Il nuovo Outpost AT offre ai conducenti su strada e fuoristrada una guida versatile e durevole in tutte le condizioni. Il battistrada aggressivo è progettato per aiutare SUV, crossover e pickup a superare le difficili sfide fuoristrada, lo pneumatico è rinforzato con Aramid Shield ™: si tratta di fibre aramidiche resistenti alle forature incorporate sotto il battistrada per fornire un'estrema resistenza alle superfici irregolari e ai pericoli della strada. E abbiamo sicuramente riscontrato che questi pneumatici sono più resistenti dei pneumatici precedenti in una gamma di condizioni difficili. In effetti, nel corso degli anni abbiamo regolarmente sperimentato forature alle pareti laterali guidando in alcune località e quando abbiamo rivisitato queste località con l'Outpost AT, finora non abbiamo avuto forature.

Questi nuovi elementi di design del battistrada aiutano i conducenti a sentirsi più a proprio agio e sicuri su terreni difficili. Certificata con il fiocco di neve di montagna a tre punte, la mescola di gomma adattabile dello pneumatico offre una guida confortevole e sicura su qualsiasi superficie e con qualsiasi tempo, grazie all'azienda che ha inventato gli pneumatici invernali.

I TURAS il team ha guidato questo pneumatico su sabbia, fango, strade forestali accidentate, pendii rocciosi e, più recentemente, su una varietà di piste sconnesse e corsie verdi. Di recente abbiamo guidato molto attraverso le remote stradine di campagna o "bohereens" nel Wicklow Mountains National Park, che si trova appena a sud della città di Dublino. Con una superficie di 20,483 ettari, il Wicklow Mountains National Park ha la particolarità di essere il più grande dei sei parchi nazionali d'Irlanda. È anche l'unico situato nell'est del paese.

Il Parco Nazionale si estende su gran parte delle montagne di Wicklow. La torbiera e la brughiera montane coprono i pendii montuosi e le cime arrotondate. Gli ampi panorami sono interrotti solo da piantagioni forestali e strade di montagna strette e tortuose. Ruscelli dal flusso rapido scendono nei profondi laghi delle valli boscose e continuano il loro corso verso le pianure. e durante queste esplorazioni abbiamo costantemente avuto una guida fluida, silenziosa e confortevole. Guidare per ore in parchi nazionali remoti e luoghi lontani da un'assistenza affidabile o da opzioni di recupero, è confortante avere tanta fiducia negli pneumatici da cui dipendi per il tuo viaggio sicuro.

Come afferma Olli Seppälä, Head of R&D di Nokian Tyres, "Nokian Tyres è rinomata per il nostro profondo know-how nella tecnologia degli pneumatici e per i test versatili che aiutano a mantenere i conducenti al sicuro anche in condizioni estreme". “Outpost AT è l'ultimo esempio di tale impegno e rappresenta la nostra offerta tecnologicamente avanzata per i conducenti di SUV e autocarri leggeri. Abbiamo passato anni a progettare e testare questo pneumatico, incorporando nuove caratteristiche che lo renderanno un'opzione durevole e versatile su strada e fuori strada”.

Outpost AT si impegna ad aiutare i conducenti a estendere il loro terreno, la loro robustezza e il loro viaggio attraverso caratteristiche forgiate che consentono loro di seguire ovunque le loro avventure portino.

Estendi il tuo terreno

Outpost AT aiuta i conducenti a rimuovere i propri limiti e ad andare con sicurezza ovunque i loro viaggi lo richiedano, rafforzando le esperienze su strada e fuoristrada attraverso una trazione eccezionale per tutte le condizioni di guida.

Il NOKIAN TYRES Outpost AT presenta uno speciale disegno del battistrada 3D che aiuta lo pneumatico a prosperare in condizioni difficili. Il nuovo disegno del battistrada del pneumatico riflette la diversità del terreno che è progettato per affrontare, migliorando l'aderenza e la maneggevolezza su qualsiasi superficie, dall'asfalto caldo al fango morbido e dalla neve alla ghiaia solcata.

I Summit Sidewalls, picchi nella parte superiore dei fianchi del pneumatico, offrono una presa extra quando il pneumatico affonda in superfici morbide e forniscono un design esteticamente sorprendente che simboleggia le ambizioni robuste dei conducenti del pneumatico. Gli intagli sulle spalle cementano la solida presa del pneumatico nel punto in cui i fianchi incontrano il disegno del battistrada.

