Touring Cape York - Petualangan Australia.

Cape York tetap menjadi tujuan utama 4WD di Australia, tetapi Anda tidak harus memiliki kendaraan 4WD tugas berat yang sepenuhnya dicurangi untuk menikmati keajaiban yang ditawarkan Cape - tetapi itu membantu! Ron dan Viv Moon memberimu kesempatan.

Sungai Normanby

Ketika Bev dan Lang Kidby mengendarai 1928 Austin 7 mereka, 'Daisy', ke pantai di Punsand Bay dekat puncak Cape York pada bulan Juni beberapa tahun yang lalu, mereka tidak melakukan sesuatu yang baru. Bahkan, mereka menciptakan kembali, sebanyak mungkin di zaman ini, perjalanan kendaraan bermotor pertama ke Cape York. Dua warga Selandia Baru, Hector MacQuarrie dan Dick Mathews, menyelesaikan petualangan aslinya di Austin 7 di 1928, dan benang penjepit mereka kemudian diceritakan dalam buku, We and the Baby.

Di Tip

Jika ada, petualangan Lang dan Bev baru-baru ini (mereka bisa dibilang petualang terbesar Australia dengan pesawat, sepeda motor dan kendaraan bermotor, lama dan baru - lihat: www.next-horizon.org) memperkuat fakta bahwa Anda tidak memerlukan tugas berat. Kendaraan 4WD untuk bepergian ke Cape York. Sekarang, lebih dari sebelumnya, rute ini terbuka untuk setiap SUV atau 4WD tugas-ringan di pasar, meskipun 4WD yang sepenuhnya dilengkapi akan membuat Anda masuk ke sejumlah besar tempat yang terletak di jalan-jalan tanah utama di wilayah ini, atau membantu Anda melewati saat jalan tanah berubah menjadi lumpur yang licin. Namun, sebagian besar, dari awal Juni hingga akhir September, Tanjung terbuka untuk sebagian besar orang yang bersedia untuk mendapatkan sedikit debu pada duco, atau kepingan di kaca depan mobil mereka.

Untuk pengunjung yang baru pertama kali ke Cape, perjalanan biasanya dimulai di sekitar kawasan wisata Cairns dan Port Douglas, saat mereka mendaki kisaran melalui hutan hujan yang lebat dan menuju ke pedalaman melintasi Atherton Tablelands yang indah ke Mt Molloy dan Mt Carbine. Pada titik ini, jumlah wisatawan mulai menurun dan pelancong menjadi lebih mandiri dan hanya sedikit lebih berdebu.

Setelah tiba di kantong kecil Lakeland, dengan tanah pertaniannya yang kaya, Anda dapat berayun ke barat laut di Peninsula Developmental Road (PDR), tetapi kami sarankan Anda melanjutkan di atas aspal ke Cooktown yang bersejarah, berhenti untuk menikmati salah satu pub paling ikonik dan bersejarah di utara, Lions Den Hotel di Helensvale.

Ratu Utara, seperti Cooktown sering disebut, duduk di tepi Sungai Endeavour di sisi kiri tanjung luas yang didominasi oleh kubah bulat Grassy Hill. Kapten James Cook, pada 'penemuannya' di pantai timur Australia di 1770, meluncur dan memperbaiki kapalnya, Endeavour, di sini di tepi selatan sungai, kemudian berlayar pergi meninggalkan populasi Aborigin yang tidak terpancing oleh kedatangan mereka yang tiba-tiba dan keberangkatan yang sama mendadak.

Lebih dari 100 tahun kemudian, ketika emas ditemukan di Sungai Palmer yang terpencil, pelabuhan Cooktown tiba-tiba muncul sebagai titik akses terdekat dan termudah ke ladang-ladang emas aluvial terpencil yang sangat kaya ini. Pada akhir 1874 ada sekitar 36 berlisensi 'hotel' dan toko minuman keras dan lebih dari seratus rumah bordil di Cooktown, dan itu adalah kota liar untuk sedikitnya.

