Merawat Land Rover Anda

Kami baru saja menyelesaikan perjalanan 3,000 km pulang pergi dengan Land Rover Defender 20 tahun dan kami senang melaporkan bahwa berkat layanan yang baik sebelum keberangkatan, Landy bersenandung seperti burung tanpa masalah untuk dilaporkan sama sekali.

Beberapa minggu yang lalu, kami berkendara ke Abenteuer and Allrad pertunjukan di Jerman, dalam perjalanan kami kebanyakan tinggal di Autobahn dan di jalan raya di Prancis. Melakukan perjalanan jauh seperti ini di usia 20 tahun TURAS Land Rover Defender, selalu membawa sedikit kecemasan, terutama sekarang karena kendaraan ini sudah berjalan bertahun-tahun. Kami perlu memastikan bahwa kendaraan telah diservis dengan baik sebelum kami pergi untuk mengurangi potensi masalah yang dapat menyebabkan kerusakan di jalan, jadi tidak ada kebutuhan yang terlewat saat melewatinya dengan baik. Merawat kendaraan 4WD tidak seperti menyervis kendaraan 2WD biasa karena ada lebih banyak komponen yang memerlukan TLC lebih banyak. Anda benar-benar harus merujuk ke manual kendaraan Anda yang akan memberikan saran yang baik tentang seberapa sering dan apa yang perlu Anda perhatikan saat menyervis kendaraan Anda.

Defender 90 memiliki mesin Td5 dan kami selalu merawatnya dengan baik selama bertahun-tahun. Defender biasanya diservis setiap enam bulan atau setiap 6000-70000 km. Sebelum perjalanan ke Jerman ini, kami melakukan sedikit lebih banyak pada kendaraan daripada biasanya ketika menyiapkannya untuk perjalanan karena kami tidak ingin mengambil risiko. Layanan standar kami menggabungkan penggantian filter oli, udara, dan bahan bakar menggunakan kit servis Bearmach dan beberapa minggu lainnya hanya untuk memastikan. Kami memiliki deposit kecil solar di jalan masuk beberapa hari sebelum kami berangkat dan setelah beberapa penyelidikan kami menghubungkan ini dengan pengatur tekanan bahan bakar. Pada mesin Td5 ini bisa menjadi kegagalan umum tetapi juga merupakan perbaikan yang mudah, kami mendapatkan Martin guru Land Rover kami dan untungnya dia memiliki pengganti regulator bahan bakar Bearmach cadangan dan memasangnya dalam waktu satu jam.

Pekerjaan/tweak lain yang diselesaikan sebelum perjalanan termasuk penggantian semua oli termasuk 2 diff, gearbsapi dan transfer case. Tak perlu dikatakan bahwa Anda perlu memastikan bahwa Anda selalu mengganti oli Anda sesuai dengan manual pemilik Anda, terutama untuk kendaraan 4WD. Kendaraan off road dapat memberikan lebih banyak tekanan pada kendaraan Anda saat berada dalam jarak rendah yang menyebabkan lebih banyak keausan pada cara kerja kendaraan sehingga memastikan kendaraan Anda diminyaki dengan baik adalah kunci untuk meningkatkan umur panjang kebanggaan dan kegembiraan Anda.

Di mesin, katrol dan tensioner juga diganti karena terlihat sedikit lebih buruk untuk dipakai. Kami juga mengganti mesin cuci di sekat dengan yang baru. Saat memberi kendaraan itu tampilan yang bagus, Martin menyarankan agar kami juga mengganti ball joint A-Frame. Ini adalah perbaikan penting karena salah satu yang ada di sana ditembak dengan baik. Rangka “A” belakang pada Land Rover Defender menghubungkan titik tengah gandar ke sasis untuk mencegah gerakan menyamping dan torsional.

Dan terakhir, kami melakukan sedikit peredam suara pada kendaraan, itu bisa sedikit memekakkan telinga di Landy saat di jalan terbuka. Suara dari mesin Td5 dikombinasikan dengan driveline, knalpot, dan kebisingan jalan belum lagi panas yang sering datang dari undercarriage bisa sedikit bising, tapi ini juga bisa diatasi bahkan bisa dikurangi dengan apa saja. hingga 20% hanya dengan menambahkan peredam suara. Mengingat kami memiliki perjalanan pulang pergi 3000km di depan kami, kami menerapkan Bearmach Sound-Proof Heat Mats sebelum menghantam jalan dan pekerjaan sederhana ini membuat perbedaan yang mengesankan. Tikar ini menciptakan perlindungan akustik dan termal terbaik untuk kendaraan Anda. Setelah menyelesaikan semua pekerjaan ini, kami yakin bahwa 90- baik untuk pergi dan dia.