Mynd: Nicolas Genoud- Geko leiðangrar

Menn hafa flakkað um víðáttumikið land og opið haf í að minnsta kosti 4000 ár og líklega miklu lengur. Fyrsta vestræna siðmenningin, sem skráð var til að hafa þróað aðferðir til siglinga á sjó, voru Föníkumenn sem frá um 2000 f.Kr. notuðu töflur og athuganir á sól og stjörnum til að finna staðsetningu þeirra og til að ákvarða stefnu þeirra. Framvindan í tíma og sögu og hugvitssemi manna hefur fært okkur stöðugan straum af nýsköpun þegar tækni var uppgötvuð og tækni þróuð til að bæta stöðugt getu fólks til að sigla um miklar og óþekktar vegalengdir.

Snemma hljóðfæri

Breiddargráða er hægt að uppgötva nokkuð auðveldlega með stjörnum, á norðurhveli jarðar geta sjómenn fundið breiddargráðu núverandi staðs með því að mæla hæð Norðurstjörnunnar yfir sjóndeildarhringinn, þessi horn í gráðum var breiddargráðu skipsins. Íslenski sólsteinninn er tegund steinefna sem álitin hafa verið notuð til að staðsetja sólina við skýjað og snjóþungt ástand, sem skautar sólarljósið þegar það er notað til að líta á sólina og ákvarða asimútinn og auðvelda því snemma sjómenn að sigla við sólina við margvíslegar aðstæður.

Sextant- https://en.wikipedia.org/wiki/Sextant#/media/File:Sextant.jpg

Einn fyrsti maðurinn sem gerði siglingar tækni var áttaviti Mariner, sem var forfaðir nútíma segulmassa. Þessir fyrstu áttavitar voru oft taldir vera óáreiðanlegir þar sem mismunur milli raunverulegs norðurs og segulmagnaðar norðurs og ekki var skilið á segulbreytni.

Íslenskur sólsteinn - https://en.wikipedia.org/wiki/Iceland_spar#/media/File:Silfurberg.jpg

Á 13. öld fóru sjómenn að skrá nákvæmar skrár um ferðir sínar og umbreyttu þessum gögnum í töflur og bjuggu þannig til fyrstu sjómannakortin. Fyrstu töflur voru rangar en voru samt mikils virði. Þessar töflur sýndu hvorki breiddar- né lengdargráðu en það voru merkingar sem sýndu áttavitastefnu ferðast milli helstu áfangastaða.

Astrolabe A Mariner c.1645 https://en.wikipedia.org/wiki/Sextant#/media/File:Sextant.jpg

Sum fyrstu tækin sem sjómenn notuðu til að ákvarða breiddargráðu voru stjörnuhimininn og fjórðungurinn. Stjörnufræðingurinn var fundinn upp í Grikklandi hinu forna og var upphaflega notað af stjörnufræðingum til að segja til um tímann, það var sjómenn teknir í notkun á fimmtándu öld til að mæla stöðu sólar og stjarna og þannig til að ákvarða breiddargráðu. Um árið 1730 fundu tveir menn um allan heim hvor frá öðrum, enski stærðfræðingurinn John Hadley og bandaríski uppfinningamaðurinn Thomas Godfrey, hver og einn sjálfstætt upp á octantinn, sem gaf sjómönnum mun nákvæmara tæki til að ákvarða hornið milli sjóndeildarhringsins og sólar, tungls eða stjörnur, til að reikna breiddargráðu. Þetta tæki var síðar þróað af Admiral John Campbell sem lagði til breytta hönnun sem framleiddi fyrsta sextantinn árið 1757.

Allan þennan tíma voru tækin tiltæk til að ákvarða breiddargráðu, en lengdargráðu var erfiðari, og aðeins var hægt að áætla hana og ekki mæla, lengdargráðu var reiknuð með því að bera saman tíma dagsdagsins milli upphafsstaðsetningar og nýrrar staðsetningar, en fram að átjándu öld gætu jafnvel nákvæmustu klukkurnar tapað allt að 10 mínútur á dag, sem gæti leitt til ónákvæmni allt að 150 mílur eða meira við útreikning á staðsetningu.

https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_navigation#/media/File:World_Map_1689.JPG

Uppfinningin um nákvæman litvísi árið 1764 var þó loksins nákvæm leið til að reikna lengdargráðu. Árið 1884 var Prime Meridian (staðsett á 0 ° lengdargráðu) stofnað á alþjóðavettvangi þar sem meridianinn fór í gegnum Greenwich á Englandi.

Ratsjárleiðsögn- https://en.wikipedia.org/wiki/Radar_navigation#/media/File:Radar_screen.JPG

MÓÐURSTOFNUN

20. öldin hélt áfram að þróa auðvelda notkun hefðbundinna hljóðfæra og færði einnig mikilvæga nýja tækni til siglinga, þar á meðal ratsjár, geislavarnarljós, gyroscopic áttavita og alþjóðlegt staðsetningarkerfi.