Pada awal abad 20th, penduduk kota sudah melebihi 35,000, tetapi persaingan dari pelabuhan lain lebih jauh ke selatan di sepanjang pantai, dan beberapa topan besar dan api aneh di sepanjang jalan utama Charlotte Street membuat kota itu menurun. Sebagian besar penduduk dievakuasi selama WW2 dan topan lain di 1949 menghancurkan apa yang tersisa dan mengirim lebih banyak orang berkemas. Hampir seperti sebuah kota hantu di 1950s, pariwisata mulai membuat tanda, dan oleh 2006 bitumen didorong melalui memastikan pasokan yang stabil dari wisatawan dan 'pengembara abu-abu' untuk menjaga 'Ratu' tetap hidup dan bahkan berkembang.

Dari Cooktown, ambil Battle Camp Road, yang pada musim kemarau cocok untuk kendaraan AWD yang digerakkan dengan hati-hati. Rute ini membawa Anda keluar dari Air Terjun Endeavour dan Air Terjun Isabella, ke persimpangan Sungai Normanby dan Laura, satu-satunya tempat yang sulit di sepanjang rute. Setelah sampai di tepi barat Laura Anda akan menemukan Old Laura Homestead yang bersejarah dan terawat baik, yang layak dikunjungi.

Sebuah persimpangan jalan nearby berarti Anda dapat berbelok ke selatan ke perkampungan Laura untuk persediaan dan atau perbaikan. Kota kecil ini memiliki Quinkan & Regional Cultural Center yang mengesankan dan merupakan jantung dari 'Quinkan Country', di mana kunjungan ke galeri seni cadas Aborigin yang mengesankan yang bersembunyi di pedesaan di sekitar kota adalah 'harus dilakukan'. Tentu saja, ada juga sebuah pub di kota, dan Festival Tari Laura tradisional diadakan setiap tahun ganjil, dengan Juni 2019 menjadi pertemuan besar berikutnya dari orang-orang Aborigin dan Selat Torres dari seberang Cape.

Berbelok ke kanan, kembali ke dekat Old Laura Homestead, akan membawa Anda melalui jantung Taman Nasional Lakefield, taman terbesar kedua di Queensland dan menawarkan banyak burung, kanguru, dan buaya. Sejumlah tempat berkemah yang ditunjuk di taman menangani masuknya pengunjung Musim Kering, banyak dari mereka yang datang untuk memancing luar biasa. Luangkan waktu Anda berkeliling di sini, jalan mungkin berdebu, tetapi berkemah layak dilakukan. Kamp favorit kami berada di Hann Crossing di rak batu di Sungai Hann, sementara para pecinta burung akan terpesona oleh pawai yang lewat diarb• Danau Rendah atau Danau Kering.

Dari sini, rute ke utara meninggalkan taman dan bertemu dengan PDR tepat di sebelah selatan Musgrave Roadhouse yang bersejarah, yang pernah menjadi salah satu stasiun repeater penting di Overland Telegraph Line yang membentang jauh dari Cooktown ke ujung utara negara itu. Semua orang berhenti di sini, meskipun itu hanya untuk minuman dingin dan melihat-lihat potongan koran bekas dan sejenisnya. Jika Anda berada di sana pada hari Kamis hati-hati dengan pesawat surat yang akan membuka jalur untuk membersihkannya dari ternak, kanguru, dan turis yang tidak patuh, sebelum mendarat tepat di depan roadhouse.

Coen, perhentian berikutnya di utara PDR, adalah kota terbesar yang akan Anda lewati tanpa pergi ke Weipa dan berutang keberadaannya pada penemuan emas di dekat sini di 1876. Kota ini berkembang pesat di 1893 setelah Tambang Emas Utara Besar dibuka. Ada museum kecil yang hebat di sini sekarang, pub - resmi Exchange Hotel, sering dinamai oleh beberapa pengibaran sebagai 'Sexchange Hotel' - adalah keindahan untuk menikmati yang dingin, sementara ada semak yang menyenangkan berkemah beberapa kilometer di utara kota, tak jauh dari jalan di sepanjang tepi Sungai Coen yang berpasir.

