Quindi hai un 4×4 e pianifichi di gareggiare in un rally o di fare i conti con qualche serio fuoristrada. O forse stai sognando avventure via terra con un campeggio selvaggio sotto le stelle? In questa caratteristica gli esperti di euro4x4parts Mecazine spiega perché è così importante conoscere il proprio veicolo. Qualunque siano i tuoi piani, è importante conoscere il tuo 4×4 e averlo impostato correttamente in modo che il veicolo sia adattato alle tue esigenze e alle condizioni che incontrerà sul campo e quindi riduca i rischi di guasti o rotture.

Differenti 4x4 e differenti allestimenti possono essere destinati ad usi molto vari. Dal green-laning del fine settimana all'overlanding, al rally-raid e al fuoristrada estremo, ecc. È importante conoscere il tuo 4×4, le sue specifiche e i suoi limiti. Sarai quindi pronto per scegliere le parti e gli accessori giusti per il tuo allestimento.

Se hai un 4 × 4 e intendi goderti la corsia verde, pneumatici fuoristrada e sospensioni più solide sono un must. Se il tuo 4×4 verrà utilizzato per lunghi viaggi via terra e forse per il campeggio selvaggio, avrai bisogno di: pneumatici fuoristrada, sollevatore a sospensione, accessori da campeggio e attrezzatura di navigazione. Per l'uso da rally-raid o da competizione, oltre a un allestimento fuoristrada standard, potrebbe richiedere una modifica completa del veicolo come carrozzeria rinforzata, roll bar, ecc. per soddisfare gli standard di sicurezza.

Infine, per il fuoristrada estremo, guarderai pneumatici fuoristrada sovradimensionati, sospensioni cosiddette "estreme", sterzo idraulico, verricello, roll bar, ecc ... Da questo, diventa ovvio che un 4×4 di base con stock l'assetto rimane come qualsiasi altro veicolo e potrebbe non comportarsi come previsto quando lo si spinge oltre i suoi limiti di base.

Quindi ecco alcune delle nozioni di base che devi sapere quando scegli il tuo 4×4 e la configurazione in modo che insieme corrispondano ai tuoi piani e requisiti.

Una delle nozioni fondamentali che determinano ciò di cui è capace il tuo 4×4 è descritta in termini di “angoli”.

1 – Angolo di avvicinamento

L'angolo di attacco, noto anche come angolo di attacco, si riferisce all'angolo tra il punto di contatto con il suolo e l'elemento più basso della carrozzeria nella parte anteriore del 4×4. Questo è l'angolo con cui un ostacolo può essere avvicinato prima che il veicolo lo tocchi.

2 – Angolo di partenza

L'angolo di partenza si riferisce allo stesso modo all'angolo tra il punto di contatto con il suolo e l'elemento più basso della carrozzeria nella parte posteriore del tuo 4×4. Questo è l'angolo con cui puoi lasciare un ostacolo.

3 – Angolo rampa

L'angolo di rampa, noto anche come angolo di breakover, si riferisce all'angolo tra i 2 punti di contatto con il suolo e l'elemento più basso sotto la metà del 4×4. Questo angolo determina la capacità di superare un ostacolo come una cresta. Questo è l'angolo che fa la differenza tra i modelli a passo lungo (LWB) e a passo corto (SWB). Questi ultimi hanno un migliore angolo di rampa e quindi una migliore capacità di sgombero.

Autorizzazione

L'altezza da terra è l'altezza misurata tra il suolo e l'elemento più basso del veicolo. Per un 4 × 4 con un design dell'asse solido, questo è il più delle volte il differenziale. Questo è un valore chiave da tenere in considerazione quando ci si dirige su rocce o quando entrambe le ruote scorrono su binari profondi.


Conclusione:

Questi angoli e l'altezza da terra possono essere modificati e migliorati per aumentare le prestazioni fuoristrada del tuo 4×4 sia che tu sia in spedizione o in competizione. Come accennato in precedenza, puoi cambiare le sospensioni e le gomme del tuo 4×4, per questo tipo di modifiche.
In termini di miglioramento delle capacità del tuo 4×4 uno dei primi passi è solitamente quello di installare un kit di sollevamento a sospensione.

L'effetto immediato è un miglioramento degli angoli di attacco, partenza e sfondamento.

Euro4x4parts forniture kit con varie opzioni di sollevamento che coprono una vasta gamma di marche e modelli 4×4.