה, יש מספר הולך וגדל של חברות המציעות חוויות מורחבת מודרך המורחבת ברחבי אירופה ואת חצי הכדור הצפוני, כגון מסלולים ברחבי רומניה, איסלנד, הבלקן ורוסיה.
צילום: אלכסנדר ולייקוביץ '- www.rustikatravel.com
כלי רכב יוקרתיים מגיעים בכל הצורות והגדלים כגון אוטובוסים 4WD מסיביים הנושאים קבוצות גדולות ברחבי אפריקה (או איסלנד) אי פעם לנד רובר Defender, טויוטה לנד קרוזרס, משאיות בדפור המרה, מגוון של סוגי הרכב הוא עצום כפי שניתן להבחין בקלות על ידי ביקור את שטח החניה של כל expro היכרויות הגדולות, כגון Abenteuer and Allrad.
צילום: אלכסנדר ולייקוביץ '- www.rustikatravel.com
רכב מסוגל overlanding צריך להיות אמין מאוד אמין עם היכולת לחצות שטח אחיד מאוד לחצות גופים גדולים של מים עמוקים בלי לחתוך. ניתן גם לגרור קדימונים המשלבים את הכביש על מנת להרחיב את טווח הציוד והמשאבים הזמינים לקבוצת היורדים. אוהלי גג גם הפכו כמעט נרדף לפעילות של overlanding, כמו אוהלים גג לאפשר מקלט להיות משופע על מגוון רחב של סוגי השטח והוא יכול גם לתת תחושה נוספת של ביטחון אם התנדנדות אוהל באזור שבו חיות בר מסוכנים או חרקים עשויים להיות נוכחים. אם אתה מעוניין להיות אחד של הרפתקאות היבשה שלך בהשתתפות TURAS מגזין, להתקשר איתנו.
ההיסטוריה והמקורות של ההשתלטות.
תגובות אחרונות