North of Coen, Taman Nasional Oyala Thumotang melintasi PDR, dengan jalur akses menuju 15, tempat perkemahan yang ditunjuk tersebar di sepanjang sungai yang membentuk taman yang beragam dan menarik ini. Memancing diperbolehkan di sebagian besar sungai, sedangkan kehidupan burung dan hewan sangat menakjubkan.

Sungai Archer dan pusat pertapaannya dengan burgernya yang terkenal dan tempat perkemahan yang menyenangkan adalah tempat pemberhentian berikutnya di sepanjang rute utama di utara. Bagi mereka yang menuju ke hutan hujan hijau dari Iron Range; komunitas yang tidak konvensional, bahkan eksentrik, dari Portland Roads; atau berkemah luar biasa yang terselip di antara pepohonan di area berkemah Chili Beach, rumah bandar Sungai Archer adalah titik pengisian terakhir.

Melewati jalan Besi Jarak dan menempel PDR segera membawa Anda ke persimpangan jalan utama, di mana Anda dapat berayun ke barat ke raksasa pertambangan Weipa; bukan karena kota itu besar, tetapi area penambangan dan jumlah bauksit yang dikirim dari sini sangat besar. Weipa dengan infrastrukturnya yang besar dan perkemahan yang menyenangkan menjadi basis yang baik untuk menjelajahi lebih jauh, terutama muara Sungai Pennefather, Sungai Wenlock yang perkasa, atau pantai terpencil yang indah di Aborigin Shire of Mapoon.

Berbelok ke kanan di persimpangan jalan utama di atas - di seberang pintu masuk ke properti Wildlife Conservancy Australia dari Piccaninny Plains (sayangnya tidak terbuka untuk masyarakat umum) - akan membawa Anda ke jalur utama - satu-satunya rute - utara.

Setelah Anda menyeberangi Sungai Wenlock di jembatan rendahnya, Anda akan sampai di pintu masuk ke Stasiun Telegraph Moreton tua dengan perlengkapan berkemah, akomodasi, dan pokoknya. Lebih jauh ke utara adalah jalur masuk ke Steve Irwin Wildlife Reserve (tertutup untuk umum) sebelum Anda tiba di Bramwell Junction Roadhouse danarby Bramwell Station Tourist Park, baik dengan berbagai fasilitas wisata yang menyenangkan dan menyenangkan.

Ini adalah waktu keputusan!

Cara termudah ke utara menuju puncak Cape York adalah dengan mengambil Jalan Bypass dari Persimpangan Bramwell ke feri melintasi Sungai Jardine yang luas dan menyenangkan. Tapi itu bukan cara terbaik; Saya selalu memberi tahu orang-orang untuk pergi setidaknya satu jalan dalam petualangan mereka di Cape York, melalui Jalur Telegraph Line (OTL) Lama - tetapi Anda akan memerlukan 4WD 'nyata' dengan jangkauan rendah dan izin tinggi untuk OTL!

Jika Anda menggunakan Bypass Roads (Southern and Northern Bypass) - dinamakan demikian karena mereka melewati semua anak sungai dan penyeberangan sungai di jalur OTL antara sini dan Jardine - Anda memiliki pilihan untuk datang ke trek OTL di sejumlah titik umumnya dekat dengan tempat trek OTL melintasi sungai atau sungai. Tetapi ini adalah alternatif yang lebih lama (dan lebih membosankan) dan tidak menyenangkan atau menantang seperti mengendarai trek OTL.

Jadi, sekali di OTL Track utara dari Bramwell, Anda mulai menyeberangi sejumlah sungai, dimulai dengan Palm Creek, kemudian secara berurutan, Alice Selatan dan Alice Utara sebelum datang ke persimpangan Sungai Dulhunty yang indah. Bertie Creek dan Cholmondeley Creek mengikuti dengan Gunshot Creek selanjutnya. Ini bisa dilewati dan orang yang paling masuk akal melakukannya. Kemudian menuju Cockatoo dan Sailor Creeks sebelum rute asli ke utara bergabung dengan Jalan Bypass Selatan.

