Di edisi 22, kami melihat konferensi COP 26 dan apa yang ditandatangani pemerintah ketika menangani Aksi Iklim. Dan seperti yang disorot dalam artikel, kebanyakan dari kita menyadari bahwa waktu untuk membenamkan kepala kita di pasir sudah berakhir karena tulisannya benar-benar ada di dinding. Dan dengan peningkatan besar-besaran dalam energi baru-baru ini, ini membuatnya jauh lebih mahal untuk membawa 4WD kami dalam perjalanan berkemah yang lebih lama. Peristiwa internasional saat ini termasuk perang di Ukraina tidak diragukan lagi mempercepat transisi yang sudah bergerak cepat ke kendaraan hibrida dan ramah lingkungan.

Kami harus menerima bahwa kami semua harus menjauh dari mesin Diesel dan Bensin dan dalam banyak hal kami tidak akan punya pilihan dalam waktu dekat. Kita sekarang melihat negara-negara, khususnya di Eropa menjadi sangat keras dalam penggunaan mobil diesel. Misalnya, pemerintah daerah Brussel akan memperkenalkan larangan mobil diesel di wilayah tersebut pada tahun 2030 dan mobil bensin pada tahun 2035 dalam upaya untuk memenuhi c. Uni Eropaarbpada tujuan netralitas pada tahun 2050. Larangan tersebut juga akan berlaku untuk kendaraan yang menggunakan gas alam terkompresi, gas alam cair, dan hibrida mulai tahun 2035.

Seperti banyak dari kita, the TURAS tim yang semuanya memiliki dan mencintai kendaraan 4WD sangat sadar tentang apa yang akan terjadi, dengan biaya konversi listrik yang cukup jauh dari jangkauan sebagian besar dari kita, tentu saja untuk saat ini, kita menyadari bahwa kita akan memiliki untuk melihat cara-cara yang lebih terjangkau untuk bahan bakar, maafkan permainan kata-kata cinta kami untuk keluar rumah dan berkemah bersama teman dan keluarga kami.

Grafik Darche Seri KOZI dirancang untuk membuat perkemahan keluarga lebih mudah diakses, terjangkau, dan fungsional.

Kami menambahkan Tenda Atap Seri Kozi yang apik dan ringan ke Honda. Ini pada dasarnya adalah proses yang sama dengan memasang tenda lain ke 4WD, satu-satunya perbedaan di sini adalah tendanya jauh lebih ringan. RTT yang ringan ini dibuat dengan alas tiang aluminium, dengan berat hanya 45.3kg, model ini mudah dipasang dan cocok untuk berbagai jenis kendaraan. Dengan banyak ruang untuk dua orang, tempat tidur dilengkapi kasur busa dengan kepadatan tinggi dengan penutup polycotton yang dapat dilepas untuk tidur malam yang nyaman dan perawatan yang mudah. Ini juga menggabungkan jendela langit ritsleting yang sangat populer dengan banyak jendela dan ventilasi udara untuk ventilasi yang baik.


Terbuat dari bahan Oxford 300D Poliester premium, tenda ini memiliki peringkat air PU 1500mm yang mengesankan, penyegelan jahitan, dan lalat poliester yang dapat dilepas yang akan membuat Anda tetap kering dalam kondisi hujan yang berkepanjangan, memberi Anda perlindungan yang baik dari unsur-unsur sepanjang tahun. Rel saluran pra-pasang sesuai dengan rak atap datar atau sistem rel atap yang tersedia secara komersial. Pastikan untuk memeriksa peringkat berat dan kesesuaian rak atap dan kendaraan Anda.

Pandangan lurus ke atas dalam pandangan kami ini adalah masa depan berkemah keluarga, karena kita semua melakukan perpindahan dari kendaraan 4WD yang berat ke kendaraan listrik yang lebih ringan, kita perlu mengubah pandangan kita tentang perlunya memiliki 4WD yang berat terutama jika kita tidak melakukannya benar-benar menggunakannya untuk tujuan pembuatannya. Kita harus tahu keraguan bahwa masih akan ada pilihan bagi kita yang suka keluar jalur dan kita semua tahu bahwa untuk melakukan itu kita memerlukan kendaraan 4WD yang mumpuni untuk memungkinkan kita menikmati gaya hidup ini. Satu-satunya perbedaan di sini adalah bahwa kita harus melihat opsi yang lebih ramah lingkungan karena kenyataannya kendaraan bertenaga Diesel dan Bensin menjadi bagian dari masa lalu.