I tagli Canyon si formano all'intersezione del battistrada 3D e delle spalle, consentendo ai conducenti di provare una presa extra quando incontrano superfici imprevedibili. E quelle superfici includono neve e fanghiglia: Outpost AT è certificato con l'emblema del fiocco di neve di montagna a tre punte. Il nuovo Outpost AT è realizzato per combinare la versatilità di uno pneumatico per tutte le stagioni con le capacità di manovrabilità invernale.

"I conducenti di veicoli robusti vogliono godersi le loro avventure e tornare a casa in sicurezza, indipendentemente dalle sfide che hanno dovuto affrontare", aggiunge Seppälä. “Abbiamo realizzato l'Outpost AT per prosperare su fango, neve, ghiaia e asfalto, perché la trazione e l'aderenza non si limitano a ridurre i nostri limiti; ci aiutano a superare i nostri limiti e a goderci i nostri viaggi”.

Estendi la tua forza

Outpost AT è dotato di tecnologia per proteggere i conducenti negli ambienti più difficili.

La tecnologia Aramid Shield™ conferisce allo pneumatico estrema durata e resistenza alle forature. Il battistrada e i fianchi dello pneumatico sono protetti da fibre aramidiche estremamente resistenti, lo stesso materiale utilizzato nei giubbotti antiproiettile e nell'industria aerospaziale. L'aramide incorporato sotto il battistrada aiuta a proteggere dalle forature dovute a terreni accidentati e pericoli stradali, mentre rinforza i fianchi per aiutare a prevenire scoppi di buche e altri ostacoli.

In tutto il battistrada, le protezioni Gravel aumentano la protezione contro le forature dell'Outpost AT. Rafforzano il fondo delle profonde scanalature del pneumatico, proteggendo dai terreni rocciosi e consentendo al pneumatico di scolpire comodamente su superfici accidentate.
La robusta struttura di Outpost AT supporta un'elevata capacità di carico e rende lo pneumatico un'opzione ideale per lavori pesanti e attività ricreative, su strada o fuoristrada.
"Outpost AT è uno degli pneumatici più resistenti che abbiamo mai realizzato", afferma Seppälä con orgoglio. "È abbastanza aggressivo da fornire la massima durata grazie ad Aramid Shield™ e abbastanza raffinato da offrire comfort lungo il percorso."

Estendi il tuo viaggio

Outpost AT offre un elevato chilometraggio grazie a un battistrada su misura il cui paesaggio è forgiato con caratteristiche protettive. Un disegno del battistrada profondo come un canyon supera la profondità del predecessore, il Rotiiva AT, di 1,5 mm e le versioni LT-metriche di 2,5 mm. Il battistrada più profondo, 11,5 mm e dimensioni LT 15 mm, prolunga la vita utile di Outpost AT e rafforza la sua capacità di padroneggiare terreni difficili. I conducenti possono godere dell'efficienza dei consumi grazie a una mescola di gomma durevole e sostenibile realizzata per ridurre al minimo la resistenza al rotolamento e mantenere basse le emissioni. In qualità di leader globale nella sostenibilità, oltre il 90% dei prodotti Nokian Tyres si colloca nelle categorie di resistenza al rotolamento più basse. Le lamelle tridimensionali aiutano Outpost AT a far fronte a neve, fanghiglia e acqua stagnante, prolungando i viaggi in condizioni difficili. Inoltre, i supporti di stabilità e le scanalature conferiscono una struttura robusta allo pneumatico, offrendo tranquillità ai conducenti durante i lunghi viaggi su superfici difficili. Come sempre, Nokian Tyres aiuta i conducenti a sapere esattamente quanta vita rimane del battistrada. Il suo indicatore di sicurezza di guida brevettato, disponibile nell'ultima generazione di ogni prodotto Nokian Tyres, mostra chiaramente la percentuale di battistrada disponibile in modo che i conducenti sappiano quando è il momento di acquistare il prossimo set.

Il nuovo Outpost AT è una scelta intelligente che consente ai conducenti di godere a lungo dei vantaggi dello pneumatico.
La durata non è definita solo dalla capacità di resistere alle sfide di oggi, ma anche dalla fiducia che lo pneumatico affronterà gli ostacoli di domani”, conclude Seppälä.