Jalan Bypass Utara berayun ke barat dekat persimpangan lintasan yang dapat membawa Anda ke timur tak jauh dari titik berenang populer dari Fruit Bat Falls di Eliot Creek, sementara Jalur OTL terus menuju ke utara. Scrubby Creek adalah yang berikutnya dan bisa dalam, dan Anda akan datang ke akses ke area berkemah Eliot Falls dan satu tempat yang tidak boleh Anda lewatkan. Nearby Twin Falls di Canal Creek dan 50 meter jauhnya, Indian Head Falls di Eliot Creek. Ini adalah tempat yang luar biasa!

Di utara area perkemahan Anda dengan cepat datang ke beberapa perlintasan yang menantang - Canal Creek, kemudian Sam, Mistake, Cannibal, dan Cypress Creek yang tampak mudah, yang mengklaim banyak radiator dan mesin setiap tahun dengan orang-orang mengambil jalur yang salah atau mengemudi terlalu cepat.

Segera setelah Anda berada di jantung Jardine Swamps yang berbatasan dengan sungai besar dengan nama yang sama. Anda dapat berkemah di tepi selatan sungai dekat tempat OTL pernah menyeberangi sungai dalam isolasi lengkap - hanya sedikit orang yang datang ke sini. Beberapa masih menyeberangi sungai, tetapi itu adalah tantangan besar, tidak sedikit air terjun yang dalam dan gelap di sepanjang tepi utara tempat buaya sering mengintai.

Bagi sebagian besar pelancong, feri melintasi Jardine sedikit lebih jauh ke barat dan ujung utara Jalan Bypass Utara menawarkan alternatif yang mudah dan aman dan sekali di tepi utara itu adalah perjalanan yang mudah ke komunitas Torres Strait Islander di Bamaga dan Seisia. Ada pilihan tempat berkemah milik masyarakat untuk tinggal di utara Sungai Jardine dan beberapa kamp semak yang ditanggung oleh biaya Ferry.

Tentu saja, perjalanan belum selesai sampai Anda mengendarai 32km dari Bamaga dan berjalan-jalan melintasi hutan hujan, melintasi tebing dan turun ke ujung berbatu yang membentuk titik paling utara dari daratan Australia sementara pulau-pulau berbentuk kubah Selat Torres menyirami perairan biru biru di depan Anda. Anda berhasil!

Sementara di daerah mengambil pantai yang menyenangkan di Somerset dan situs rumah bersejarah dan kebun Frank Jardine dan keluarganya yang tinggal di sini dari 1860 sampai WW2 melihat mereka sedang dievakuasi ke selatan. Mereka tidak pernah kembali.

Petualangan lain yang tidak boleh dilewatkan saat berada di utara Jardine adalah Pulau Thursday dan nearby Pulau Tanduk. Anda akan dikejutkan oleh suasana multi-budaya dan sejarah TI, seperti pulau Kamis yang terutama dikenal, dan sejarah WW2 Pulau Horn yang melihatnya dibom oleh Jepang beberapa kali. Bagi pecinta mutiara, kunjungan ke peternakan mutiara Pulau Roko mencerahkan (ada akomodasi khusus di sini). Nelayan dapat bertempur dengan pilihan musuh air tawar yang mendebarkan atau bahkan pesaing air asin yang lebih besar, sementara dermaga di Seisa - atau Red Island Point lebih tepat - harus menjadi salah satu tempat memancing berbasis darat terbaik di semua Australia!

Apa lagi yang bisa Anda minta sebagai tujuan liburan bagi seorang pelancong petualang? Cape York menyajikannya ... dalam sekop.

Tentang Penulis

Ron dan Viv Moon telah melakukan perjalanan ke Cape York sekitar 40 kali selama 37 tahun terakhir dan telah menulis buku panduan tentang wilayah untuk 32 tahun. Mereka bepergian secara luas di Australia dan luar negeri dengan kendaraan setiap tahun. Untuk informasi lebih lanjut, buka: www.guidebooks.com.au, dan:

www.dirtroaddiaries.com.au

atau kunjungi halaman Facebook mereka di:

www.facebook.com/MoonAdvPub

Touring Cape York - Petualangan Australia.