פגוש כננת ללנדרובר דיפנדר מבירמאך

האם ידעת שהפגוש הופיע לראשונה על רכב כבר בשנת 1897. הומצא על ידי אמריקאי בשם ג'ורג 'אלברט ליון. הוא פיתח גם כיסוי צמיגי מתכת לגלגלים רזרביים בשנות השלושים, ייצר קירות פלסטיק ומתכת לבנים, טבעות לקישוט גלגלים אל חלד וכיסויי גלגלים מפלדת אל חלד. הפגוש הראשון שנועד לספוג פגיעות הופיע בשנת 1930, הוא היה עשוי גומי ופטנט עוד בשנת 1901, ודאי שהדברים עברו כברת דרך ארוכה מאז.

נשכנו את הכדור והולך להוסיף כננת ל 90, במשך שנים נמנענו מלשים כננת מכיוון שלא היינו מעוניינים להוסיף פגוש כננת גדול לחזית הרכב, בעיקר בגלל המשקל הנוסף. כמו כן, נמנענו מהצמדת פגוש מסגרת פלדה מכיוון שלא אהבנו את המראה של הרבה פגושים של כננת Defender שהיו בשוק.

הסתדרנו גם בלי שיהיה לנו כננת במשך שנים, אם כי בתקופה האחרונה מצאנו את עצמנו קצת מוטרדים יותר מפעם אחת והאמת שידוע שהחיים היו הרבה יותר קלים אם היה לנו כננת גלשן. הרבה מזה באמת מסתכם במה שאתה משתמש ברכב שלך, יש אנשים שמתלבשים ואיפה לאן ללכת. אחת הסיבות העיקריות לכך שהלכנו עם פגוש כננת מסגרת Bearmach Tubular A הייתה כי הוא לא נראה אגרסיבי מדי ולמעשה, נראה נהדר. זו שבלאנדי היא הדגם הלא ממוזג, אתה יכול גם לקבל גרסה ש מתאים לחדרי מגן ממוזגים, אם אתה לא בטוח תתן צעקה לברמאך והם יעמידו אותך ישר. אך ישנן גם מספר סיבות נוספות לכך שפגוש הוא תוספת טובה לרכב שלך, וחלקם כוללים. ראשית, פגוש מאפשר לך להתקין כננת, וגם פגושים מונעים נזק לחזית הרכב ברמה נמוכה מהירות מתרסקת.

אם אתה גר במדינה בה יש לך שפע של חיות בר, למשל ביבשת אפריקה או באוסטרליה, שם קנגורו יכול להוות סכנה ממשית בחזית, פגוש חזק הוא הכרח. פגושים שימושיים גם להצמדת אורות נוספים לאחר השוק או אנטנת CB לתקשורת, בעזרתם ניתן לחבר דגל או עמוד דגל אם תצטרכו לתבוע את השטח שלכם על ידי הנפת דגל הגולגולת והעצמות שלכם באתר הקמפינג המועדף עליכם.

בסך הכל, אנחנו חושבים שהפגוש הצינורי של Bearmach פשוט נראה מדהים ומעלה חיוך קטן בפנינו, אנחנו אוהבים את זה.