La ruggine è la corrosione dei metalli che avviene in determinate condizioni, è una reazione chimica (ossidazione) tra acciaio, ferro, ossigeno e acqua, che causa la comparsa di ossido di ferro (o ruggine). La causa più comune di ruggine sui veicoli è l'esposizione dei metalli all'acqua. L'acqua salata fa sì che la ruggine si verifichi più rapidamente mentre l'acqua salata accelera il processo di ossidazione. Sui veicoli qualsiasi parte fatta di acciaio o ferro può arrugginire, dai pannelli e dalla fusoliera a parti critiche come il telaio, le cerniere e altri componenti strutturali.
Anche le condizioni di guida fuoristrada, spesso dure e bagnate, possono anche, se combinate con la ruggine, accelerare la rottura di componenti importanti. Ad esempio, molti conducenti di fuoristrada e spedizione incontrano problemi ricorrenti con i cardini delle porte sui loro veicoli. Le cerniere lente, rotte o arrugginite possono essere un vero dolore e persino un pericolo, quando si è sulla strada.
Comprendere le sfide che i veicoli fuoristrada affrontano quotidianamente, società tedesca,
Offroad Monkeys hanno deciso di costruire componenti robusti, affidabili e progettati per resistere, e hanno progettato e costruito le cerniere Land Rover che possono essere utilizzate in modo estremo e che potrebbero causare la rottura dei componenti meno ben fatti.
Progettate e costruite nei propri locali high tech in Germania, queste cerniere sono realizzate in alluminio aeronautico ad alta resistenza con lubrificazione di alta qualità. Questo alluminio ha una resistenza alla corrosione molto forte e tutto l'alluminio ha una durata molto lunga e può essere fabbricato per essere più resistente dell'acciaio.
Le cerniere Offroad Monkey sono realizzate con bulloni interni in acciaio inox con scanalature elicoidali per distribuire il grasso lubrificante in modo ottimale, e le cerniere dispongono anche di cuscinetti in acciaio inossidabile che possono essere sostituiti, se necessario, senza dover sostituire l'intera cerniera.
Per quei Difensori che hanno una ruota di scorta sulla porta posteriore, naturalmente questo carico prende un pesante tributo sui cardini della porta posteriore originale. Molti piloti Defender hanno familiarità con la forte usura dei cardini delle porte e dei rumori cigolanti e scricchiolanti che possono essere causati da una porta posteriore che invecchia. Questa era la ragione Offroad Monkeys decise anche di sviluppare cerniere per porta posteriore durevoli, sempre usando alluminio ad alta resistenza.
Queste cerniere utilizzano cuscinetti a frizione intercambiabili e le viti hanno una scanalatura elicoidale spessa per una migliore dispersione del grasso in tutta la cerniera, il grasso lubrifica e combatte la ruggine. Le cerniere possono resistere a un uso pesante e permanente senza consumarsi. Inoltre, il design preciso delle cerniere e la precisione dei raccordi consentono di evitare l'ingresso di acqua o umidità nelle porte.
Offroad Monkeys- Real Engineering che risolve problemi comuni
I Offroad Monkeys la squadra fa tutto, dai componenti alla parte finita nel proprio laboratorio. Questa azienda a conduzione familiare produce pezzi di ricambio per l'industria automobilistica e motociclistica da molti anni e il team continua a sottolineare l'importanza dell'uso dei migliori materiali, per fornire la massima precisione e affidabilità e anche per combattere l'insorgere della ruggine e quindi aumentare la longevità delle parti.
Per ulteriori informazioni è possibile visitare il Il sito web di Offroad Monkey. O accedi e guardali Abenteuer and Allrad nel mese di giugno.
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