Gyro áttavitinn var fundinn upp árið 1907 og var framför miðað við segulmassa þar sem hann er ekki fyrir áhrifum af ytri segulsviðum og bendir alltaf á hið sanna norður. Fyrsta útvarpsgreiningarkerfi (radar) kerfið kom í notkun árið 1935 og hægt var að nota það til að staðsetja hluti sem voru utan sjónsviðsins með því að skoppa útvarpsbylgjur gegn þeim.

Gakkt af Gyrocompass https://en.wikipedia.org/wiki/Sextant#/media/File:Sextant.jpg

Milli 1940 og 1943 í Bandaríkjunum var þróað leiðsögukerfi sem kallað var „Long Range Navigation (Loran) og notað pulsed radiosignamerki milli fjölmargra“ stöðva ”til að ákvarða staðsetningu skipa, þetta var rétt í nokkur hundruð metra en var takmarkað í umfjöllun um staðsetningu hinna ýmsu stöðva.

Undir lok 20. aldar kom Global Positioning System í stað Loran. GPS kerfið notar sömu meginreglu um tímamismun frá aðskildum merkjum, eins og hjá Loran, en með GPS koma merkin frá gervihnöttum sem snúast um jörðina. Í dag eru alls 24 gervitungl í GPS stjörnumerkinu. Það eru líka 24 starfrækt GLONASS gervitungl, GLObal NAvigation Satellite System “, er rússneskt gervihnattaleiðsögukerfi. Það eru líka 24 Galileo siglingargervitungl, Galileo er evrópska alheimsleiðsögukerfi sem tók gildi árið 2016.

Loran leiðsögukerfi - https://en.wikipedia.org/wiki/LORAN#/media/File:LORAN_AN-APN-4_receiver_set.jpg

GPS / GLONASS / Galileo er nú nákvæmasta leiðin til leiðsagnar um heim allan. GPS hefur allt að 1 metra nákvæmni. Flest nútímaleg GPS-kerfi notuð af bæði sjómönnum og landkönnuðum í dag nota merki frá GPS og / eða GLONASS gervihnöttum.

Snemma GPS-gervitungl - https://www.researchgate.net/figure/Illustration-of-the-Navigation-Technology-Satellite-2-NTS-2-The-satellite-included_fig1_258812899

 

Fyrsta flytjanlegasta GPS kerfi heimsins- https://en.wikipedia.org/wiki/Global_Positioning_System#/media/File:Leica_WM_101_at_the_National_Science_Museum_at_Maynooth.JPG

 

Gough Map- https://en.wikipedia.org/wiki/Gough_Map#/media/ File: Gough_Kaart_(hoge_resolutie).jpg

 

Íranskur Astrolabe - https://en.wikipedia.org/wiki/Astrolabe#/media/File:Iranian_Astrolabe_14.jpg

 

Mynd: Aleksander Veljkovic

 

FOX-7 OFFROAD GPS


Lesendur okkar kunna að kanna leiðsögukerfi okkar sem mikið er notað og treyst á þegar við erum að skoða óþekkt landsvæði og utan vega, það er FOX-7 utanvega leiðsögukerfi frá Navigattor. Com. Fox 7 er með GPS-móttakara með miklum ágóða sem er 10 sinnum nákvæmari en staðsetningin er í boði í síma eða spjaldtölvu.

Þessar einingar eru fullkomnar fyrir utanvegarleiðsögn, svo harðgerðar og áreiðanlegar þær er hægt að nota á hjólum og fjórhjólum og utanvegaakstri. Offroad Navigation er framkvæmt af OziExplorer appinu, með sérsmíðuðu viðmóti þróað af Navigattor.

Eiginleikar landfræðilegra korta fyrir OziExplorer eru að kostnaðarlausu fyrir eigendur Navigattor GPS tæki og eru fyrirfram sett upp á tækinu eftir beiðni þegar þú pantar frá Navigattor.

Eins og snemma sjófarendur, sem merktir óþekktum leiðum á töflunum sínum, gerir OziExplorer forritið þér kleift að hlaða Waypoints og Track skrár á GPX sniði og hlaða upp og einnig að flytja út leiðir og deila með öðrum.

Liðið á Navigattor verður hægt að ráðleggja þér um fyrirliggjandi landfræðilega landakort og geta einnig sett upp öll kort sem þú þarft á tækið áður en þau senda FOX-7 eininguna til þín.

Leiðsögukerfi eru komin langt og magn tækninnar sem þjappað er í svo harðgerður og áreiðanleg tæki er áhrifamikill. Þú getur lært meira um FOX-7 kl Navigattor. Com.