Jadi, Anda memiliki 4x4 dan berencana untuk bersaing dalam reli atau mengatasi beberapa off-road yang serius. Atau mungkin Anda memimpikan petualangan darat dengan berkemah liar di bawah bintang-bintang? Dalam fitur ini para ahli dari euro4x4parts Mecazine menjelaskan mengapa sangat penting untuk mengetahui kendaraan Anda. Apa pun rencana Anda, penting untuk mengetahui 4x4 Anda dan mengaturnya dengan benar sehingga kendaraan dapat disesuaikan dengan kebutuhan Anda dan kondisi yang akan dihadapi di lapangan dan karenanya mengurangi risiko kerusakan atau kerusakan.

4x4 yang berbeda dan pengaturan yang berbeda dapat dimaksudkan untuk penggunaan yang sangat bervariasi. Dari jalur hijau akhir minggu hingga overlanding, reli-raid dan offroad ekstrim, dll. Penting untuk mengetahui spesifikasi dan batasan 4x4 Anda. Anda kemudian akan siap untuk memilih suku cadang dan aksesori yang tepat untuk pengaturan Anda.

Jika Anda memiliki 4x4 dan ingin menikmati jalur hijau, ban segala medan dan suspensi yang lebih kencang adalah suatu keharusan. Jika 4x4 Anda akan digunakan untuk perjalanan jauh, darat, dan mungkin berkemah di alam liar, Anda memerlukan: ban segala medan, lift suspensi, aksesori berkemah, dan peralatan navigasi. Untuk penggunaan rally-raid atau kompetisi, selain off-roadset standar, mungkin memerlukan modifikasi kendaraan lengkap seperti bodi yang diperkuat, roll bar, dll untuk memenuhi standar keselamatan.

Akhirnya, untuk offroad ekstrim, Anda akan melihat ban segala medan yang terlalu besar, yang disebut suspensi “ekstrim”, kemudi hidrolik, winch, roll bar, dll … Dari sini, menjadi jelas bahwa 4x4 dasar dengan stok set-up tetap seperti kendaraan lain dan mungkin tidak berperilaku seperti yang diharapkan saat Anda mendorongnya melebihi batas dasarnya.

Jadi, inilah beberapa dasar yang perlu Anda ketahui saat memilih 4x4 dan pengaturan Anda sehingga semuanya sesuai dengan rencana dan persyaratan Anda.

Salah satu konsep dasar yang menentukan kemampuan 4x4 Anda dijelaskan dalam istilah "sudut".

1 – Sudut pendekatan

Sudut pendekatan, juga dikenal sebagai sudut serang, mengacu pada sudut antara titik kontak dengan tanah dan elemen terendah dari bodywork di depan 4x4. Ini adalah sudut di mana rintangan dapat didekati sebelum kendaraan menyentuhnya.

2 – Sudut keberangkatan

Sudut keberangkatan juga mengacu pada sudut antara titik kontak dengan tanah dan elemen terendah dari bodywork di bagian belakang 4x4 Anda. Ini adalah sudut di mana Anda dapat meninggalkan rintangan.

3 – Sudut kemiringan

Sudut ramp, juga dikenal sebagai sudut breakover, mengacu pada sudut antara 2 titik kontak dengan tanah dan elemen terendah di bawah bagian tengah 4x4. Sudut ini menentukan kemampuan untuk membersihkan rintangan seperti punggung bukit. Sudut inilah yang membuat perbedaan antara desain long-wheelbase (LWB) & short-wheelbase (SWB). Yang terakhir memiliki sudut jalan yang lebih baik dan karena itu kemampuan izin yang lebih baik.

Izin

Ground clearance adalah ketinggian yang diukur antara tanah dan elemen terendah kendaraan. Untuk 4×4 dengan desain poros yang kokoh, ini lebih sering menjadi perbedaannya. Ini adalah nilai kunci yang harus diperhitungkan saat melewati bebatuan atau saat kedua roda melewati trek yang dalam.


Kesimpulan:

Sudut-sudut ini serta ground clearance dapat dimodifikasi & ditingkatkan untuk meningkatkan kinerja offroad 4x4 Anda apakah Anda sedang dalam ekspedisi atau bersaing. Seperti yang kami sebutkan di atas, Anda dapat mengganti suspensi dan ban 4x4 Anda untuk modifikasi semacam ini.
Dalam hal meningkatkan kemampuan 4x4 Anda, salah satu langkah pertama biasanya adalah memasang kit pengangkat suspensi.

Efek langsungnya adalah peningkatan serangan, keberangkatan, dan sudut terobosan.

Euro4x4parts perbekalan kit dengan berbagai opsi angkat yang mencakup berbagai merek dan model 4×4.